Нашар немесе ақаулы май салқындатқыш шлангінің белгілері (автоматты беріліс қорабы)
Мазмұны
Жалпы белгілерге шлангтың көрінетін зақымдалуы, фитингтердің айналасындағы майдың ағуы, беріліс қорабының қызып кетуі және тозған резеңке жатады.
Көліктегі трансмиссиялық май салқындатқыш шланг трансмиссия сұйықтығын беріліс қорабынан трансмиссия салқындатқышына тасымалдауға көмектеседі. Май салқындатқышы беріліс қорабының ішкі бөліктерін пайдалануды жеңілдету үшін беріліс сұйықтығының температурасын төмендетуге арналған. Трансмиссиялық салқындатқыштардың екі түрі бар: радиатордың ішінде немесе радиатордың сыртында, әдетте айнымалы ток конденсаторының алдында орналасқан. Май салқындатқыш түтіктер резеңкеден де, металдан да жасалған. Әдетте, бұл шлангтар салқындатқыштан беріліс қорабына дейін бұрандалы жерде жұмыс істейді. Бұл желілер өздері жобаланған жұмысын жасамайынша, беріліс қорабын салқындату мүмкін емес еді.
Көлігіңіздің беріліс қорабының жылуы оның орналасқан құрамдас бөліктеріне өте зиян келтіруі мүмкін. Уақыт өте келе май салқындатқыш шлангіндегі резеңке тозады. Май салқындатқыш шлангінің зақымдануы көлік құралының жалпы жұмысына нұқсан келтіруі мүмкін бірқатар әртүрлі мәселелерге әкелуі мүмкін.
1. Түтікте көрінетін зақым
Сорғыштың астындағы компоненттерді мезгіл-мезгіл тексеріп тұру ұсынылады. Тексерудің бұл түрін орындаған кезде беріліс қорабының салқындатқышының шлангіне қарау керек. Бұл түтікте көрінетін зақым бар екенін байқасаңыз, тез әрекет етуіңіз керек. Бұл шлангты толығымен істен шыққанға дейін ауыстыру сізді көптеген қиындықтардан құтқарады.
2. Желілердің айналасындағы майдың ағуы
Май салқындатқыш желісін ауыстыру уақыты келгенде сіз байқаған келесі нәрсе - шланг фитингтерінің айналасындағы май ағып жатыр. Әдетте, бұл шлангтарда шлангтың қысу ұшын тығыздайтын тығыздағыш сақиналар мен тығыздағыштар бар. Егер бұл тығыздағыштар зақымдалса, олар өте қатты болады немесе май арналарда қалады, себебі бұл қысымды жүйе. Майды байқағаннан кейін, тым көп сұйықтықты жоғалтпау үшін ауыстыру қажет болады.
3. Трансмиссияның қызып кетуі
Трансмиссиялық май салқындатқыш түтігі істен шыққанда, беріліс қорабының қызып кетуіне әкелуі мүмкін. Бұл ағып кету немесе ағынның алдын алу салдарынан сұйықтық деңгейінің төмен болуына байланысты болуы мүмкін. Кез келген жағдайда, беріліс қорабы қызып кетсе, ол жұмысын толығымен тоқтатуы мүмкін және бұл жағдай тұрақты болуы мүмкін. Трансмиссиясы қызып кетсе, қозғалтқышты тексеру шамы әдетте жанады.
4. Шлангтың резеңке бөлігінің тозуы.
Май салқындатқыш шлангінің резеңке бөлігінің тозғанын байқай бастасаңыз, оны ауыстырған жөн. Резеңке тозу белгілерін көрсеткенде, оның ағып кетуі уақыт мәселесі болып табылады. Шлангты ауыстыру - майдың ағып кету мүмкіндігін азайтудың ең жақсы жолы.
