Нашар немесе ақаулы руль реттегішінің тығынының белгілері
Мазмұны
Жалпы белгілерге руль дөңгелегін бұру кезінде босаңсу немесе қиындық сезімі, қуат рульінің сұйықтығының ағуы және көлік жүргізу кезінде руль дөңгелегі шайқалуы жатады.
Кез келген көліктегі руль жүйесі көлікті солға немесе оңға қауіпсіз бұруға мүмкіндік беретін бірге жұмыс істейтін бірнеше құрамдас бөліктерден тұрады. Рульдік басқару жүйесінің ең төмен бағаланған бөліктерінің бірі - рульдік механизмнің ішінде орналасқан рульдік басқару штепсельі. Уақыт өте келе және жолда және одан тыс жерде қатты пайдалану кезінде бұл реттеу құрылғысы босап, руль дөңгелегі босап, рульдік жүйенің толық істен шығуына дейін әртүрлі проблемаларды тудырады.
Тиімді жұмыс істеу үшін руль жүйесі дұрыс орталықтандырылған болуы керек және барлық қосылымдар сенімді түрде тартылуы керек. Бұл рульдік реттегіш штепсельдің жұмысы. Рульді дұрыс реттегенде, рульдік басқару жауап береді, сенімді болады және көлігіңіздің жалпы өнімділігін жақсартады. Рульдік руль реттегішінің ашасы босап немесе сынған болса, бұл қауіпті жүргізу жағдайларына әкелуі мүмкін.
Кез келген жүргізуші тани алатын бірнеше ескерту белгілері бар, олар рульдік басқару штепсельіне немесе рульдік механизмнің ішіндегі оның тиімді жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін құрамдас бөліктерге қатысты ықтимал ақаулықтар туралы ескертеді. Төменде рульдік басқару штепсельінің нашар немесе ақаулы екенін көрсетуі мүмкін бірнеше белгілер берілген.
1. Руль дөңгелегі бос
Руль дөңгелегі руль бағанасына бекітілген болса да, рульдік қораптың ішінде орналасқан сынған рульдік реттегіш штепсель руль дөңгелегін босатуға әкелуі мүмкін. Бұл әдетте руль дөңгелегін жоғары және төмен, солдан оңға жылжыту немесе руль бағанасында айналмалы қозғалыстар жасау физикалық қабілетімен танылады. Руль дөңгелегі руль бағанасында берік болуы және ешқашан қозғалмауы керек. Осылайша, руль дөңгелегіңізде бұл жағдайды сезінген кезде, мүмкіндігінше тезірек сертификатталған механикке хабарласыңыз, олар жолды тексеру, диагноз қою және ақаулықты дереу түзетуі үшін.
2. Рульдік басқару сұйықтығының ағуы
Рульдік реттеуіш штепсель рульдік механизмнің ішінде болса да, рульдік басқару сұйықтығының ағуы осы реттегіштегі ақаулықтың ескерту белгісі болуы мүмкін. Руль механизмі бос болған кезде, ол рульдік механизмнің ішінде қосымша қызуды тудырады, бұл тығыздағыштар мен тығыздағыштардың мерзімінен бұрын тозуына әкелуі мүмкін. Бұл әдетте қуат рульіндегі сұйықтықтың ағып кетуіне әкеледі. Шындығында, рульдік рульдік сұйықтықтың ағуының көпшілігі рульдік руль реттегішінің штепсельдік тығынының ақауынан болады. Рульдік рульдік сұйықтықты анықтау оңай, өйткені оның әдетте жанып тұрған иісі бар. Көлік астындағы жерде рульдік басқару сұйықтығын байқасаңыз; тым ұзақ жүргізу алдында осы жағдайды түзету үшін ASE сертификаты бар механикке хабарласыңыз.
3. Рульді айналдыру қиын
Рульдік реттегіштің ашасы ақаулы болса, ол да қатты тарылуы мүмкін. Бұл руль дөңгелегі нашар бұрылады немесе сіздің әрекеттеріңізге қарсы тұрғандай көрінеді. Егер сіз руль дөңгелегін бұру әдеттегіден қиынырақ екенін байқасаңыз, бұл рульдік реттеуіш штепсельдік тығынның тым тығыз болуына байланысты болуы мүмкін. Кейде механик, егер ертерек табылса, параметрлерді түзету үшін реттеу штепсельдік саңылауды жай ғана реттей алады; сондықтан бұл мәселені байқаған бойда механикке хабарласу маңызды.
4. Көлік жүргізу кезінде руль дөңгелегі дірілдейді.
Ақырында, руль дөңгелегі баяу жүргізгенде қатты дірілдеп, бірақ жоғары жылдамдықпен жүргенде тыныштанатынын байқасаңыз, бұл да рульді басқару тұтқасының сынғанының белгісі. Руль механизмі босаған кезде, көлік алға жылжи бастағанда, ол рульдік кіріс білігінде, руль бағанасында және ақырында руль дөңгелегінде дірілдейді. Кейде бұл жағдай көлікті жылдамдатқанда жойылады, ал басқа жағдайларда сіз жылдамырақ қозғалған сайын жағдай нашарлайды.
Руль дөңгелегі шайқалған кез келген уақытта, бұл әдетте көлігіңіздің суспензиясынан шина ақауларына дейін, кейде рульдік реттеуіш штепсель сияқты кішкене механикалық элементке дейін көлігіңіздегі бос бөлшектерге байланысты. Жоғарыда көрсетілген ескерту белгілерінің кез келгенін байқаған кезде, мәселені дұрыс диагностикалау және себебін тиімді шешу үшін жергілікті ASE сертификатталған механикке хабарласыңыз.
