Нашар немесе ақаулы отын қысымы реттегішінің белгілері
Мазмұны
Жалпы белгілерге қозғалтқыш ақаулары, жанармай ағуы және пайдаланылған газдардан қара түтін кіреді.
Жанармай қысымының реттегіші - барлық дерлік іштен жанатын қозғалтқыштарда қандай да бір түрде табылған қозғалтқышты басқару компоненті. Ол көліктің жанармай жүйесінің құрамдас бөлігі болып табылады және аты айтып тұрғандай, жүйе арқылы өтетін отынның қысымын реттеуге жауапты. Қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайлары отынның әртүрлі мөлшерін талап етеді, оны отын қысымын өзгерту арқылы өлшеуге болады. Көптеген отын қысымын реттегіштер қысымды өзгерту үшін вакууммен басқарылатын механикалық диафрагмаларды пайдаланады, дегенмен электронды отын қысымын реттегіштермен жабдықталған көліктер бар. Жанармай қысымының реттегіші жанармайдың қозғалтқыштың бойына таралуында тікелей рөл атқаратындықтан, осы құрамдас бөлікке қатысты кез келген ақаулықтар өнімділік мәселелерін және көліктің басқа мәселелерін тудыруы мүмкін. Әдетте, ақаулы отын қысымы реттегіші драйверді ықтимал мәселе туралы ескертетін бірнеше белгілерді тудырады.
1. Қате ату және қуатты азайту, жеделдету және отын үнемдеу.
Жанармай қысымын реттегіштегі ықтимал ақаулықтың алғашқы белгілерінің бірі қозғалтқыш жұмысының ақаулары болып табылады. Автокөліктің отын қысымының реттегіші істен шыққан болса немесе қандай да бір ақаулар болса, ол автомобильдегі отын қысымын бұзады. Бұл, өз кезегінде, қозғалтқыштағы ауа-отын қатынасын өзгертеді және оны баптайды, бұл автомобильдің жұмысына айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Ақаулы жанармай қысымын реттегіш қате тұтануды, қуат пен жеделдетуді және отын тиімділігін төмендетуді тудыруы мүмкін. Бұл белгілер әртүрлі басқа мәселелерден де туындауы мүмкін, сондықтан көлік құралын дұрыс диагностикалау ұсынылады.
2. Жанармай ағып жатыр
Автокөліктегі отын қысымын реттегіш ақауының тағы бір белгісі - жанармайдың ағып кетуі. Жанармай қысымын реттегіш диафрагма немесе тығыздағыштардың кез келгені сәтсіз болса, жанармай ағып кетуі мүмкін. Ақаулы реттегіш қауіпсіздікке әлеуетті қауіп болып табылатын бензиннің ағып кетуіне ғана емес, сонымен қатар өнімділік мәселелеріне әкелуі мүмкін. Жанармайдың ағуы әдетте байқалатын жанармай иісін тудырады және сонымен қатар қозғалтқыш жұмысында ақауларды тудыруы мүмкін.
3. Шығарылатын түтіннің қара түтіні
Құбырдағы қара түтін - бұл сіздің машинаңыздың отын қысымын реттегішіндегі ықтимал ақаулықтың тағы бір белгісі. Жанармай қысымының реттегіші ағып кетсе немесе ішінен істен шықса, бұл көліктің шығатын түтіктерінен қара түтіннің шығуына себеп болуы мүмкін. Ақаулы жанармай қысымын реттегіш көліктің шамадан тыс бай жұмыс істеуіне себеп болуы мүмкін, бұл отын шығыны мен өнімділігін азайтудан басқа, шығатын түтіктен қара түтінге әкелуі мүмкін. Қара түтіннің пайда болуы әртүрлі басқа мәселелерден де туындауы мүмкін, сондықтан көлікті дұрыс диагностикалау ұсынылады.
Кейбір отын қысымын реттегіштер жанармай сорғысының жинағына орнатылғанымен, отын қысымын реттегіштердің көпшілігі жанармай рельсіне орнатылған және жүйенің қалған бөлігінен тәуелсіз қызмет көрсетуге болады. Көлігіңізде жанармай қысымының реттегішінде ақау бар деп күдіктенсеңіз, АвтоТачки сияқты кәсіби техникке көлікті тексеруден өткізіп, оны ауыстыру керек пе екенін анықтаңыз.
