Көліктің алдыңғы әйнегіне арналған күннен қорғайтын пленка

Автокөліктегі күн сәулесінен жасалған пленка күн шуақты күндері көліктің ішкі бөлігін кептелуден және қызып кетуден сақтайды. Терезелерді тонировкалау кезінде ең бастысы - айыппұлдарды төлемеу және жол полициясымен қиындықтар туғызбау үшін жарық өткізгіштік мәндерін ескеру.

Ыстық күндерде де көлікті жүргізуге ыңғайлы бола отырып, автокөліктің алдыңғы әйнегіндегі күннен қорғайтын пленка көмектеседі, ол салонды температураның көтерілуінен, жарқын жарықтан немесе көрінбейтін спектрлі сәулеленуден (УК және ИҚ сәулелерден) қорғау үшін қолданылады.

Күннен қорғайтын пленкалардың түрлері

Автокөлікті күннен қорғайтын пленкалар:

• тонированиямен қарапайым - әсер әйнекті қараңғылау арқылы жасалады;
• атермиялық - жылудан, ультракүлгін және ИК сәулеленуден қорғайтын мөлдір материалдар;
• айна (2020 жылы пайдалануға тыйым салынған);
• түсті - қарапайым немесе өрнекпен;
• силикон - статикалық әсерге байланысты желімнің көмегінсіз әйнекте ұсталады.

Күннен қорғайтын пленкалардың түрлері

Уақытша шара ретінде сорғыш шыныаяқтары бар әйнекке бекітілген күннен қорғайтын кремдерді қолдануға болады.

қалыпты

Қарапайым автокөлікті күннен қорғайтын пленка көрінбейтін сәулелерді көрсете алмайды. Ол жай ғана терезелерді күңгірттендіреді және жүргізушіні соқыр жарықтан ғана қорғайды. Интерьерді бейтаныс көздерден қорғау үшін артқы терезелерде мөлдір емес реңкті қолданған дұрыс.

Атермиялық

Ультракүлгін және инфрақызыл сәулелерді сіңіретін автомобильдің алдыңғы әйнегіндегі күн сәулесінің мөлдір қабығы атермиялық деп аталады. Ол қарапайым реңктен гөрі қалыңырақ, өйткені ол жарық толқындарын сүзетін екі жүзден астам әртүрлі қабаттардан тұрады. Графит пен металл бөлшектерінің болуына байланысты жабынның шуақты күндері әртүрлі реңктері болуы мүмкін және бұлтты ауа-райында дерлік мөлдір болуы мүмкін.

«Хамелеон» термиялық фильмі

Атермиялық пленка «Хамелеон» жарықтандыру деңгейіне бейімделіп, жарқын күн астында салқындық береді және ымыртта көрінуді азайтпайды.

Атермиялық реңкті пленкалардың артықшылықтары

Автокөлікте ультракүлгін сәулеленуден шағылыстыратын термиялық пленканы қолдану:

• автомобиль салонын «парниктік әсерден» сақтайды;
• матадан жасалған орындық қаптамасын солып кетуден сақтайды;
• Кондиционер үшін отын шығынын азайтуға көмектеседі.

Табиғи немесе эко-былғары салоны бар автомобильдерде термиялық қорғаныс орындықтардың оларда отыруға ыстық болатындай температураға дейін қызуына жол бермейді.

Атермиялық пленка рұқсат етілген бе

Атермалды жел әйнегінің күннен қорғайтын пленкасы көріністі жасырмайтындықтан, оған шартты түрде рұқсат етіледі. Бірақ Техникалық регламентке сәйкес (8-қосымша, 4.3-тармақ) алдыңғы терезелердегі жарық өткізу мәні 70% -дан рұқсат етілгенін, ал зауыттық шыны бастапқыда 80-90% көлеңкеленгенін есте ұстаған жөн. Ал егер бұл көрсеткіштерге тіпті көзге көрінбейтін қараңғылық қосылса, онда заң нормаларынан асып кетуге болады.

Атермиялық пленка рұқсат етілген бе

Қымбат автокөліктердің иелері материалды өткізе алатын жарықтың пайызын мұқият тексеруі керек, өйткені олардың көзілдірігі бастапқыда жақсы қорғалған.

Құрамында металдар мен олардың оксидтері жоғары «Атермалки» айна жылтырымен терезелерде жарқырайды, мұндай тонирование 2020 жылдан бастап пайдалануға тыйым салынады.

Жол полициясының тонировкаға қойылатын талаптары

Автоматты әйнек реңктері пайызбен өлшенеді: индикатор неғұрлым төмен болса, соғұрлым қараңғы болады. Автокөліктің алдыңғы әйнегіндегі ГОСТ бойынша күннен түсетін пленка көлеңкелеу дәрежесі 75%, ал алдыңғы жағында рұқсат етілген мәндер - 70% болуы мүмкін. Заң бойынша, жел әйнегінің үстіңгі жағында тек қараңғы жолақты (биіктігі 14 см-ден аспайтын) жабыстыруға рұқсат етіледі.

Жарық өткізгіштік мәндері 50-ден 100 пайызға дейін тонирование көзге көрінбейтіндіктен, автомобильдің алдыңғы терезелеріне қарапайым көлеңкелі пленканы желімдеудің мағынасы жоқ. Атермалды қолданған дұрыс, ол көріністі жасырмаса да, жүргізуші мен жолаушыларды ыстықтан және күннен қорғайды.

Артқы терезелерді көлеңкелеу пайызы заңмен реттелмейді, оларға тек айна тонировкасы тыйым салынады.

Жарықтың өтуі қалай өлшенеді?

Автокөліктегі пленканың күннен және автоәйнегінің өзінен көлеңкеленуі тауметрлердің көмегімен өлшенеді. Тексеру кезінде келесі шарттар орындалуы керек:

• ауа ылғалдылығы 80% немесе одан аз;
• температура -10-нан +35 градусқа дейін;
• тауметрде мөрлер мен құжаттар бар.

Жарықтың өтуін өлшеу

Бояу индикаторлары әйнектің үш нүктесінен алынады. Әрі қарай, олардың орташа мәні есептеледі, бұл қажетті көрсеткіш болады.

Атермиялық пленкалардың үздік брендтері

Автокөлік терезелеріне арналған ең жақсы күн пленкаларының 3 үздік өндірушілері Ultra Vision, LLumar және Sun Tek болып табылады.

Ультра көру

Автокөліктің алдыңғы әйнегіндегі күннен түсетін американдық пленка Ultra Vision автоәйнектердің беріктігін арттыру арқылы қызмет ету мерзімін ұзартады, сонымен қатар:

• бетті чиптерден және сызаттардан қорғайды;
• ультракүлгін сәулелерді 99% блоктайды;
• көріністі жасырмайды: модельге және мақалаға байланысты жарық беру 75-93% құрайды.

Ультра көру

Материалдың шынайылығына Ultra Vision логотипі кепілдік береді.

LLumar

LLumar автокөлігін күннен қорғайтын пленка жылуды өткізбейді: тіпті ұзақ уақыт күн сәулесінде болғанның өзінде көліктегі адамдар ыңғайсыздықты сезінбейді. Бояу осындай сәулелерден қорғайды:

• күн энергиясы (41%-ға);
• ультракүлгін (99%).

LLumar

Сонымен қатар, LLumar материалдары автокөлік терезелерін сызаттардан және басқа да ұсақ зақымданулардан қорғайды.

Күн жалғыз

Athermal Sun Tek жел әйнегінің пленкасы толығымен мөлдір және әйнектің жарық өткізгіштігін бұзбайды. Материалдың негізгі артықшылықтары:

• күн сәулесінде өшпейтін рефлексияға қарсы жабын;
• жылуды сіңіру есебінен автомобиль салонында жағымды салқындықты сақтау;
• көрінбейтін сәулелердің шағылысуы: 99% УК және шамамен 40% ИҚ.

Күн жалғыз

Материалды пайдалану оңай, кез келген драйвер SunTek өздігінен жабысатын реңкті өздігінен орната алады.

Терезелерді термиялық пленкамен тонировкалау бойынша қадамдық нұсқаулар

Автокөлік тонировкасын жабыстырмас бұрын, ол пішінделеді, бұл әйнектің сыртынан жасалады. Терезенің сыртқы бетін мұқият тазалап, спиртпен сүрту керек. Содан кейін қалыптау процесіне өтіңіз:

1. Әр жағынан маржа қалдырып, қалаған өлшемдегі атермиялық пленка бөлігін кесіңіз.
2. Стаканға тальк (немесе қоспасыз нәресте ұнтағы) себіңіз.
3. Ұнтақты бүкіл стақанға біркелкі қабатпен жағыңыз.
4. Губка терезенің бетіне H әрпін «сызады».
5. Реңкті пленканың үстіңгі және төменгі бөліктеріндегі қыртыстарды біркелкі таратыңыз.
6. Бөлшек шыны пішінін дәл алу үшін оны 330-360 градус температурада құрылыс шаш кептіргішімен қыздырып, ауа ағынын шетінен ортасына қарай бағыттайды.
7. Қалыптауды аяқтағаннан кейін дайындама бүріккіш бөтелкеден сабынды сумен шашыратылады.
8. Дистилляция арқылы ерітіндінің бетін тегістеңіз.
9. Жібек экранынан шықпай, периметрдің айналасындағы реңкті кесіңіз.

Терезелерді термиялық пленкамен тонировкалау бойынша қадамдық нұсқаулар

Екінші қадам - ​​жабуды орнатпас бұрын әйнектің ішкі бөлігін өңдеу. Жұмысты бастамас бұрын аспаптық панель ылғалдан қорғау үшін шүберекпен немесе полиэтиленмен жабылған, содан кейін:

Сондай-ақ оқыңыз: Автокөліктегі қосымша жылытқыш: бұл не, ол не үшін қажет, құрылғы, ол қалай жұмыс істейді

1. Стаканның ішкі бетін жұмсақ жөкемен сабынды сумен жуыңыз.
2. Бүріккіш бөтелкедегі сабынды ерітіндіні ашық бетке шашу арқылы субстрат дайындамадан алынады.
3. Шыны бетіне жабысқақ қабаты бар бөлікті мұқият жағып, оны желіммен жабыстырыңыз (мұны ассистентпен жасаған дұрыс).
4. Артық ылғалды шығарып, ортасынан шетіне қарай жылжытыңыз.

Күннен шағылыстыратын атермиялық пленканы жапсырғаннан кейін сапарға дейін кем дегенде 2 сағат кептіруге қалдырылады. Тонировканы толық кептіру 3 күннен 10 күнге дейін созылады (ауа-райына байланысты), осы уақыт ішінде көліктің терезелерін түсірмеу жақсы.

Автокөліктегі күн сәулесінен жасалған пленка күн шуақты күндері көліктің ішкі бөлігін кептелуден және қызып кетуден сақтайды. Терезелерді тонировкалау кезінде ең бастысы - айыппұлдарды төлемеу және жол полициясымен қиындықтар туғызбау үшін жарық өткізгіштік мәндерін ескеру.

Тонизациялау. Өз қолыңызбен жел әйнегіндегі жолақ