Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI 90 CV DSG, шағын чех станциялық вагон сынағы – Жол сынағы
Мазмұны
Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI 90 CV DSG, шағын чех станциялық вагон сынағы – Жол сынағы
Pagella
|
|
Skoda Fabia Wagon - мазмұнға назар аударатындар үшін тамаша отбасылық нәресте. Жақсылыққа бай, кемшілікке кедей: тамаша жолсерік.
La Skoda Fabia Wagon тауашалы сегментке жатады: сегмент шағын вагондар... Оның тек екі тікелей қарсыласы бар ( Renault Clio Sporter және «немере ағасы» Seat Ibiza ST онда оның көптеген механикалық бөліктері бар), және біздің ойымызша, ол бәсекелестеріне қарағанда объективті түрде тартымдылығына қарамастан, бұл оның санатындағы ең жақсы мәміле.
Біздің жол сынағы нұсқасын тексеруіміз керек 1.4 TDI 90 а.к бай баптауда Стиль жабдықталған cambio автоматты DSG a қос ілінісуБірге білейік мықты жақтары и ақаулар Чех отбасының баласы.
қала
In қала la Skoda Fabia Wagon ол жақсы араласады: ол тоқтаудан жүгіруден көңілі қалмайды («11,3-0» үшін 100 секунд), және сіз автотұрақтарға сене аласыз датчиктер стандартты түрде артқы жағында, үлкен шыны беттерде және сыртқы өлшемдері асыра көрсетілмеген (ұзындығы 4,26 метр).
Il қозғалтқыш 1.4 турбодизель TDI da 90 CV және 230 Нм момент төмен айналу кезінде әбден дайын, бірақ ұзартуда және сол жақта өте дарынды емес суспензиялар артқы бөлік айқын ажыратуларға шамадан тыс әрекет етеді.
Қала сыртында
La Skoda Fabia Wagon біздің объект жол сынағы көлік жүргізу жағымды: гендер жыныстан алынады Volkswagen Polo - бұл Вольфсбургтің «В сегментінен» де жетілдірілген, себебі оның алдыңғы жағында платформа элементтері бар. MQB кеңейтімі кем дегенде жиі қолданылады Гольф-алаңы... Бірақ бұл бәрі емес: электронды дифференциалды басқару стандартты түрде келеді. XDS бұл жоғары жылдамдықпен алынған бұрыштардың тартылуын жақсартады және траекторияны кеңейту үрдісін төмендетеді.
Оған барлығы бір басқару қажетті нүктеге сезімтал, қозғалтқыш серпімді (бірақ, біз жоғарыда жазғандай, сәл ұзартумен) және cambio автоматты DSG a қос ілінісу жеті жылдамдық: берілісті ауыстыру кезінде өте ыңғайлы беріліс, ерекше жайлылықты қамтамасыз етеді. Бұл қолмен жасалған нұсқаға қарағанда 1.600 еуроға қымбат: жақсы жұмсалған ақша.
тас жолы
Жеңіл қуыстарға жұмсақ, дизельді қозғалтқыш үшін үнсіз (капоттың астында тұрғанын байқамайсыз қозғалтқыш a үш цилиндр) және жақсы дыбыс өткізбейтін интерьермен: Skoda Fabia Wagon ұзақ сапарларда жаман емес.
La шағын вагон Жолдағы кека желдің екпінінен зардап шекпейді және қуатты тежегіштері бар. Үшінавтономия шығыс еуропалық өндіруші 1.184 км шақырады, бірақ іс жүзінде ол 1.000 метрден аспайды.
Борттағы өмір
La Skoda Fabia Wagon бұл, әрине, сәбилер сияқты сәнді емес SUV бұл күндері өте сәнді, бірақ, әрине, әлдеқайда әмбебап: магистраль алып (530 литр, артқы орындықтар бүктелген кезде 1.395 болады), артқы жолаушылардың бастары үшін сантиметрлері бар, ал бортта біз кішкентай арба үшін қоқыс есікке кіріктірілген сақтау бөлімінде, алдыңғы орындықтардың астындағы екі қосымша бөлік және қырғыш үшін мұз (суық күндері пайдалы) резервуарға кіруге арналған люкте жасырылған.
La бақылау тақтасы – қатты пластикпен қапталғанына қарамастан – бәсекелесінен жақсы көрінеді Renault Clio Sporter: Ең алдымен ұқыпты салынған құрылыстарға рахмет.
Баға мен шығындар
Il баға -дан Skoda Fabia 1.4 TDI 90 CV DSG стилі біздің жол сынағы төмен емес 21.580 еуро - және стандартты жабдықтар орташа санатқа жатады: кілтсіз тұтану, MP3 USB автокөлік қабылдағышы, алдыңғы қолтық, легірленген дөңгелектер 16-тен бастап», кондиционер нұсқаулық, Круиздік бақылау жылдамдықты шектегішпен, тұманға қарсы шамдар, биіктікті реттейтін алдыңғы орындықтар, жарық сенсоры, парктрондық артқы және күңгірт артқы терезелерi.
La кепілдік тек аниге құрмет шектеусіз жүгіріспен (заңда көзделген минимум), тұтыну рекордтық емес (26,3 км / л деп жарияланды, өте қалыпты жүргізу стилімен, сіз 20 -дан жоғары тұра аласыз) және құндылықты сақтау бұл қысқа: шағын отбасы мүшелері екінші нарықта өте танымал емес.
қауіпсіздік
Қауіпсіздік жастығы алдыңғы, бүйір және перде, тұрақтандырғыш пен тартқыш, автоматты тежеу, орындыққа бейімділік ISOFIX сыртқы артқы отырғыш TopTether және шинаның қысымын бақылау: бұл болды қауіпсіздік техникасы -дан Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI 90 CV DSG стилі біздің жол сынағы.
La шағын вагон by Mladá Boleslav – бұл қауіпсіз көлік: епті және бұрылыс кезінде сенімді, ерекше тұрақтылық пен қуатты тежеу жүйесі. Орташа көріну.
Ерекшеліктер
Техника
| қозғалтқыш | турбодизель, қатарынан 3 цилиндр |
| бейтараптық | 1.422 см |
| Максималды қуат / айн / мин | 66 салмақта 90 кВт (3.000 АТ) |
| Максималды момент / айналым | 230 Нм - 1.750 кіріс |
| дау | 6 евро |
| Беріліс қорабы / тарту | 7 сатылы автоматты / алдыңғы |
Энергияны тұтыну
| Көлік | 530/1.395 литр |
| Резервуар | 45 литр |
Өнімділік және тұтыну
| ең жоғарғы жылдамдық | 184 км / сағ |
| Acc. 0-100 км / сағ | 11,3 секунд |
| Минус. urb./extra/misto | 23,8 / 27,8 / 26,3 км / л |
| Еркіндік | 1.184 км |
| СО2 шығарындылары | 99 г/км |
Қолдану шығындары
аксессуарлар
| MP3 USB USB радиосы | сериялық |
| 16 дюймдік легирленген дөңгелектер | сериялық |
| Тұманға қарсы шамдар | сериялық |
| Былғары интерьер | көмектеспеді. |
| Спутниктік навигатор | 940 еуро |
| Жарық сенсоры | сериялық |
| Жаңбыр датчигі | 220 еуро |
| Тұрақ сенсорларының хабарламасы. | сериялық |
| Панорамалық көрінісі бар шатыр | 710 еуро |
| Металл бояуы | 480 еуро |
