Нашар немесе істен шыққан батареяның белгілері

Жалпы белгілерге шіріген жұмыртқаның иісі, іске қосу кезінде иінді біліктің баяу айналуы, аккумулятор шамының қосулы болуы және көліктің электроникасына қуат болмауы жатады.

Автокөліктің аккумуляторы кез келген автомобильдің ең маңызды компоненттерінің бірі болып табылады. Ол қозғалтқышты іске қосуға жауапты және онсыз көлік іске қосылмайды. Батареялар қызмет ету мерзімі ішінде тұрақты зарядтау және разряд циклдарына, сондай-ақ олар жиі орнатылған қозғалтқыш бөлігінің жоғары температурасына ұшырайды. Олар істен шыққан кезде қозғалтқышты іске қосудың маңызды мақсатына қызмет ететіндіктен, олар көлікті қалдырып, жүргізушіге үлкен қолайсыздықты тудыруы мүмкін, сондықтан оларды мүмкіндігінше тезірек ауыстыру керек.

1. Шіріген жұмыртқаның иісі

Батарея ақауының алғашқы белгілерінің бірі - шіріген жұмыртқаның иісі. Кәдімгі қорғасын-қышқылды автомобиль аккумуляторлары су мен күкірт қышқылының қоспасымен толтырылады. Батареяның тозуы кезінде қышқыл мен судың бір бөлігі буланып, қоспаны бұзуы мүмкін. Бұл батареяның қызып кетуіне немесе қайнауына, жағымсыз иістің және одан да ауыр жағдайларда тіпті түтіннің шығуына әкелуі мүмкін.

2. Баяу бастау

Батарея ақауының алғашқы белгілерінің бірі - қозғалтқыштың баяу іске қосылуы. Батарея заряды аз болса, қозғалтқышты әдеттегідей жылдам айналдыру үшін оның қуаты жеткіліксіз болуы мүмкін, бұл оның баяу айналуына әкеледі. Батареяның нақты күйіне байланысты қозғалтқыш баяу айналуы және әлі де іске қосылуы мүмкін немесе мүлде іске қосу үшін жеткілікті жылдам айналмауы мүмкін. Қозғалтқышты басқа көлікте немесе аккумуляторда іске қосу әдетте баяу іске қосылатын аккумулятордағы көлікті іске қосу үшін жеткілікті.

3. Батарея индикаторы жанады

Батарея ақауының тағы бір белгісі жанып тұрған батарея шамы болып табылады. Жанып тұрған батарея шамы әдетте генератордың істен шығуымен байланысты симптом болып табылады. Дегенмен, нашар батарея оның істен шығуына да себеп болуы мүмкін. Батарея автомобильді іске қосу үшін қуат көзі ретінде ғана емес, сонымен қатар бүкіл жүйе үшін тұрақты қуат көзі ретінде де қызмет етеді. Егер генератор батареяны зарядтап жатқанына қарамастан, батарея зарядты қабылдамаса немесе ұстап тұрмаса, жүйеде жүйені тұрақтандыруға көмектесетін қуат көзі болмайды және батарея индикаторы іске қосылуы мүмкін. Батарея индикаторы батарея істен шыққанша жанып тұрады.

4. Көлік электроникасына қуат жоқ.

Батарея ақауының ең жиі кездесетін симптомы электроникаға қуат жетіспеуі болуы мүмкін. Батарея істен шықса немесе заряды таусылып қалса, ол зарядты ұстай алмауы және көлік электроникасының ешқайсысын қуаттай алмауы мүмкін. Көлік құралына кірген кезде сіз кілтті бұру электр жүйесін белсендірмейтінін немесе фаралар мен ажыратқыштардың жұмыс істемейтінін байқауыңыз мүмкін. Әдетте, осы дәрежеде заряды біткен батареяны қайта зарядтау немесе ауыстыру қажет.

Автокөліктегі аккумулятор өте маңызды функцияны орындайды және онсыз көлік іске қосылмайды. Осы себепті, егер сіз қозғалтқыштың баяу іске қосылуын сезсеңіз немесе аккумуляторда ақаулық болуы мүмкін деп күдіктенсеңіз, аккумуляторды өзіңіз тексеріп көріңіз немесе автомобиль аккумуляторын диагностикалау үшін кәсіби маманға, мысалы, біреуге апаруға болады. АвтоТачки. Олар аккумуляторды ауыстыра алады немесе көлікті толық жұмыс тәртібіне қайтару үшін кез келген басқа маңызды мәселелерді шеше алады.