Ақаулы шамдар мен таймердің белгілері
Жалпы белгілерге көліктен келетін әдеттен тыс дыбыстар, көлікті іске қосу қиындықтары және жарық шамының индикатор шамының жануы жатады.
Жарықтандыру шамдары мен таймерлер дизельдік қозғалтқыштармен жабдықталған көліктерде болатын қозғалтқышты басқару компоненттері болып табылады. Дизельді қозғалтқыштар от жағу үшін оталдыру шамдарын пайдаланудың орнына жанармай қоспасын тұтандыру үшін цилиндр қысымы мен температурасына сүйенеді. Суық іске қосу кезінде және суық мезгілде температура айтарлықтай төмен болуы мүмкін болғандықтан, дұрыс жануды қамтамасыз ету үшін қозғалтқыш цилиндрлерін тиісті температураға дейін қыздыру үшін шамдар қолданылады. Олар осылай аталады, өйткені оларға ток әсер еткенде, олар ашық қызғылт сары болып жарқырайды.
Жарықтандыру шамының таймері – қыздыру шамдарын басқаратын құрамдас бөлік, олар қосулы болу уақытын белгілейді, олар цилиндрлердің дұрыс жылынуы үшін жеткілікті ұзақ тұруын қамтамасыз етеді, бірақ қыздыру шамдары зақымданатын немесе жылдамдайтындай ұзақ емес. кию.
Шамдар мен олардың таймері автокөлікті іске қосуда маңызды рөл атқаратындықтан, осы құрамдастардың кез келгенінің істен шығуы көлікті басқаруда қиындықтар тудыруы мүмкін. Әдетте, ақаулы немесе ақаулы қыздыру шамы драйверді ықтимал мәселе туралы ескертетін бірнеше белгілерді тудырады.
1. Қатты бастау
Әдетте ақаулы таймер немесе қыздыру штепсельдерімен байланысты алғашқы белгілердің бірі - қиын іске қосу. Ақаулы шамдар қозғалтқышты дұрыс іске қосу үшін қажетті қосымша жылуды қамтамасыз ете алмайды, ал ақаулы таймер олардың дұрыс емес аралықтарда жануын тудыруы мүмкін. Екі ақау да қозғалтқышты іске қосу проблемаларын тудыруы мүмкін, бұл әсіресе суық іске қосу кезінде және суық мезгілде байқалуы мүмкін. Қозғалтқыш іске қосу алдында әдеттегіден көбірек іске қосылуы мүмкін, іске қосылмай тұрып бірнеше әрекет қажет болуы мүмкін немесе мүлде іске қосылмауы мүмкін.
2. Шамның индикаторы жанады
Дизельді қыздыру шамдарымен немесе олардың таймеріндегі ықтимал ақаулықтың тағы бір белгісі - жанып тұрған шам шамы. Кейбір дизельді көліктер аспаптар кластеріндегі индикатормен жабдықталады, ол компьютер шам жүйесіндегі ақаулықты анықтаса, жанады немесе жыпылықтайды. Индикатор әдетте спираль немесе катушка түріндегі сызық болып табылады, сым жіпке ұқсайды, сары түсті.
3. Қозғалтқыш шамының жанып тұрғанын тексеріңіз.
Қозғалтқышты тексеру шамының жанып тұрғаны – шамдардағы немесе таймердегі ықтимал ақаулықтың тағы бір белгісі. Егер компьютер кез келген қыздыру шамының немесе таймердің тізбегінде немесе сигналында ақаулықты анықтаса, ол ақаулық туралы драйверге хабарлау үшін тексеру қозғалтқышының шамын қосады. Шам әдетте машинаны іске қосуда ақаулық пайда болғаннан кейін жанады. Check Engine шамы әртүрлі басқа мәселелерде де іске қосылуы мүмкін, сондықтан ақаулық кодтарын табу үшін компьютерді сканерлеу ұсынылады.
Шам таймерін ауыстыру әдетте жоспарланған қызмет ретінде қарастырылмаса да, ықтимал ақауларды болдырмау үшін шамдарда әдетте ұсынылатын қызмет көрсету аралығы болады. Көлігіңізде жоғарыда аталған белгілердің кез келгені байқалса немесе сіз шамдарыңызда немесе таймеріңізде ақаулар бар деп күдіктенсеңіз, АвтоТачки сияқты кәсіпқой техникке қажет немесе қажетті бөлшектерді анықтау үшін көлігіңізді тексеріп алыңыз. ауыстырыңыз.
