Ақаулы немесе ақаулы жылытқыштың айналма түтігінің белгілері
Көлігіңіздің астынан салқындатқыш сұйықтықтың ағып жатқанын немесе көліктен салқындатқыш сұйықтықтың иісін көрсеңіз, жылытқыштың айналма құбырын ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Жылытқышты айналып өту құбыры көптеген жол көліктері мен жүк көліктерінде кездесетін салқындату жүйесінің құрамдас бөлігі болып табылады. Ол салқындату жүйесінің термостатты айналып өту арнасы ретінде қызмет етуге арналған, осылайша салқындатқыш сұйықтық қозғалтқыш термостат жабылған кезде де ағып тұрады. Салқындату сұйықтығын айналып өту құбыры салқындатқыш сұйықтық ағынының минималды өтуін қамтамасыз етеді, сондықтан термостат жабылған кезде салқындату жеткіліксіз болғандықтан қозғалтқыш қызып кетпейді және салқындатқыш ағынын шектейді.
Айналма құбырларға техникалық қызмет көрсету әдеттегі қызмет ретінде қарастырылмаса да, ол әлі де салқындату жүйесінің барлық құрамдас бөліктері ұшырайтын және кейде назар аударуды қажет ететін бірдей мәселелерге ұшырайды. Әдетте, ақаулы жылытқышты айналып өту түтігі драйверді мәселе туралы ескертуі мүмкін бірнеше белгілерді тудырады.
Салқындатқыштың иісі
Жылытқыштың айналма құбырындағы ақаулықтың белгілерінің бірі - қозғалтқыш бөлігіндегі салқындатқыштың иісі. Жылытқыштың айналма құбырларының көпшілігі айналма құбырды қозғалтқышқа тығыздау үшін сақинаны немесе тығыздағышты пайдаланады. Егер тығыздағыш сақина немесе тығыздағыш тозса немесе жыртылып кетсе, салқындатқыш айналма түтіктен ағып кетеді. Бұл көліктің қозғалтқыш бөлігінен салқындатқыш сұйықтық иісін тудыруы мүмкін. Кейбір салқындатқыш сұйықтықты айналып өту құбырлары қозғалтқыштың үстінде орналасқан, бұл салқындатқыш сұйықтықтың иісін сорғышты ашпай-ақ көзбен анықтауға дейін ұзақ уақыт тудыруы мүмкін.
Салқындатқыш ағып жатыр
Жылытқышты айналып өту түтігі ақаулығының ең көп тараған симптомы - салқындатқыштың ағуы. Егер айналма түтік тығыздағышы немесе тығыздағыш сақина зақымдалған болса немесе айналма түтік шамадан тыс коррозияға байланысты ағып кетсе, салқындатқыш ағып кетуі мүмкін. Ағып кетудің ауырлығына қарай, салқындатқыш көліктің еденіне немесе астына ағып кетуі немесе ағып кетпеуі мүмкін. Сәтсіз тығыздағыш немесе тығыздағыш сақина қарапайым тығыздағышты ауыстыруды қажет етуі мүмкін, ал коррозияға ұшыраған түтік әдетте ауыстыруды қажет етеді.
Салқындату сұйықтығын айналып өту құбыры қозғалтқышты салқындату жүйесінің құрамдас бөлігі болғандықтан, айналма құбырдың істен шығуы қозғалтқыштың қызып кетуіне және қозғалтқыштың ауыр зақымдалуына әкелуі мүмкін. Көлігіңіздің айналма құбыры ағып кетсе немесе басқа ақаулар болса, айналма құбырды ауыстыру қажеттігін анықтау үшін көлігіңізді AvtoTachki сияқты кәсіби техникке тексертіңіз.
