Нашар немесе істен шыққан ілінісу кабелінің реттегішінің белгілері
Автоматты жөндеу

Нашар немесе істен шыққан ілінісу кабелінің реттегішінің белгілері

Жалпы белгілерге қиын ажырату, ілінісу педальының бос болуы және ілініс кабелінің шамадан тыс тартылуы жатады.

Ілініс кабелінің реттегіші механикалық беріліс қорабындағы көліктерде ілініс кабелінің босаңсуы мен керілуін реттеуге жауапты механизм болып табылады. Ілініс педальы басқан кезде ілініс дискісін тиімді ажыратуы үшін ілініс кабелін қажетті бос орынға дұрыс реттеу маңызды. Егер ілінісу кабелі бос болса, ілінісу педаль басылғанда кабельдің толық созылмауына әкеледі, бұл ілінісуді ажыратуда қиындықтар туғызады. Әдетте, нашар ілініс кабелі реттегіші драйверді қызмет көрсету туралы ескертуі мүмкін бірнеше белгілерді тудырады.

1. Іліністің қиын ажыратылуы

Әдетте нашар немесе ақаулы ілініс кабелінің реттегішімен байланысты алғашқы белгілердің бірі іліністің қиын ажыратылуы болып табылады. Кабель дұрыс реттелмесе немесе механизмде ақау болса, бұл педальдың кабельді қалыптыдан азырақ тартуына әкелуі мүмкін. Бұл ілінісудің жалпы кабельді және байланыс қозғалысын азайтады, бұл педаль толығымен басылған кезде де іліністің нашар ажыратылуына әкелуі мүмкін. Бұл берілістерді ауыстырған кезде тегістеу шуын, сондай-ақ берілісте тұра алмайтын беріліс қорабын тудыруы мүмкін.

2. Бос ілініс педалі

Ілініс кабелінің реттегішіндегі ақаулықтың тағы бір белгісі - ілінісу педальының бос болуы. Сынған немесе дұрыс реттелмеген кабель ілініс кабелінің шамадан тыс босаңсуын тудыруы мүмкін. Бұл қарсылыққа тап болғанға дейін басқан кезде педальдың тым көп бос ойнауына әкеледі және кабель тартыла бастайды, нәтижесінде ілініс дұрыс немесе толық ажыратылмайды. Бұл берілістерді ауыстырған кезде беріліс қорабының сықырлауына немесе берілістің кенеттен ажыратылуына әкелуі мүмкін.

3. Тым тығыз ілініс кабелі

Тым тартылған ілініс кабелі - ілініс кабелінің реттегішіндегі ықтимал ақаулықтың тағы бір белгісі. Реттегіш жабысып қалса немесе тым қатты реттелсе, педаль басылмаған болса да, ілініс үнемі аздап ажыратылады. Бұл ілініс дискісінің жылдам тозуына әкеледі және оның қызмет ету мерзімін қысқартады.

Көптеген ілінісу педальдары еркін ойнатуды реттеудің белгілі бір мөлшерін қажет етеді және дұрыс реттелмесе, іліністі қосу және ажырату кезінде проблемалар туындайды. Осы себепті, егер сіз көлігіңіздің ілінісу кабелін реттеу қажет деп күдіктенсеңіз немесе механизмде ақаулық болуы мүмкін болса, көлік құралына ілініс кабелі қажет екенін анықтау үшін АвтоТачки сияқты кәсіби маманға көлігіңіздің ілінісуін тексертіңіз. реттегішті ауыстыру.

Бір пікір

  • торо тибериус

    Автокөліктің VIN-кодына сәйкес TRW өздігінен реттелетін ілінісу кабелін ескімен бірдей ұзындықтармен сатып алды. Суық монтаждағаннан кейін ол барлық берілістерге өтті.Моторды іске қосып, 1-ші беріліске қойғанда, гуіл естілді және ол ешқандай редукторға өтпеді. Ескі кабель қайта салынып, бәрі қалыпты жұмыс істеп тұрды. Жаңа кабель қайтадан қосылды, бірақ қазір жоғалып кеткен үйкеліс шуымен салыстырғанда, ол берілістерге кірді, бірақ ажыратылмады. Кабельдің өзін-өзі реттейтін жағында ақауы бар деп күдіктеніп, ол қайтарылды. Қазіргі уақытта мен ескі ескі кабельді пайдаланып жатырмын, бірақ әлі де ілініс жинағының өзгеруімен кабельді де ауыстырғым келеді (жаңа). Жинақты + кабельді ауыстыруға себеп болған белгілер, шамамен 3-4 күндік үзілістен кейін мен еденде қалдырылған педальмен қалдым. Автокөлік Citroen Xsara Coupe (бензин-109 а.к.-2005).

пікір қалдыру