Genesis шынымен Mercedes-Benz, BMW және Audi-мен бәсекелесе ала ма, әлде ол Infiniti сияқты тағдырға ұшырай ма? Неліктен 2022 жыл Hyundai-дің Австралиядағы премиум бренді үшін анықтаушы жыл болуы мүмкін?
GV70 орташа өлшемді жол талғамайтын көлігі Genesis Австралияның ең маңызды үлгісі болып табылады.
Hyundai алғаш рет Genesis-ті Австралияда өзінің сәнді бренді ретінде шығарған кезде күтулер төмен болды деп айтуға болады.
Өйткені, оңтүстік кореялық брендтің жеке люкс брендін шығару туралы шешімі Nissan-ның Infiniti-дегі жеке әрекетінің баяу және азапты сәтсіздігімен сәйкес келді.
Маркетингтік топтың барлық күш-жігеріне қарамастан, Genesis туралы кез келген оптимизм оның G70 және G80 седандарын, тіпті сәнді сатып алушылар жол талғамайтын көліктердің пайдасына бас тартқан көлік түрлерін шығаруымен болды.
Дегенмен, сол кездегі инсайдерлермен сөйлесу компанияның ұзақ мерзімді перспективасын ашып, болашаққа біраз үміт берді.
Көпшілікке жарияланбағанымен, G70/G80 жұбы бренд үшін «жұмсақ ұшырылым» болды, жол ашты және жаңа брендке ең маңызды жаңа жол талғамайтын көліктер келгенге дейін кез келген қисықтарды жоюға көмектесті.
Және олар келді және үлкен GV80 және орташа өлшемді GV70 соңғы 18 айда көрме залдарына шықты. 2021 жылы сатылымдар сәйкесінше жақсарды, өткен жылы Genesis сатылымы 220 пайызға өсті, дегенмен мұндай аз саннан бастап үлкен өсуді көру оңай.
Genesis 229 жылы 2020 көлік сатқан, сондықтан 734-де сатылған 21 көлік үлкен өсім болды, бірақ «үлкен үштік» люкс брендтерінің – Mercedes-Benz (28,348 24,891 сатылым), BMW (16,003 XNUMX сатылым) және Audi сатылымымен салыстырғанда әлі де қарапайым. (ХNUMX XNUMX).
Компанияның ішіндегі немесе сыртындағы кез келген адам Genesis неміс триосымен бәсекелеседі деп күтеді. Сонымен, 2022 және одан кейінгі жылдардағы Жаратылыс кітабының нақты мақсаты қандай?
Ең айқын мақсат - Jaguar, белгіленген премиум бренд, ол 2021 жылы 1222 автокөлік сатылды. Егер Genesis оны 22-де жасай алатын болса, онда ол өткен жылы 9000-нан астам көлік сатқан Lexus және Volvo сияқты брендтерге жақындау туралы орта мерзімді мақсат қоюы керек.
Осы екі мақсатқа қол жеткізу тұрақты өсуді талап етеді, сондықтан 2022 жыл өте маңызды. Егер бренд осы жылы тоқтап, серпінін жоғалтса, іске қосылғаннан кейін көп ұзамай, ол одан әрі ілгерілеуді әлдеқайда қиындатады.
Сондықтан Genesis Australia шектеулі дилерлермен (студиялар деп аталады) және сынақ жүргізу орталықтарымен «баяу және тұрақты» тәсілді таңдады. Қазіргі уақытта тек екі Genesis Studios бар, біреуі Сиднейде және біреуі Мельбурнда, сынақ жүргізу орталықтары қазіргі уақытта Парраматта және Алтын жағалауда орналасқан, жақын арада Мельбурн, Брисбен және Пертте ашылады деп жоспарлап отыр.
Салыстырмалы түрде шағын құрамға қажет емес офлайн дилерлік компанияларға миллиондаған инвестиция салудың орнына Genesis Australia оны ірі брендтерден бөлуге тырысатын тұтынушыларға қызмет көрсету үлгісіне назар аударуды шешті.
Оның «Genesis to you» консьерж қызметі осы тұжырымдаманың негізгі бөлігі болып табылады: компания сынақ машиналарын дилерлерге келуге мәжбүрлемей, мүдделі тұлғаларға жеткізеді. Сол қызмет сондай-ақ жоспарлы жөндеуге автомобильдерді қабылдайды және жеткізеді, оның алғашқы бес жылы автомобильді сатып алу бағасына кіреді.
Үлкен люкс брендтерінің мұндай жекелендірілген қызметті ұсынуы мүмкін емес еді, сондықтан Genesis қазіргі уақытта өзінің шағын өлшемін өз пайдасына пайдалануда. Бірақ ол мәңгілік кішкентай болып қала алмайды. Бренд өзінің мақсаты қай сегментте бәсекелес болса да нарықтың 10 пайыздық үлесін алу екенін анық көрсетті.
Қазіргі уақытта бұл сценарийдегі ең жақсы өнімді модель G80 седан болып табылады, ол елдегі ең кішкентай сегменттердің бірі болып табылатын үлкен сәнді седан нарығының 2.0% құрайды.
Жол талғамайтын көліктердің жағдайы жақсы емес, GV70 1.1 жылы өз сегментіндегі 2021% және GV80 бәсекелестермен салыстырғанда 1.4% үлесіне ие.
Алдағы жыл Genesis бренді және әсіресе GV70 үшін шешуші сынақ болады. ол әрқашан брендтің ең танымал моделі болады деп күтілген, сондықтан оның сатылымдағы алғашқы толық жылы Hyundai-ның люкс сегментінде қаншалықты жақсы қабылданғанының көрсеткіші болады.
Ең бастысы, Жаратылыс Infiniti сияқты тұзаққа түсе алмайды, бұл аз өнім және түсініксіз маркетингтік хабарлама болды. Ол азырақ көлемде сатылса да, өзін танытуы және бәсекеге қабілетті үлгілерді ұсынуы керек.
Бақытымызға орай, Genesis үшін оның биылғы жылы үш жаңа моделі болады - GV60, Electrified GV70 және Electrified G80, барлығы екінші тоқсанда шығарылады.
GV60 - Hyundai-Kia-ның "e-GMP" EV-нің Genesis нұсқасы, сондықтан ол Hyundai Ioniq 5 және Kia EV6 екеуімен тығыз байланысты, екеуі де бірден сатылып кетті. Бұл Genesis-ті де солай істеуге мәжбүр етеді, өйткені премиум бренд үшін негізгі брендтер оңай қабылдаған сынақпен күресу өте жақсы болмас еді.
Бұл электрлендірілген GV70-ге де қатысты. Электрлік көліктерге сұраныс артып келеді және Genesis көптен бері оның болашағы электрлік екенін айтты, сондықтан ол 2022 жылы аккумулятормен жұмыс істейтін модельдерін қарқынды түрде итермелеуі керек, дегенмен Electrified G80 седандарға шектеулі қызығушылықты ескере отырып, тауашалық модель болады.
Бір сөзбен айтқанда, Genesis-те алдағы жылдарда табысты люкс бренді болу үшін қажетті ингредиенттер бар, бірақ ол осы жылы өсуін жалғастыруы керек немесе өз жолын жоғалту қаупі бар.
