Нашар немесе сәтсіз дроссельді қайтару серіппесінің белгілері

Жалпы белгілерге газ педальы басылғаннан кейін де қозғалтқыштың айналу жылдамдығы жоғары болып қала береді және газ педальы губка сияқты сезіледі немесе бастапқы орнына оралмайды.

Сіз Kia немесе 10,000 XNUMX ат күші бар Top Fuel Dragster көлігін жүргізсеңіз де, толық жұмыс істейтін дроссельді қайтаратын серіппе өміріңізді сақтай алады. Жанармай айдайтын қозғалтқыштың немесе карбюратордың дроссельдік корпусының жоғарғы жағында газ педальын басқан кезде ашылатын дроссель клапаны және кабель оны ашық күйге тартады. Бұл клапанды ашу арқылы сіз қозғалтқышқа көбірек ауа ағуына мүмкіндік бересіз. Содан кейін педальдан аяғыңызды алған кезде дроссель жабылады. Дроссельді қайтару серіппесі бұл клапанды жабу процесіне қатысады, өйткені ол шын мәнінде клапанды жабады. Ол дұрыс жұмыс істегенде, ол көлікті баяулатуға көмектеседі. Сынған немесе тозған кезде дроссель кең ашылып, қауіпті жағдай туғызады.

Дроссельді қайтару серіппесі дроссельдік кабельге бекітілген немесе дроссель корпусына немесе карбюраторға бекітілген болуы мүмкін. Серіппе уақыт өте келе зақымдалған немесе тозған кезде дроссельдің жабылу мүмкіндігі төмендейді. Әдетте 1987 жылдан кейін шығарылған вагондарда серіппенің бір бөлігі істен шыққан жағдайда дроссельді жабуға көмектесетін резервтік көшірменің болуын қамтамасыз ететін көп сатылы дроссельді қайтару серіппесі бар.

Көптеген заманауи көліктерде дроссельді қайтару серіппелерінде проблемалар жоқ, бірақ олар механикалық және уақыт өте келе немесе жылу, май, қоқыс немесе басқа факторлардың қосымша әсерінен тозуы мүмкін. Дроссельді қайтару серіппесінде ақаулық туындағанда, сіз бірнеше ескерту белгілерін байқайсыз және мүмкіндігінше тезірек тәжірибелі ASE сертификаты бар механикті шақыруыңыз керек.

Төменде дроссельді қайтару серіппесінде ақау бар екенін көрсететін кейбір ескерту белгілері берілген.

1. Қозғалтқыштың жылдамдығы үдеткішті босатқаннан кейін жоғары болып қалады.

Жоғарыда айтылғандай, дроссельді қайтару серіппелерінің міндеті дроссельді жабық күйге «қайтару» болып табылады. Серіппе зақымдалғанда, дроссельдің корпусы шабандоздың аяғымен педаль қолмен артқа тартылғанша немесе гравитация күшіне еніп, дроссельді жабуға көмектескенше ашық қалады. Дегенмен, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, ол сорғышқа ауа сорғысы келетін вакуум жасайды, бұл дроссель клапандарының өздігінен жабылуын өте қиындатады. Егер сіз көлігіңізді жүргізіп жатсаңыз және қозғалтқыштың айналу жылдамдығы өзгеріссіз қалғанын байқасаңыз; газ педальын босатқаннан кейін де, бұл дроссельді қайтару серіппесі зақымдалғанының белгісі болуы мүмкін.

Егер бұл көлік жүргізу кезінде орын алса, сіз бірінші кезекте үрейленбеуіңіз керек. Егер сізде механикалық беріліс қорабы болса, ілінісу педальын басып, көлікті бейтарапқа ауыстырыңыз. Бұл қауіпсіз тоқтауға мүмкіндік береді. Егер сізде автоматты беріліс қорабы болса, сіз сондай-ақ бейтарапқа ауысып, тежегіш педальды баяу басуға болады. Тоқтағаннан кейін қозғалтқышты өшіріп көріңіз. Тоқтаған бойда сүйрету компаниясына хабарласып, көлікті үйге әкеліңіз; өйткені оны кәсіби механик толық тексермейінше қайта жүргізгіңіз келмейді.

2. Газ педальында губка тәрізді

Дроссельді жабық күйге қайтарумен қатар, дроссельді қайтару серіппесі де дроссель педальына біршама қаттылықты қамтамасыз етеді. Қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігі электронды түрде басқарылады, сондықтан педальды қосу және жабу өте оңай. Ескі механикалық дроссельді көліктерде дроссельді қайтару серіппесі педальды қатты ұстайды және оны басқару өте оңай. Егер сіз оны басқан кезде газ педалі «жұмсақ» болса, бұл газды қайтару серіппесі сынған немесе тозған болуы мүмкін.

3. Газ педалі қалыпты жағдайға оралмайды

Соңында, егер сіз аяғыңызды газ педальынан босатып алсаңыз және педаль өзінің қалыпты жағдайына оралмаса, бұл көбінесе дроссельді қайтару серіппесі зақымдалған және оны ауыстыру қажет екендігінің белгісі. Жергілікті ASE сертификаты бар механик кез келген көлікте дроссельді қайтару серіппесін қалай ауыстыру керектігін біледі, өйткені бұл құрылғының механикалық ақауының ауыр сипатына байланысты автомобиль сыныбында оқытылатын алғашқы нәрселердің бірі.

Жоғарыда аталған белгілердің кез келгенін байқасаңыз, бұл сізден аулақ болғыңыз келмейді. Дроссельді қайтару серіппесі өте қымбат емес бөлік болып табылады және жол-көлік оқиғасына байланысты бағаның көтерілуін қарастырғанда, бұл жинақты ауыстыру құны өте қолжетімді. Егер сіз осы ескерту белгілерін байқасаңыз, тартынбаңыз - бүгін AvtoTachki компаниясының жергілікті ASE сертификаты бар механиктерінің бірімен хабарласыңыз.