Нашар немесе ақаулы бүйірлік сілтеменің белгілері

Жалпы белгілерге рульді басқарудың бос сезімі, байқалатын тарсылдау дыбыстары және артқы доңғалақтың тозуының жоғарылауы жатады.

Автокөліктің суспензиясына келетін болсақ, қазіргі заманғы автомобильдер мен жол талғамайтын көліктер алдыңғы жағына өте бейтарап болуы мүмкін. Алдыңғы доңғалақты көліктердегі алдыңғы суспензия рульді басқаруға, тоқтауға, үдеуге және басқаруға әсер етеді, ал артқы суспензия жай ғана дірілдейді. Дегенмен, доңғалақ түйреуіштері мен артқы ось штангамен қатты тіреледі. Бүйірлік тартқыштың міндеті - алдыңғы суспензия барлық ауыр жұмыстарды орындаған кезде, артқы дөңгелектерді түзу және берік ұстау. Дегенмен, бүйірлік сілтемеде ақаулар болса немесе сәтсіз болса, бұл көлік құралының қауіпсіз жұмысына үлкен әсер етуі мүмкін.

Бүйірлік байланыс доңғалақ торына және көлік құралының қосалқы рамасына немесе көлік құралына қандай опция ұсынылатынына байланысты қатты жақтауға бекітіледі. Оның негізгі міндеті - артқы оське және оған бекітілген артқы дөңгелектерге қолдау көрсету. Бұл бүкіл жүйені құрайтын төлкелер мен тірек кронштейндері бар бір бөліктен тұратын бөлік. Бүйірлік тартқышта ақау болған кезде, бұл көбінесе тірек кронштейндері мен төлкелердің бірінің босап кетуіне байланысты. Тез ұсталса, оны сертификатталған механик өте оңай жөндеуі мүмкін.

Бүйірлік сілтеме істен шыққанда немесе тозғанда, бұл артқы жағының босап кетуіне, рульді басқарудың нашарлығына және кейбір жағдайларда өте қауіпті көлік жүргізу жағдайына әкелуі мүмкін. Sidelink мәселелері сонымен қатар ақаулық бар және ықтимал қауіпсіздік мәселелерін болдырмау үшін мүмкіндігінше тезірек түзетілуі қажет бірнеше ескерту белгілері мен көрсеткіштерін көрсетеді. Төменде бүйірлік сілтемеде ақау бар екенін көрсететін кейбір ескерту белгілері берілген.

1. Рульді басқару және басқару өзін еркін сезінеді

Автожарыспен таныс адамдар төмен түсірудің негізгі принципін түсінеді. Негізінде, көліктің үстінде қозғалатын ауа қысымы шиналарға қосымша салмақ беру үшін төмен күш немесе энергия жасайды. Бұл көлік жарыс жолында жүргенде немесе бұрылыс жасағанда оның тұрақты болуына көмектеседі. Бүйірлік жолақ дәл осылай жасайды, бірақ машинаның төменгі жағынан. Оның негізгі функциясы - артқы доңғалақтарды жерде берік ұстау үшін оларға қосымша салмақ беру. Бұл көлікті бұрған кезде, әсіресе алдыңғы доңғалақты көліктерде артқы жағының тұрақты болуына көмектеседі.

Сілтеме жасаған қысымсыз рульдік басқару және көлік құралын басқару өте әлсіз және тұрақсыз болады. Бұл, әдетте, бүйірлік сілтеменің бос болуы немесе істен шығуына байланысты. Зақымдалған немесе тозған бүйір қолдармен жүргізуді жалғастыру қауіпті жүргізу жағдайын тудыруы мүмкін, сондықтан көлік жүргізу кезінде артқы жағыңыздың дірілдеп тұрғанын сезсеңіз, дереу механикке хабарласыңыз.

2. Артынан қағу.

Бүйірлік буындардағы төлкелер мен мойынтіректердің бұрандалары тозған сайын, артқы жағы жолдағы соқырға соқтығысқан сайын сілтемелер шырылдаған дыбыстар шығарады. Дегенмен, тігістердің, көпірлердің немесе қиыршық тас жолдардың үстінен өткенде де шуды байқауға болады. Ең нашар жағдайда, бүйірлік штанга тіреуішті үзіп, жермен сүйреп кетеді. Бұл сондай-ақ анықтау өте оңай өте қатты дыбыс шығарады.

3. Артқы шинаның тозуының жоғарылауы.

Бүйірлік тарту артқы доңғалақтарға «салмақ» қосқанымен, ол ешқандай қосымша тозуды тудырмайды. Шын мәнінде, алдыңғы доңғалақты көліктер мен жол талғамайтын көліктердің көпшілігінде артқы шиналар алдыңғы дөңгелектерге қарағанда үш есе ұзағырақ тозады. Сондықтан шиналарды 5,000 миль сайын ауыстыру шинаның жалпы тозуы үшін өте маңызды. Дегенмен, сілтемелер істен шыққанда немесе тозғанда, бұл артқы шиналардың ішкі немесе сыртқы жиектерінің мерзімінен бұрын тозуына әкелуі мүмкін. Бұл симптом көптеген жолдармен алдыңғы жағын туралау мәселелеріне ұқсас. Бүйірлік буын зақымдалған кезде, жеңілдетілген салмақ көліктің ішкі немесе сыртқы жиегіне қолданылады. Екінші жиегі жолдың көп бөлігін сіңіріп, қосымша тозуға әкеледі.

Кез келген көліктегі бүйірлік тартқыш жиі назардан тыс қалады, бірақ жоғарыда анық көріп отырғаныңыздай, бұл кез келген автокөліктің, жүк көлігінің немесе жол талғамайтын көліктің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Жоғарыда көрсетілген ескерту белгілерінің немесе белгілердің кез келгенін байқасаңыз, бүйірлік сілтемені ауыстыру үшін мүмкіндігінше тезірек кәсіби механикке хабарласыңыз.