Citroen Grand C4 Picasso 2018 шолуы

Сіз Citroen жігіттеріне көліктерінің біріне Пикассо деген ат бергені үшін алғыс айтуыңыз керек. Сіз ойлаған себептер ғана емес.

Әрине, бір қарағанда, халықты көшірушісін нағыз өнер майталмандарының бірінің есімімен атау арсыздықтың биігі сияқты. Бірақ содан кейін сіз Пикассоның жұмысына қарайсыз; бәрі біртүрлі, пропорционалды емес және қандай да бір түрде араласады.

Мұның бәрі бояуда жақсы жұмыс істейді, бірақ автомобиль дизайнерлерінің ұмтылатыны екіталай.

Осыған қарамастан, жеті орындық Citroen Grand C4 Picasso австралиялық жаңа автомобиль нарығында бірнеше жыл бойы айналып келеді, бірақ сатылым диаграммаларында ешқашан үлкен жетістіктерге жеткен жоқ. Бірақ үлкен Citroen өткен жылы француздық автоөндіруші өзінің ескірген үлгісіне көбірек тұтынушыларды тарту үшін интерьер технологиясын қайта жасап, жаңартқанда жаңарған болатын.

Жаңартылған Grand C4 Picasso сатып алулар тізіміңізде болуы керек пе?

Citroen Grand C4 2018: Эксклюзивті Picasso Bluehdi
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	2.0 л турбо
Отын түрі	Дизель қозғалтқышы
Жанармай тиімділігі	4.5л / 100км
Қону	7 орын
Бағасы	$25,600

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? Сіз бұл нәрсені көрдіңіз бе? Осы Пикассоның бәрі кенеттен мағыналы бола бастайды. Бір сөзбен айтқанда, бұл сіздің орташа жолаушылар көлігіңіз емес және ол сіз үйреніп қалған фургон тәрізді адам ауыстырғыштарынан миллион миль қашықтықта көрінеді.

Сыртынан қарағанда, біздің сынақ көлігіміздің екі түсті бояуы Пикассоға үлкен легірленген дөңгелектер, біртүрлі пішінді терезелер және алдыңғы жағындағы жарықдиодты жолақтар арқылы жарқыраған, жас көрініс береді.

Гранд Пикассо 17 дюймдік легирленген дөңгелектермен жабдықталған. (Сурет несиесі: Эндрю Честертон)

Ішке көтеріліңіз және салқын технологиялық ұсыныстар бақылау тақтасында басым болады, жел әйнегінің астында отырғаны сонша, IMAX кинотеатрының алдыңғы қатарында отырғандай. Материалдар мен екі түсті түс схемасы ішінде жақсы жұмыс істейді, ал кейбір сенсорлық нүктелер артықшылықты сезінбесе де, олардың барлығы бірге жақсы көрінеді.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 9/10

Citroen көлігін жүргізген аптаның ішінде мен жаңа диван төсегін алуға тура келді. Өлшемдер Пикассоны басып тастайды деген күдікке қарамастан (бірақ анық емес), мен оған бәрібір жарықшақ бердім. 

Бір таңқаларлығы, сіз екі артқы орындық қатарын бүктегеннен кейін, Grand C4 Picasso шынымен кішкентай мобильді фургонға айналады. Бірінші рет орындықтарды түсіру біршама ыңғайсыз, бірақ одан кейін кеңістік өте әсерлі. Citroen барлық үш қатарда 165 литрді, екінші қатарды бүктелгенде 793 литрге дейін және толық минивэн режимінде 2181 литрді талап етеді.

Әрине, алдыңғы жағындағы екі шыныаяқ ұстағыш және алдыңғы есіктердегі үлкен бөтелкелерге арналған орын сияқты әдеттегі заттардың бәрі де бар, және дәстүрлі ауыстырып-қосқыш өте терең сақтау қорабымен ауыстырылған (Citroen-де, ауыстырғыштар руль дөңгелегінде орналасқан). колонна). Артқы орындық жүргізушілер өздерінің 12 вольтты розетка мен есік желдеткіштерін, сондай-ақ бөтелкелерге арналған есіктерде бос орынды алады.

Бірақ Citroen туралы нақты нәрсе - бұл жолда сіз туралы көбірек білетін ақылды кішкентай нәрселер. Мысалы, жүксалғышта мен диван төсегі операциясы кезінде пайдаланған кішкентай шам бар. Қос артқы көрініс айнасы балалардың артқы орындықта не істеп жатқанын көруге көмектеседі, ал жолаушылар отырғышында қалқымалы аяқ тірегі немесе осман бар, ол ең қымбат неміс премиумдарында ұсынылған мүмкіндіктен миллион миль қашықтықта емес. құнынан.

Екінші қатардағы орындықтар да жеке реттеледі, сондықтан кеңістікті өз қалауыңыз бойынша реттеу үшін оларды алға-артқа сырғытуға болады. Нәтижесінде, үш қатардың кез келгеніндегі кеңістік орындарды қалай басқаратыныңызға байланысты жақсы және керемет арасында ауытқиды.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 8/10

«Эксклюзив» бір ғана әрлеу деңгейімен бұл өте оңай таңдау, адамдар; бензин немесе дизель. Бензинді таңдау сізді 39,450 45,400 долларға бөледі, бірақ егер сіз біздің сынақ көлігімізде табылған дизельдік электр станциясын таңдасаңыз, бұл баға XNUMX XNUMX долларға дейін айтарлықтай секіреді.

Бұл ақшаға сіз бес есікті, жеті орындық 17 дюймдік легірленген дөңгелектері бар Гранд Пикассо көлігін сатып ала аласыз, автокөлікке жақындаған кезде жүретін жолды жарықтандыратын автокөлік фаралары және салқын фаралар. Бұл сондай-ақ сұраныс бойынша ашылатын және жабылатын бір рет түртетін етік.

Ішінде мата орындықтар, қос аймақтық климаттық бақылау, кілтсіз кіру және түймені басу арқылы іске қосу және кабина технологиясы алты динамикті стереомен, сондай-ақ екінші жеті дюймдік экранмен жұптасатын 12 дюймдік орталық экранмен жабылған. ол барлық жүргізу ақпаратын өңдейді.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 8/10

Grand C4 Picasso 2.0 литрлік төрт цилиндрлі дизельді қозғалтқышы 110 айн/мин жылдамдықта 4000 кВт және 370 2000 айн/мин жылдамдықта XNUMX кВт қуат береді және алдыңғы дөңгелектерге қуат жіберетін алты жылдамдықты автоматты крутящий түрлендіргішпен біріктірілген.

Бұл 10.2 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жету үшін жеткілікті, ал максималды жылдамдығы 207 км/сағ.

Бензин және дизельді қозғалтқыштар момент түрлендіргіші бар алты сатылы автоматты беріліс қорабын алады. (Сурет несиесі: Эндрю Честертон)

Жоғарыда айтылғандай, сіз 1.6 кВт және 121 Нм қуаты бар 240 литрлік төрт цилиндрлі турбо бар бензин үлгісін ала аласыз. Бұл топтамаға жаңа толықтыру: Grand C4 Picasso-ның бет әлпетіне дейінгі нұсқасы тек дизельді қозғалтқышпен жұмыс істейді. Бензин нұсқасы сонымен қатар алты жылдамдықты крутящий түрлендіргішті, алдыңғы жетекті және 0 секундтық 100 км/сағ 10.2 км/сағ уақытты алады.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 8/10

Citroen аралас циклде әр жүз километрге 4.5 литр әсер етеді және шығарындылар 117 г/км құрайды. Оның 55 литрлік резервуары сізге солтүстікке қарай 1000 км қашықтықты қамтамасыз етеді.

Мәлімделген отын шығыны 6.4 л/100 км.

Көлік жүргізу қандай? 8/10

Сөзсіз, осы Citroen сияқты ақылды көлікпен оның жүргізу тәсілі әрқашан ол жасайтын көптеген басқа істерде артқы орынды алады. Оның практикалық және кең интерьері, мысалы, «сатып алу себептері» тізімінде оның жолдағы көрсеткіштерінен асып түсетіні сөзсіз.

Сондықтан бұл нәрсеге секіру және оның көлік жүргізудің нағыз рахат екенін білу өте жақсы тосын сый. Біріншіден, ол үлкен көлік сияқты жүрмейді. Бұл кішкентай және рульдік доңғалақтың артында басқару оңай, руль үлкен көліктің рульінде кейде табатын автобус ойынынсыз жұмыс істейді.

Сиднейдің бұралған жолдарында жүру керемет және беріліс қорабы салыстырмалы түрде қиындықсыз. (Сурет несиесі: Эндрю Честертон)

Тұрақ оңай, бұрылыстар оңай, Сиднейдің бұралмалы жолдарында жүру таңғажайып, ал беріліс қорабы - басталудағы сәл кешігуді қоспағанда - салыстырмалы түрде тегіс.

Дизельді қозғалтқыш қозғалыс кезінде жағымды және тыныш режимге өтеді. Аяғыңызды төмен түсіргенде, ол аздап күшейеді және ол жылдам емес, бірақ PSU шынымен де осы көліктің сипатына сәйкес келеді - оны бағдаршам дербилерін жеңу үшін ешкім сатып алмайды, бірақ онсыз айналып өтуге жеткілікті қуат бар. қарапайымдылық.

Кемшіліктері? Бір қызығы, мұндай ақылды көлік үшін оның мен бұрын-соңды көрген ең нашар артқы көрініс камераларының бірі бар, ол 1970 жылдардағы бұлыңғыр және пиксельді теледидарды көргендей. Мен үшін қауіпсіздікке де көп көңіл бөлінеді. Сіз кірген сияқты көрінуі мүмкін Миссиясы мүмкін емес бірдеңені дұрыс істемегенде шығатын көптеген дабылдардың бірін күту. Мысалы, қозғалтқышты өшіруге тырыссаңыз және көлік тұрақта болмаса, сирена (сөзбе-сөз сирена) сізді банк қоймасын бұзған кезде ұстап алғандай дыбыстай бастайды.

Сонымен қатар, технология бар, бірақ ол біз қалағандай тегіс жұмыс істемейді. Мысалы, тоқтату-іске қосу түймесі қозғалтқышты шынымен өшіру үшін жиі бірнеше түртуді қажет етеді және рульдік бағанға орнатылған жетек селекторлары мен көрген барлық қолданбаларда, соның ішінде осы қолданбада қиындық тудырады.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 7/10

Өте әсерлі қауіпсіздік ұсынысы алты қауіпсіздік жастықшасынан басталады (алдыңғы, бүйірлік және перде – бірақ перделік қауіпсіздік жастықтары үшінші қатарға емес, тек екінші қатарға дейін барады – мұндай жолаушыларға бағытталған көліктің көңілін қалдырады), бірақ ол кейбір ақылды технологияны қосады. белсенді круиздік бақылау, көмекпен жолаққа шығу туралы ескерту, рульдік басқару арқылы соқыр нүктелерді бақылау, автоматты апаттық тежеу ​​(AEB), артқы көрініс камерасы және көлікті құс көзімен көруге мүмкіндік беретін 360 градустық тұрақ жүйесі. Ол тіпті сіз үшін көлікті қоя алады, сонымен қатар жүргізушінің шаршауын бақылау және жылдамдық белгісін тану.

Ол 2014 жылы апаттық сынақта ең жоғары бес жұлдызды ANCAP қауіпсіздік рейтингін алды.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 6/10

Citroen Grand C4 Picasso үш жылдық, 100,000 12 км кепілдікпен қамтылған - иә, Citroen компаниясының алдыңғы модельді сатып алушылар алған әсерлі алты жылдық шексіз жүгіріс кепілдігі енді жойылды. Бұл дизельдік және бензиндік модельдер үшін 20,000 XNUMX ай сайын немесе XNUMX XNUMX км қызмет көрсетуді қажет етеді.

Citroen Confidence Service Price Promise бағдарламасы алғашқы алты қызметтің құнын онлайн режимінде тексеруге мүмкіндік береді, бірақ олар әрқашан арзан бола бермейді: қазіргі уақытта құны бір қызмет үшін 500-ден 1400 долларға дейін.

Өкім

Түсініксіз табысқа жеткен әрбір автокөлік үшін түсініксіз емес біреуі бар - және Citroen Grand C4 Picasso екінші лагерьде сенімді. Оның шексіз практикалық мүмкіндіктері, жолдағы ыңғайлы динамикасы және стильді көрінісі шын мәнінде оған көбірек жанкүйерлерді тартуы керек еді, бірақ ол сатылым жарысында жеңіледі.

Бірнеше нұсқалар бар, олар ыңғайлы, ақылды және стильді, бірақ жеті адам немесе диван төсегін әдемі орналастыру үшін жеткілікті практикалық.

Сізге Citroen Grand C4 Picasso ұнады ма, әлде жаппай ұсынысты қалайсыз ба? Түсініктеме бөлімінде бізге хабарлаңыз.