Елтаңбасында жұлдызшалары бар әлемде қанша көлік бар
Мазмұны
Бренд Trans AM үлгісін көрсететін Smokey және Bandit комедиясының арқасында жаппай танымал болды. Фильм шыққаннан кейін Pontiac көліктері алты ай бұрын кезекке тұрды.
Шетелдік автокөліктерді шығаратын көптеген өндірушілердің көліктерінде жұлдыз белгісі бар. Бірақ логотиптердің тарихы мен олардың мағыналары әртүрлі. Кейбіреулер бренд атауымен байланысты, басқаларының міндеті - автокөлікті ерекшелеу және оны есте қалдыру.
Mercedes-Benz (Германия)
Mercedes-Benz автомобильдерін неміс Daimler AG концерні шығарады. Бұл премиум-класс машиналарын шығаратын үш ірі неміс өндірушілерінің бірі.
Компанияның тарихы 1 жылы 1883 қазанда Карл Бенц Benz & Cie брендінің негізін қалаған кезде басталды. Кәсіпорын бензин қозғалтқышы бар үш доңғалақты өздігінен жүретін арба жасап, содан кейін төрт доңғалақты көліктерді шығаруды бастады.
Шеңбердегі үш бұрышты жұлдыз түріндегі логотип 1906 жылы пайда болды. Ол құрлықта, ауада және теңізде өнімді пайдалануды білдірді. Дизайнерлер пішіні мен түсін бірнеше рет өзгертті, бірақ жұлдыздың сыртқы түріне қол тигізбеді. Соңғы белгі 1926 жылы бұрын бәсекелес болған Benz & Cie және Daimler-Motoren-Gesellschaft біріккеннен кейін автомобильдерді безендірді. Содан бері ол өзгерген жоқ.
Бұл атау 1900 жылы австриялық кәсіпкер Эмиль Йеллинек Даймлерден күшейтілген қозғалтқышы бар 36 жарыс машинасын шығаруға тапсырыс бергенде пайда болды. Бұған дейін ол жарыстарға қатысып, бүркеншік ат ретінде қызының Мерседес есімін таңдаған.
Жарыстар сәтті өтті. Сондықтан кәсіпкер компания алдына шарт қойды: жаңа көліктерге «Мерседес» атауын беру. Біз клиентпен дауласпауды шештік, өйткені мұндай үлкен тапсырыс үлкен жетістік болды. Содан бері компаниялар біріккеннен кейін Mercedes-Benz брендімен жаңа көліктер шығарыла бастады.
1998 жылы эмблемасында жұлдызы бар көлік Грузия президенті Эдуард Шеварднадзені қастандықтан құтқарып қалды. Ол S600 моделін жүргізген.
Subaru (Жапония)
Ең ірі жапондық автоөндіруші 1915 жылы ұшақ аспаптарын зерттеу үшін құрылған Fuji Heavy Industries Ltd құрамына кіреді. 35 жылдан кейін компания 12 бөлімге таратылды. Олардың кейбіреулері бірігіп, монокок корпусы бар бірінші Subaru 1500 көлігін шығарды. Тұтынушылар оны сорғыштың үстінде орналасқан дөңгелек артқы айналардың арқасында жәндікке теңеді. Олар ледибудың мүйізіне ұқсайтын.
Ең сәтсізі Tribeca моделі болды. Ол өзінің ерекше торына байланысты көптеген сынға ұшырады және 2014 жылы тоқтатылды. Бірнеше жыл бойы Subaru Outback станциялық вагоны, Subaru Impreza седаны және Subaru Forester кроссовері бірнеше жыл бойы Ресейде сатылымдағы көшбасшы болды.
Компания логотипі атаумен байланысты. «Субару» сөзі «Таурус шоқжұлдызындағы Плейадалар шоғыры» дегенді білдіреді. Бренд бұл атауды бірнеше бөлімшелердің бірігуінен кейін алды. 1953 жылы дизайнерлер оның шеттерінен тыс алты жұлдызы бар күміс сопақ түріндегі эмблеманы әзірледі. 5 жылдан кейін төсбелгі алтынға айналды, содан кейін үнемі пішіні мен түсін өзгертті.
Chrysler (АҚШ)
Компания 1924 жылы пайда болды және көп ұзамай Максвелл және Виллис-Оверленд компанияларымен біріктіру арқылы Америкадағы ең үлкен компания болды. 2014 жылдан бастап бренд банкроттықтан кейін итальяндық Fiat автоөндірушісін толық бақылауында болды. Pacifica және Town&Country минивэндері, конверттелетін Stratus, PT Cruiser хэтчбектері танымал және көпшілікке танымал модельдер болды.
Компанияның бірінші көлігі гидравликалық тежеу жүйесімен жабдықталған. Одан кейін Chrysler 300 шықты, ол сол кездегі рекордтық жылдамдықты 230 км/сағ құрады. Автомобильдер ринг жолдарындағы жарыстарда бірнеше рет жеңіске жетті.
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін компания газ турбиналық қозғалтқыштың жобасына назар аударды және 1962 жылы батыл экспериментті бастады. Америкалықтарға сынақтан өткізу үшін 50 Chrysler Turbine Car моделін сыйға тарту туралы шешім қабылданды. Негізгі шарт – жүргізуші куәлігінің және жеке көлігінің болуы. 30 мыңнан астам адам қызығушылық танытқан.
Іріктеу нәтижесінде ел тұрғындары отын ақысын төлеу шартымен 3 айға Chrysler Turbine Car алды. Компания жөндеу және сақтандыру жағдайлары үшін өтемақы төледі. Америкалықтар өзара өзгерді, сондықтан сынақтарға 200-ден астам адам қатысты.
1966 жылы нәтижелер жарияланды және баспасөзде автомобильдің тіпті жержаңғақ майы мен текиламен жүру мүмкіндігі туралы ақпарат пайда болды. Осыдан кейін компания зерттеу жұмыстарын жалғастырды. Бірақ модельдерді жаппай шығару үшін компанияда жоқ қатты қаржы қажет болды.
Жоба аяқталды, бірақ Chrysler автокөліктер шығаруды жалғастырды және 2016 жылы бір бензин және екі электр қозғалтқышы бар гибридтерді өндіруге көп қаражат бөлді.
Polestar (Швеция/Қытай)
Polestar брендін 1996 жылы швед жүргізуші Ян Нилссон құрған. Компания логотипі күміс түсті төрт бұрышты жұлдыз.
2015 жылы толық үлес Volvo-ға берілді. Біз бірге автокөліктердің жанармай жүйесін нақтылап, оны 2017 жылы Швеция чемпионатында жеңіске жеткен спорттық көліктерге енгізе алдық. Көп ұзамай Volvo C30-ның жарыс нұсқалары нарыққа шықты, табысты технологиялар коммерциялық көліктердің дизайнында қолданылды.
2018 жылы бренд Polestar 1 спорттық купесін шығарды, ол әйгілі Tesla Model 3-ке бәсекелес болды және зарядсыз 160 км жүрді. Компания Volvo S60 моделін негізге алды. Бірақ айырмашылық автоматты спойлер және қатты шыны шатыр болды.
2020 жылдың басында электрлік Polestar 2 конвейерден панорамалық шатыры, электронды көмекшілері, көп функциялы руль дөңгелегі және дауыстық басқаруымен шықты. Бір зарядтау 500 шақырымға жетеді. Жұлдыз белгісі бар көлік брендтің алғашқы сериялық моделі болуы керек еді. Бірақ күзде компания электрмен жабдықтау жүйесіндегі ақауға байланысты бүкіл айналымды қайтарып алды.
Western Star (АҚШ)
Western Star 1967 жылы американдық ірі өндіруші Daimler Trucks Солтүстік Американың еншілес кәсіпорны ретінде ашылды. Бренд сатылымының төмендеуіне қарамастан тез табысқа жетті. 1981 жылы Volvo Trucks толық үлесті сатып алды, содан кейін қозғалтқышы жоғары кабинасы бар жүк көліктері солтүстік американдық мотивпен нарыққа шыға бастады.
Бүгінгі күні компания нарықтарға жүк көтергіштігі 8 тоннадан асатын 15-сыныптағы ауыр салмақты машиналарды жеткізеді: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. Олар сыртқы түрімен, басқарылатын осьтің орналасуымен, қозғалтқыш қуатымен, беріліс қорабының түрімен, ыңғайлылығымен ерекшеленеді. ұйықтау бөлімі.
Венусия (Қытай)
2010 жылы Dongfeng және Nissan Venucia көліктерін шығаруды бастады. Бұл брендтің көліктерінде бес бұрышты жұлдызды эмблемасы бар. Олар құрметті, құндылықтарды, ең жақсы ұмтылыстарды, жетістіктерді, армандарды бейнелейді. Бүгінгі таңда бренд электрлік седандар мен хэтчбектерді шығарады.
Қытайда әсіресе Venucia R50 (Nissan Tiida көшірмесі) және турбо қозғалтқышы мен электр қондырмасы бар Venucia Star гибриді танымал. 2020 жылдың сәуір айында компания Venucia XING кроссоверінің алдын ала сатылымын ашты (қытай тілінен аударғанда «жұлдыз»). Автокөлік брендтің толығымен тәуелсіз дамуы болып табылады. Өлшемдері бойынша ол әйгілі Hyundai Santa Fe-мен бәсекеге түседі. Модель панорамалық люкпен, екі түсті дөңгелектермен, интеллектуалды жүйемен, сандық аспаптар панелімен жабдықталған.
JAC (Қытай)
JAC жүк көліктері мен коммерциялық көліктерді жеткізуші ретінде белгілі. Ол 1999 жылы құрылған және бүгінде Қытайдағы ең ірі 5 автомобиль зауытының бірі болып табылады. JAC Ресейге автобустарды, жүк көтергіштерді, жүк көліктерін экспорттайды.
2001 жылы өндіруші Hyundai-мен келісімге келіп, нарыққа H1 моделінің Refine деп аталатын көшірмесін жеткізе бастады. JAC брендімен бұрын шығарылған жүк көліктерінің электрлік нұсқалары шықты. Автономдылығы 370 км-ге дейінгі ауыр салмақтар ұсынылған. Компания басшылығының айтуынша, аккумулятордың тозуы 1 млн км.
Бренд жолаушылар тасымалдайтын электр көліктерін де шығарады. Ең танымал модель - JAC iEV7s. Арнайы станциядан 1 сағатта, тұрмыстық желіден 7 сағатта зарядталады.
Бастапқыда компанияның логотипі бес бұрышты жұлдызы бар шеңбер болды. Бірақ ребрендингтен кейін автомобильдердің торы үлкен әріптермен бренд атауы бар сұр сопақпен безендірілген.
Понтиак (АҚШ)
Pontiac 1926 жылдан 2009 жылға дейін автомобильдер шығарды және американдық General Motors компаниясының бөлігі болды. Ол Оклендтің «кіші інісі» ретінде құрылған.
Понтиак бренді үнді тайпасының көсемінің атымен аталған. Сондықтан, бастапқыда автомобильдердің торы үнді басы түріндегі логотиппен безендірілген. Бірақ 1956 жылы төмен қараған қызыл жебе елтаңбаға айналды. Ішінде 1948 жылғы әйгілі Понтиак күміс жолының құрметіне күміс жұлдыз бар.
Компания бірнеше рет банкроттықтың алдында тұрды. Алдымен Ұлы Депрессияға байланысты, содан кейін Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін. Бірақ 1956 жылы менеджмент өзгерді және нарықта агрессивті дизайны бар бюджеттік модельдер пайда болды.
Англия (Қытай)
Englon Geely қосалқы бренді болып табылады және 2010 жылдан бері дәстүрлі британдық стильде автомобильдер шығарады. Олар геральдикалық мағынасы бар логотиппен безендірілген. Белгіше екі бөлікке бөлінген шеңбер түрінде жасалған. Сол жағында көгілдір фонда 5 жұлдыз, ал оң жағында сары әйел фигурасы бейнеленген.
Қытайда TX5 такси үлгісі панорамалық шыны төбесі бар классикалық кабина түрінде танымал. Ішінде ұялы телефон мен Wi-Fi маршрутизаторын зарядтауға арналған порт бар. Сондай-ақ белгілі кроссовер SX7. Елтаңбада жұлдызшалары бар көлік мультимедиялық жүйенің үлкен экранымен және көптеген металға ұқсас элементтермен жабдықталған.
Аскам (Түркия)
Askam жеке компаниясы 1962 жылы пайда болды, бірақ оның акцияларының 60% Chrysler компаниясына тиесілі болды. Өндіруші серіктесінің барлық технологияларын қабылдады және 2 жылдан кейін нарыққа төрт бұрышты жұлдыз логотипі бар «американдық» Fargo және DeSoto жүк көліктері шықты. Олар шығыс мотивімен жарқын дизайнды тартты.
Ынтымақтастық 1978 жылға дейін жалғасты. Содан кейін компания жүк көліктерін шығаруды жалғастырды, бірақ толығымен ұлттық қаржыландыру есебінен. Тракторлар, борттық машиналар болды. Алайда басқа елдерге экспорт іс жүзінде болған жоқ.
Беркли (Англия)
Брендтің тарихы 1956 жылы дизайнер Лоуренс Бонд пен Беркли Коучворкс серіктестік орнатқан кезде басталды. Нарықта мотоцикл қозғалтқыштары бар бюджеттік спорттық автомобильдер пайда болды. Олар брендтің аты, 5 жұлдыз және ортасында В әрпі бар шеңбер түріндегі эмблемамен безендірілген.
Бастапқыда компания керемет табысқа жетті және сол кездегі танымал Mini-мен бәсекелесті. Белгілі автокөлік өндіруші Форд серіктес болды. Бірақ 4 жылдан кейін Беркли банкротқа ұшырап, өзін банкрот деп жариялады.
Facel Vega (Франция)
Француз компаниясы 1954 жылдан 1964 жылға дейін автомобильдер шығарды. Бастапқыда ол шетелдік автокөліктерге арналған шанақтарды жасады, бірақ содан кейін басшысы Жан Данинос автомобильдерді дамытуға назар аударуды шешті және үш есікті FVS моделін шығарды. Бренд Лира шоқжұлдызындағы Vega (Vega) жұлдызының құрметіне аталған.
1956 жылы компания Парижде жетілдірілген Facel Vega Excellence ұсынды. Оның бір-бірінен ашылатын В бағанасы жоқ төрт есігі болды. Машинаны пайдалану оңайырақ болды, бірақ дизайн нәзік болып шықты.
Тағы бір модель жаппай танымал - Facel Vega HK500. Оның бақылау тақтасы ағаштан жасалған. Дизайнерлер автомобильдің эмблемасын әзірледі - брендтің екі әрпі бар қара және сары шеңбердің айналасындағы жұлдыздар.
1964 жылы Жан Данинос компанияны таратып жіберді. Жақсы себеп отандық бөлшектерден жаңа автокөліктің шығарылуына байланысты сатылымның күрт төмендеуі болды. Француз моторы сенімсіз болып шықты, сатып алушылар шағымдана бастады. Бірақ бүгінде брендтің қайта жандануы туралы әңгіме қайталанып жатыр.