Сынған жарық шамы. Оны қалай түзетуге болады?

Шамдарды алып тастау тек дизельдік қозғалтқышта болады, өйткені олар сол жерде орнатылады. Олар жүйені тұтандыруға арналған жылуды жасау үшін қолданылады. Сондықтан сынған шам - бұл өте үлкен мәселе. Бақытымызға орай, сіз мұны оңай және арзан түрде түзете аласыз. Жаңа затты сатып алу әдетте бірнеше zł ғана тұрады. Сынған шамдарды дұрыс алып тастаудың қандай болатынын білмейсіз бе? Мұны өзіңіз жасау үшін кәсіби болудың қажеті жоқ, ал өз көлігіңізбен айналысу - бұл таза рахат. Сынған шам жіпін жөндеу бойынша нұсқаулықты оқыңыз!

Сынған шамдарды алып тастау. Ол не туралы?

Шамды ауыстырудың ең оңай жолы - маман шақыру. Бұрандаларды шығару өте жылдам процесс. Ауыстыру үшін сіз шамамен 300-50 еуро төлейсіз, бірақ сіз бәрін өзіңіз жасай аласыз. Сынған шамды қалай алып тастауға болады? Қажетті құралдарды жинаудан бастаңыз. Олар тек осы тапсырмаға арналуы керек. Ең алдымен, сізбен бірге болуы керек:

• шам патрондарына бұрандалы кеңестер;
• әр түрлі бұрғылар;
• кем дегенде екі түрлі кран;
• шпилькалар мен жаңғақтар. 

Шамды ауыстыру қарапайым, бірақ көп тыныштық пен шыдамдылықты қажет етеді.

Сынған оталдыру шамы. Оны қалай ауыстыруға болады?

Қалай бастау керек? Міне, келесі қадамдар:

• ең басында шамның өлшеміне сәйкес бағыттаушыны таңдаңыз, содан кейін оны картриджге бұраңыз;
• содан кейін бұрғыны бағыттағыштағы тесік арқылы енгізіп, шамның бір бөлігін мұқият бұрғылаңыз. Абай бол! Сіз сынған жіпті бұрғылай алмайсыз;
• содан кейін бағыттағышты суырып алып, арнаны тазалау керек болады, ал жасаған кезде оны орнына қоюды ұмытпаңыз. 

Содан кейін жанармай құюды бастауға болады. Оларды «екі алға, бір артқа» принципі бойынша орындаңыз, процесте майлауды қолдануды ұмытпаңыз. Кем дегенде 1 см тереңдікте ұстаңыз.Кранның орнына гайкамен түйреуішті салыңыз. Осылайша сіз оталдыру шамын қауіпсіз алып тастай аласыз. 

Сынған жарық шамымен көлік жүргізе аласыз ба?

Теориялық тұрғыдан алғанда, жарықтандыру шамы сынған кезде көлік жүргізуге болады, бірақ іс жүзінде бұл қауіпті. Бұл элемент қозғалтқыш бөлігіндегі ауаны жылытуға қызмет етеді. Сынған оталдыру шамы көптеген мәселелерге әкелуі мүмкін:

• суық көлікті іске қосу қиын болады;
• мұндай жүріс қозғалтқыштың күйіне өте теріс әсер етуі мүмкін және оны әлдеқайда ертерек ауыстыруға әкелуі мүмкін. 

Сонда сіз көліктің қуатын жоғалтып жатқанын тез байқайсыз. Бұрын динамикалық машинада негізгі жеделдету мәселесі бар, ал жолда басқа көліктерді басып озу - ғажайып. Ақаулы оталдыру шамы бар көлікте бөлшектерді сүзу мәселесі де болады.

Қисық шамдар - қыста ең үлкен мәселе

Сынған шам қыста сіздің ең үлкен проблемаңыз болады. Бұл қозғалтқыш ұясындағы ауаны жылыту автомобильді іске қосу үшін ең қажет болған кезде. Кейбір автомобиль модельдерінде онымен кейде проблемалар бар екенін есте сақтаңыз. Содан кейін қыздыру шамдарын суырып алу әдеттегі тәжірибеге айналуы мүмкін. Дизельді қозғалтқышы бар автокөлікті таңдағанда, осыған байланысты нақты модельдің сыналғанына көз жеткізіңіз. Осылайша сіз үнемі істен шыққан шамдарды ауыстыруға уақыт пен ақшаны үнемдейсіз. Сынған оталдыру шамдары Mercedes және Toyota қозғалтқыштарында жиі кездесетін мәселе. 

Шамдарды бұрап алу. Кейде бағасы өте жоғары

Кейбір автомобиль үлгілері үшін сынған жарық шамы үлкен мәселе болуы мүмкін. Оны түзету үшін қозғалтқыштың бүйірінен жасау керек болатын жағдайлар бар. Бұл жабдықты бөлшектеуді немесе тіпті оны алып тастауды талап етеді. Бұл, өз кезегінде, өте қауіпті және көп уақытты қажет етеді. Цилиндр басын алып тастау жоғары шығындарға әкелуі мүмкін, бірақ кейде оны болдырмау мүмкін емес. Жоғары санаттағы көлікте сіз 5-6 мыңға дейін бағаға сене аласыз. злотия. 

Шамдарды алып тастау көбінесе ең жақсы және сөзсіз арзанырақ нұсқа болып табылады және оны мүмкіндігінше көлік үлгісі үшін пайдалану керек. Дегенмен, қандай әдісті таңдасаңыз да, бүкіл процедура дәлдік пен мұқияттылықты қажет ететінін есте сақтаңыз. Егер сіз біздің кеңесімізді жүзеге асыратыныңызға сенімді болмасаңыз, механикке барған дұрыс.

Сурет несиесі: Фрэнк К. Мюллер Википедиядан, CC BY-SA 4.0.