Skoda Rapid - Octavia турының мұрагері
Жаңа Skoda Rapid жиырма екі жыл күтуге тура келді - 1990 жылы танымал 130 моделінің негізінде жасалған купе соңғы рет Квасиный шағын ауылында зауыттан шықты. тек өзінен бұрынғымен ортақ атау болады.
Rapid Fabia негізіндегі купе емес, ықшам лифтбек болады. Чех брендінің ұсынысында ол жарты метрге жуық кішірек Fabia мен сәл үлкенірек Octavia арасында өз орнын алады және басқалармен қатар Fiat Linea-мен бәсекеге түседі. Skoda әлі бұл класты көтергішке ие болған жоқ. Уақытша бұл рөлді Octavia Tour ойнады, 2008 жылы рестайлингке дейінгі модель модернизациядан кейінгіге қарағанда бірнеше мың злотыға арзанырақ сатылды.
2004 жылдан бері өндірісте болған Octavia оқиға орнынан кетуі керек - үшінші буын келесі жылы сатылымға шығады, ол одан да үлкен болады, сондықтан бірнеше айдан астам отандық Rapid бәсекелестігі болмайды. Өйткені, сіз келісесіз: ұсынылған модельдің премьерасынан кейін Octavia сатылымы төмендейді.
Skoda сонымен қатар Үндістан нарығында ескі Octavia (Лаура атымен) және Rapida-ны сәтті сатады. Онда автомобиль қарапайым 1.6 MPI қозғалтқышымен (105 а.к.) және бензин нұсқасымен бірдей қуаттағы 1.6 TDI дизельді қозғалтқышымен жабдықталған. Өз кезегінде, ең әлсіз Лаурада 2.0 TDI қозғалтқышы бар, ал жалғыз бензин нұсқасы - 160 ат күші 1.8 TSI қондырғысы. Ұқсас өлшемдерге қарамастан, автомобильдер сипаттамаларына қарай қатты бөлінеді, бұл бағаларда көрінеді: Үндістандағы Rapid үшін 42 мың баламасын төлеу керек. PLN, ал бензин Лаура шамамен 79 мың тұрады. злотия. Айта кету керек, көлік бірден Top Gear India журналында Жылдың отбасылық көлігі деп жарияланды, сондықтан ол берік конструкция болып саналады.
Еуропада қозғалтқыштардың ассортименті әлдеқайда қызықты болып шықты: ең арзаны 1.2 а.к. қуаты бар 75 MPI бензин қозғалтқышы болады, оны LPG жүйесімен оңай біріктіруге болады, бұл жоғары жүргізу тиімділігіне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Сондай-ақ Skoda екі шығарылымдағы (1.2 және 86 а.к.) әйгілі супер зарядталған 105 TSI блоктарын және 122 а.к. бар ең қуатты 1.4 TSI қозғалтқышын ұсынады. Прайс-парақшалардың басында 1.6 және 90 а.к. нұсқаларындағы 105 TDI дизельдері болады. Сондықтан қозғалтқыш диапазоны аз емес, бірақ автомобиль шын мәнінде қуатты қуат блогының болмауына байланысты қалыпты өнімділікті қамтамасыз етеді.
Rapid - жаңа стилистикалық философияға сәйкес жасалған чех брендінің Citigo-дан кейінгі екінші көлігі. Ең көздің жауын алатын ерекшеліктер - жаңа логотип пен ерекше фаралар үшін орны бар дұрыс емес пішінді тор, олар бірге денеге агрессивті көрініс береді. Енді бүйірлік сызық толығымен басылды және артқы жағы даулы болуы мүмкін. Келесі ұрпақ Octavia сыртқы түрі бойынша өте ұқсас болады деп күдіктенуге болады, бірақ оның өлшемдері артады.
Ұзындығы 4,48 метр болатын Skoda Rapid-тің корпусы үлкен Fiat Linea-дан (4,56 метр) сәл кішірек болады, бірақ Skoda-ның жүксалғышы 50 литрге артық болады - ол 550 литр орынға ие болады. Renault Thalia-ның ұзындығы небәрі 4,26 метр және үлкен, 500 литрлік магистральға қарамастан, ол өзін отбасылық көлік ретінде нашар көрсетеді - оның ішінде аз орын бар, бірақ оны 40 мыңнан аз сатып алуға болады. PLN (32 800 PLN үшін акциялардан кейін) Rapid-те сіз тек алдыңғы ғана емес, артқы орындықтарда да ыңғайлы саяхаттай аласыз.
Skoda компаниясының бас директоры Винфрид Фаланд Rapid қымбат емес және үнемді отбасылық көлік болуы керек дейді. Егер чехтар 45 PLN бағасын ұсына алса, олар нарықта көп нәрсе істей алады. Әсіресе чех бренді үйреніп қалған жеңілдіктер болса. Дегенмен, жаңа Octavia келгенше, Rapid сәл қымбаттауы мүмкін. Дегенмен, біз ресми прейскуранттарды күтуіміз керек - әзірге бұл жай ғана болжам.
Себебі деп аталатын қаржы Жобаның сипаты, Rapid аз жабдықталған болады, және әрлеу материалдары қатты болуы мүмкін және жанасуға өте жағымды емес, бірақ бұл нарықтың осы бөлігінде дәл солай. Skoda, керісінше, қауіпсіздікті үнемдемейді және стандартты жабдық ретінде ABS, ESP және бірнеше қауіпсіздік жастықтары болады. Онсыз EuroNCAP сынақтарында жақсы балл алу қиын, ал жақында Skoda бес жұлдызды (Superb және Citigo) жинап жатыр. Енді басқаша болуы мүмкін емес, әсіресе Rapid тек қауіпсіздік басты фактор болып табылатын отбасылық көлік болатындықтан.
Айта кету керек, 2013 жылдың көктемінде Skoda-ның премьерасынан бірнеше ай өткен соң жаңа Seat Toledo сатылымға шығады, ол ұсынылған Rapid-тің егізіне айналады. Автокөлік бірдей қуат тізбегінен қуат алады және тек стильдік мәселелер ғана ерекшеленеді - автомобильдің алдыңғы және артқы бөлігі Seat желісінің қалған бөлігінің дизайнына бейімделген. Дегенмен, Польшада испандық өндіруші дерлік тауашаны алады, сондықтан ықшам Skoda Volkswagen тобын басқарады.
Үлкен өлшемдерінің арқасында Skoda Rapid Орталық және Шығыс Еуропа елдері мен Ресей үшін өте қолайлы кең отбасылық автокөлікке айналады. Skoda Octavia Tour бағасы жағынан тартымды болса да, қазірдің өзінде көпшілікті қамтыды. Тартымды баға сақталғанша, Rapid көптеген отбасыларды чех брендінің дүкендеріне тартады. Жаңа Skoda-ның қарашадағы премьерасы Польшадағы үлкен оқиғаға айналады, мұнда адамдар көршілеріміз шығарған көліктерге қуана жетеді. Жаһандық деңгейде жаңа Rapid сонымен қатар үлкен премьера болады, оның ықшам сегменті жалпы нарықтың 36 пайызын құрайды. Fabia I ұрпағын шығару кезінде Skoda өте жұқа седанға ие болды, ал Fabia II премьерасынан кейін ол мұрагерді құруға тырыспады, ал негізгі бәсекелестер киінген және олар бірнеше жаста болған кезде. , ол керемет Рапидті шығарды. Тек ақылды.
