Citroen C5 Aircross 2019 шолуы

Жаңа Citroen C5 Aircross - Toyota RAV4 немесе Mazda CX-5 сияқты орташа өлшемді жол талғамайтын көлік, тек басқа. Мен білемін, мен айырмашылықтарды санадым және француз жол талғамайтын көлігін белгілі бір жолмен жақсартатын кем дегенде төртеуі бар.

Citroen өз көліктеріне ерекше стиль беруімен танымал.

Мәселе мынада, австралиялықтардың көпшілігі ешқашан ең жақсы айырмашылықтарды білмейді, өйткені олар RAV4 және CX-5 сияқты танымал жол талғамайтын көліктерді сатып алады.

Бірақ сен емес. Сіз үйренесіз. Бұл ғана емес, сіз C5 Aircross-ты жақсартуға болатын аймақтардың бар-жоғын да біле аласыз.

5 Citroen C2020: Aerocross сезімі
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	1.6 л турбо
Отын түрі	Кәдімгі қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	7.9л / 100км
Қону	5 орын
Бағасы	$32,200

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10

Citroen өз көліктеріне таңқаларлық стиль беруімен танымал және C5 Aircross-тың бет-әлпеті C4 Cactus және C3 Aircross сияқты соңғы сәнді жол талғамайтын көліктерге ұқсайды, фаралардың үстінде жоғары орнатылған жарықдиодты жарық шамдары бар.

Оның да қалпақшасы бар тоқпақ жүзі бар. Және ол фараларды қосатын көлденең тор элементтерінің қабатты әсерінің арқасында одан да қалың көрінеді.

Оның биік қалпақшасы бар тоқпақ жүзі бар.

Төменгі жағында Citroen шаршы деп атайтын пішіндер бар (олардың біреуінде ауа сорғышы бар) және көліктің бүйірлеріндегі пластиктен жасалған «ауа соққылары» қашып бара жатқан сауда арбалары мен кездейсоқ ашылған есіктерден қорғайды.

Citroen жарықдиодты артқы шамдарды XNUMXD деп атайды, өйткені олар корпусының ішінде «қалқыйды». Олар әдемі, бірақ мен артқы жағының тік дизайнының үлкен жанкүйері емеспін.

Бұл еңкейген көрініс осы сияқты орташа өлшемді жол талғамайтын көлікке емес, кішігірім C3 Aircross-қа сәйкес келеді, бірақ Citroen әрқашан басқаша жасады.

Бұл айырмашылық кабинаның стилінде бар. Citroen еншілес кәсіпорны Peugeot-тен басқа басқа брендтер C5 Aircross-да табылған интерьерді құрастырмайды.

Citroen жарықдиодты артқы шамдарды XNUMXD деп атайды, өйткені олар корпусының ішінде «қалқыйды».

Төртбұрышты руль, төртбұрышты ауа саңылаулары, мұрын ауыстырғышы және жоғары орындықтар.

Бастапқы деңгейдегі Feel-де матадан жасалған орындықтар бар, мен олардың 1970-ші жылдардағы орындық құрылымын ең жоғарғы қатардағы Shine-дағы былғары қаптамадан жақсы көремін.

Кейбір жерлерде қатты пластмассалар бар, бірақ Citroen жұмсақ беттерге сипат қосу үшін есіктің шұңқырлары сияқты дизайн элементтерін пайдаланды.

RAV5 сияқты бәсекелестермен немесе тіпті Peugeot 4 бауырымен салыстырғанда C3008 Aircross өлшемдері қандай?

Peugeot 3008-мен салыстырғанда, C5 Aircross 53 мм ұзын, ені 14 мм және 46 мм биік.

4500 мм-де C5 Aircross RAV100-тен 4 мм қысқа, 15 мм-де 1840 мм тар және 15 мм-де 1670 мм қысқа. Peugeot 3008-мен салыстырғанда, C5 Aircross 53 мм ұзын, ені 14 мм және 46 мм биік.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10

Сыртқы түрі жаңа C5 Aircross пен оның басты бәсекелесі арасындағы жалғыз айырмашылық емес. Бір жағынан.

Көрдіңіз бе, артқы орындық артқы орындық емес, сингулярлы. Олар көпше артқы орындықтар, өйткені әрқайсысы жеке сырғанап, бүктелетін жеке орындық.

Әрбір артқы орындық - жеке сырғып, бүктелетін жеке орындық.

Мәселе мынада, егер сіз оларды толығымен артқа сырғытсаңыз да, артқы жағында көп орын жоқ. Бойым 191 см, мен тек жүргізуші орнымда отыра аламын. Дегенмен, басы бар жерде бәрі тәртіппен.

Артқы орындықтарды алға жылжытыңыз және жүк сыйымдылығы осы сегмент үшін беделді 580 литрден 720 литрге дейін артады.

Бүкіл кабинада сақтау өте жақсы.

Қолғапқа сай келетін қолғап бөлімін қоспағанда, кабинада сақтау өте жақсы. Басқа қолғапты орталық консольдегі сақтау жәшігі сияқты басқа жерге қою керек, ол өте үлкен.

Ауыстырушы мен екі шыныаяқ ұстағыштың айналасында жартасты бассейн тәрізді сақтау саңылаулары бар, бірақ сіз екінші қатардан шыныаяқ ұстағыштарды таба алмайсыз, бірақ артқы есіктерде лайықты бөтелке ұстағыштары бар, ал алдыңғы жағындағылары үлкен.

Коммутатордың айналасында тас бассейнге ұқсас сақтау құдықтары, сондай-ақ екі шыныаяқ ұстағыштар бар.

Feel класында Shine стандартымен бірге келетін сымсыз зарядтағыш жоқ, бірақ екеуінде де алдыңғы панельдегі USB порты бар.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 7/10

C5 Aircross тізбегінде екі сынып бар: бастапқы деңгейдегі Feel, оның құны $39,990 және ең үздік Shine $43,990.

Feel стандартты 12.3 дюймдік сандық кластермен және Apple CarPlay және Android Auto көмегімен 7.0 дюймдік сенсорлық экранмен жабдықталған.

Негізгі сыныптағы стандартты жабдықтың тізімі керемет және Shine-ға жаңартуға дерлік негіз бермейді. Feel стандартты түрде 12.3 дюймдік сандық кластермен және Apple CarPlay және Android Auto жүйесі бар 7.0 дюймдік сенсорлық экранмен, navigasyon жүйесімен, сандық радиомен, 360 градустық артқы көрініс камерасымен, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорларымен және екі аймақтық климаттық бақылаумен жабдықталған. . басқару элементтері, мата орындықтар, қалақша ауыстырғыштары, жақындық кілті, автоматты артқы қақпақ, жарық диодты күндізгі жарық шамдары, автоматты фаралар мен сыпырғыштар, тоналды артқы терезе, 18 дюймдік легирленген дөңгелектер және шатыр рельстері.

Shine қосымшасы - бұл электр жүргізуші орындығы, былғары/маталы құрама орындықтар, 19 дюймдік легирленген дөңгелектер, сымсыз зарядтағыш және алюминий педальдары.

Shine қосымшасы - бұл электр жүргізуші орындығы, былғары және матадан жасалған аралас орындықтар.

Иә, сымсыз зарядтау ыңғайлы, бірақ менің ойымша, матадан жасалған орындықтар стильді және жағымды сезімге ие.

Екі класс өте әдеттегі галогендік фаралармен жабдықталған. Егер Shine жарықдиодты фараларды ұсынса, онда мұны істеуге көбірек себеп болар еді.

Бұл ақшаға тұрарлық па? Feel - ақша үшін ең жақсы құндылық, бірақ орташа диапазондағы RAV4 GXL 2WD RAV4-тің тізімдік бағасы - $35,640 5 және Mazda CX-4 Maxx Sport 2x36,090 3008 $ 40,990 XNUMX XNUMX. Peugeot құны XNUMX XNUMX доллар тұратын Allure классификациясымен бірдей.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10

Екі класс 1.6 кВт/121 Нм қуаты бар 240 литрлік турбобензинді төрт цилиндрлі қозғалтқышпен жұмыс істейді. Қызықты факт: бұл Peugeot 3008 капотының астындағы бірдей блок.

Peugeot сонымен қатар қалақша ауыстырғыштары бар алты сатылы C5 автоматты беріліс қорабын пайдаланады.

Бұл қозғалтқыш 1.4 тонналық C5 Aircross көлігін қалай тартады? Жолды сынау кезінде мен мұның бұдан да жаман болуы мүмкін екенін сезінген кездер болды. Әсіресе, мен жылдам жолаққа шығып, сол жақ жолақ біткенше сол алып жүк көлігінен өтіп кетпейміз деп уайымдай бастағанда. Жаңа ғана істедік.

Қалада қозғалтқыштың сәл әлсіз екенін байқамайсыз. Бұл алты жылдамдықты автомат сияқты жақсы жұмыс істейді, ол бұрмаланған жолдарда қаттырақ жүру кезінде ауысуға құлықсыз болды.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Көлік жүргізу қандай? 7/10

Ұшатын кілем жасаушылар еден төсеніштерін Citroen C5 Aircross автомобильдері ретінде жарнамалай бастайды, өйткені дәл осылайша бұл орташа өлшемді француз жол талғамайтын көлігі кез келген жылдамдықта өзін жайлы сезінеді.

Жүріс кез келген жылдамдықта керемет ыңғайлы.

Мен байыптымын, мен C5 Aircross сияқты жүрмейтін бірнеше үлкен неміс люкс жол талғамайтын көліктерінен шықтым.

Жоқ, мұнда пневматикалық суспензия жоқ, тек ақылды түрде жобаланған амортизаторлар бар, оларда (шамадан тыс жеңілдетілгеніне қарамастан) амортизаторларды ылғалдандыру үшін шағын амортизаторлар бар.

Нәтиже - тіпті жылдамдықты төмендету және нашар жол төсемдерінде де өте ыңғайлы жүру.

Пневматикалық суспензия жоқ, тек жақсы ойластырылған амортизаторлар.

Кемшілігі - көлік тым тегіс және бұрыштарда қатты еңкейеді, дегенмен шиналардың сықырлауы тіпті қатты бұрылыс кезінде оның болмауымен ерекшеленді.

Бүкіл жол талғамайтын көлік доңғалақ жолға жанасуын жоғалтпай жерге еңкейіп, есік тұтқаларына тиетіндей болды.

Тежегішті басыңыз, жұмсақ суспензия мұрынның сүңгуін көреді, содан кейін сіз қайтадан жылдамдағанда оралады.

Руль басқаруы да аздап баяу, бұл қалтқылықпен үйлескенде ерекше үйлесімді немесе тартымды жүруді қамтамасыз етпейді.

Дегенмен, мен C5 Aircross көлігін Peugeot 3008 үстінен жүргізгенді ұнатамын, себебі 3008 рульі менің жүргізу орнымда бақылау тақтасын жауып тұрады және оның алтыбұрышты пішіні бұрылыс кезінде қолымнан өтпейді.

Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10

Citroen C5 Aircross ашық және қалалық жолдармен бірге 7.9 л/100 км тұтынатынын айтады, бұл 8.0 км автомагистральдар, ауылдық жолдар, қала маңындағы көшелер және орталық іскерлік аудандағы кептелістерден кейін сапар компьютері көрсеткен 100 л/614 км шамасынан асады.

Бұл үнемді ме? Иә, бірақ гибрид үнемді емес.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 8/10

Feel және Shine әрлеулері бірдей стандартты қауіпсіздік жабдығымен бірге келеді - AEB, соқыр нүктелерді бақылау, жолақты ұстау көмекшісі және алты қауіпсіздік жастықтары.

C5 Aircross әлі ANCAP рейтингін алған жоқ.

Балалар орындықтары үшін сіз екінші қатарда үш жоғарғы белдік бекіту нүктесін және екі ISOFIX бекіту нүктесін табасыз.

Орынды үнемдеу үшін қосалқы доңғалақты жүк төбесінің астынан табуға болады.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10

C5 Aircross Citroen компаниясының бес жылдық/шексіз жүгіріс кепілдігімен қамтылған және бес жыл бойы жол бойындағы көмек көрсетіледі.

Қызмет 12 ай немесе 20,000 3010 миль сайын ұсынылады, ал қызмет көрсету бағасы шексіз болғанымен, Citroen бес жыл ішінде XNUMX долларлық қызмет ақысын күтуге болатынын айтады.

C5 Aircross Citroen компаниясының бес жылдық/шексіз километрлік кепілдігімен қамтылған.

Өкім

Citroen C5 Aircross жапондық және корейлік бәсекелестерден ерекшеленеді. Және бұл жай ғана сыртқы түрі емес. Артқы орындықтардың әмбебаптығы, жақсы сақтау орны, үлкен жүк салғыш және ыңғайлы жүру оны жүру және практикалық тұрғыдан жақсырақ етеді. Драйверлердің өзара әрекеттесуіне келетін болсақ, C5 Aircross осы бәсекелестер сияқты жақсы емес және жабдықтың көптігіне қарамастан, ол қымбат және күтілетін техникалық қызмет көрсету шығындары бәсекелестерінің көпшілігінен жоғары.

Ескерту. CarsGuide бұл шараға өндірушінің қонағы ретінде қатысып, көлік пен азық-түлікті қамтамасыз етті.