Нашар немесе ақаулы жанармай толтырғышының белгілері
Жалпы белгілерге көліктен шыққан жанармайдың иісі, қозғалтқышты тексеру шамының жануы және жанармай ағуы жатады.
Жанармай құятын мойын отын жүйесінің маңызды, бірақ жиі назардан тыс қалған бөлігі болып табылады. Жанармай құю мойыны – жанармай құю мойынын жанармай багымен байланыстыратын және ол толтырылған кезде жанармайдың бакке кіру жолын қамтамасыз ететін компонент. Жанармай толтырғыштары әдетте металдан немесе резеңкеден жасалған, олар төзімді болғанымен, уақыт өте келе тозуы мүмкін. Нашар немесе ақаулы жанармай толтырғышы көліктің шығарындылары мәселелерін тудыруы мүмкін және көліктен жанармай ағып кетсе, тіпті қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін. Әдетте, ақаулы немесе ақаулы жанармай құйғышының мойны драйверді ықтимал ақаулық туралы ескертетін бірнеше белгілерді тудырады.
1. Жанармайдың иісі
Әдетте нашар немесе ақаулы жанармай толтырғышының мойнымен байланысты алғашқы белгілердің бірі - жанармайдың иісі. Жанармай құю кезінде жанармайдың шамалы иісі болуы қалыпты жағдай болғанымен, иіс уақыт өте келе сақталса немесе күшейе берсе, бұл жанармай құюшысының мойнында шамалы ағып кетудің белгісі болуы мүмкін. Жанармай иісінен басқа, жанармай құюшысынан түтін ағып кетуі де көліктің EVAP жүйесінде ақаулар тудыруы мүмкін.
2. Қозғалтқыш шамының жанып тұрғанын тексеріңіз.
Жанармай толтыру мәселесінің тағы бір белгісі - Check Engine шамы жанып тұрады. Егер компьютер көлік құралының EVAP жүйесінде қандай да бір ақауды анықтаса, ол ақаулық туралы драйверге хабарлау үшін Check Engine шамын қосады. EVAP жүйесі жанармай багындағы буды жинауға және қайта пайдалануға арналған және жанармай багында, мойнында немесе жүйе шлангтарының кез келгенінде ағып кету болса, Check Engine шамын жанады. Check Engine шамы әртүрлі басқа мәселелерден де туындауы мүмкін, сондықтан ақаулық кодтарын табу үшін компьютерді сканерлеу ұсынылады.
3. Жанармай ағып жатыр
Жанармай толтыру ақауының тағы бір белгісі - жанармайдың ағуы. Көлік құралының құйғыш мойыны орналасқан жағынан жанармай ағуы орын алса, әсіресе көлікке жанармай құю кезінде, бұл көлік құралының толтырғыш мойнында ықтимал ақаулықтың белгісі болуы мүмкін. Толтырғыштардың көпшілігі резеңкеден немесе металдан жасалған, олар уақыт өте тот басуы және тозуы және жанармай ағып кетуі мүмкін. Кез келген жанармай ағып кету мүмкіндігінше тезірек жөнделуі керек, себебі олар тез арада ықтимал қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін.
Толтырғыш мойнын ауыстыру міндетті түрде күнделікті техникалық қызмет көрсету процедурасы болмаса да, бұл маңызды жұмыс, өйткені толтырғыш мойын көліктің жанармай жүйесінде маңызды рөл атқарады. Көлігіңіздің толтырғыш мойнында ақаулық болса, толтырғышты ауыстыру керек пе, жоқ па анықтау үшін көлігіңізді AvtoTachki сияқты кәсіби техникке тексертіңіз.
