Toyota мен Subaru EV өнімділігі бойынша Hyundai-дан асып түсе ала ма? Solterra және bZ4X ағайындылары спорттық электрлік болашақты білдіретін STI және GR Sport модификацияларын алады.
Бұл Toyota және Subaru жоғары өнімді модельдерінің болашағы ма?
Subaru және Toyota брендтермен бірлесіп әзірлеген ортақ негіздерді бөлісетін өздерінің Solterra және bZ4X электр көліктеріне негізделген өнімділікке бағытталған тұжырымдамаларды ашты.
Екі нұсқада жаңартылған бампер дизайндары, тапсырыс бойынша түстер және үлкенірек дөңгелектер бар, бірақ брендтер әрбір электромобиль өндірісінің өнімділігін қалай беруді жоспарлайтыны туралы егжей-тегжейлері жоқ, олар әзірге тек тұжырымдамалар болып қала береді.
Subaru өзінің Solterra STI концепциясы туралы былай дейді: «Төбенің спойлері, спойлерлердің астындағы қызыл қызыл түсті және басқа да арнайы сыртқы бөлшектерімен модель Subaru-ның керемет жүргізу динамикасын шабыттандырады». Toyota компаниясының жарнамалық бейнеде жай ғана былай делінген: «bZ4X GR Sport Concept қоршаған ортаны қорғау өнімділігі мен көлік жүргізу ләззатының жақсартылған деңгейлерін қамтамасыз етеді».
Жапондық Toyota Gazoo Racing веб-сайтында қолжетімді техникалық сипаттамалар концепцияның әдеттегі bZ4X спецификацияларымен салыстырғанда өнімділік жаңартулары жоқ екенін растайды, әлі де толық жетекті пішінде жалпы қуаты 160 кВт болатын бірдей қос қозғалтқыш қондырғысы бар. Толық жетекті нұсқасы 0 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді, ал қашықтығы «шамамен 7.7 км» болады.
Сайт концепцияның жердегі клиренсі аздап төменірек және дөңгелектері үлкенірек екенін растайды, бірақ басқа жағдайда жақында шыққан Toyota C-HR GR Sport нұсқасына ұқсас стандартты автокөлікпен бірдей болып қалады.
Екі бренд де әрбір көліктің тек концепция екенін атап өтті, сондықтан біз Австралияға стандартты электрлік көліктердің жергілікті келуіне жақындаған сайын хабардар болыңыз. Subaru Solterra әлі австралиялық нарық үшін дұрыс расталған жоқ, ал bZ4X 2022 жылдың аяғында немесе брендтің жергілікті бөлімшесі өз жолын алса, 2023 жылдың басында келуі мүмкін.
Solterra STI концепциясы оның Toyota GR Sport ағасы сияқты эстетикалық жаңартулармен көрсетілді.
Ұқсас көлемдегі Hyundai Ioniq 5-ке қарсы шығу үшін жақын арада жеткілікті бола ма? Корейлік бренд сұранысты қанағаттандыру үшін өзінің алғашқы арнайы электр көлігін жеткілікті түрде құрастыра алмайды, сонымен қатар көкжиекте бірнеше рет пайда болатын доңғалақ пен жапсырмалар пакетін ғана емес, толық N нұсқасын да айтты.
Toyota немесе Subaru оған сәйкес келетін жолақты көтере ме? Біз алдағы айларда барлық үш модельді мұқият қадағалайтын боламыз.
