Ақаулы немесе ақаулы уақыт тізбегінің белгілері

Нашар уақыт тізбегінің жалпы белгілеріне қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі, майдағы металл жоңқалары және қозғалтқыштың жұмыс істемей тұрғанда дірілдеп шығуы жатады.

Ішкі жану қозғалтқышы пайда болғаннан бері бір тұрақты шама қалды - олардың барлығында уақыт тізбегі немесе уақыт белдеуі бар. Көбінесе үлкен көлемді қозғалтқыштарда уақыт белдеуі емес, уақыт тізбегі болады. Тізбек қозғалтқыштың алдыңғы жағында орналасқан және бірнеше механикалық құрамдастарды, соның ішінде иінді білік пен таратқышты басқаратын берілістер мен шкивтер жиынтығына бекітілген. Қозғалтқышты іске қосу үшін уақыт тізбегі еш ойланбастан берілістердің айналасында тегіс айналуы керек. Уақыт тізбегі металдан жасалғанымен, ол тозуға ұшырайды және өндірушінің ұсыныстарына сәйкес ауыстырылмаса, бұзылуы мүмкін.

Уақыт тізбегі велосипед тізбегінде кездесетін тізбектерге ұқсас тізбек буындарынан тұрады. Звенолар цилиндр басындағы клапандарды ашуға және жабуға және жану камерасындағы қозғалатын поршеньдер мен шатундарды ашуға және жабуға жауапты иінді біліктің және таратқыш білігінің ұштарында орналасқан тісті жұлдызшаларда жүреді. Уақыт тізбегі уақыт өте келе созылуы және тозуы мүмкін, нәтижесінде қозғалтқыш уақыттары дұрыс емес және бірнеше ескерту белгілері пайда болады.

Төменде тозған уақыт тізбегінің 5 белгісі берілген. Осы ескерту белгілерінің кез келгенін байқасаңыз, нақты себебін анықтау және қажет болған жағдайда тиісті жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін мүмкіндігінше тезірек жергілікті механикке хабарласқаныңыз жөн.

1. Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді немесе нашар жұмыс істейді

Ішкі жану қозғалтқышында клапанның уақытын анықтаудың екі жолы бар. Біріншісі – екі сатылы әдіс, ол иінді біліктің таратқыш білігінің берілісіне тікелей қосылуды қамтиды. Бұл әдіс ауыр техника мен үлкен жүк көліктерінің көпшілігінде қолданылады. Тізбекті уақытты анықтау әдісі тұтынушы көліктер мен жоғары өнімді қозғалтқыштарда жиі кездеседі. Уақыт өте келе, уақыт тізбегі созылуы мүмкін, бұл жұдырықшаға немесе иінді білікке берілістің болмауына әкелуі мүмкін. Бұл қозғалтқыш уақытының дұрыс калибрленуіне әкеліп соғады және жиі дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі. Қозғалтқыш нашар жұмыс істеуі және жеделдету күші болмауы мүмкін.

Бұл жағдай орын алса, уақыт тізбегі зақымдалған болуы мүмкін және оны мүмкіндігінше тезірек ауыстыру қажет. Егер уақыт тізбегі үзілсе, қозғалтқыштың ішінде қозғалмайтын металдың айналуы қозғалтқышты қатты зақымдауы мүмкін.

Барлық автомобиль өндірушілері қозғалтқыш майы мен сүзгіні 3,000-5,000 миль сайын өзгертуді ұсынады. Уақыт өте келе май қызған кезде бөліне бастайды және бензиндегі табиғи еріткіштердің әсеріне ұшырайды. Уақыт тізбегі тозып кетсе, кішкене металл бөлшектер шынжырдан үзіліп, май табаға түсуі мүмкін. Майды ауыстырып жатқанда және механик ағызылған майда немесе сүзгіде аздаған металл бөлшектері бар екенін айтса, бұл сіздің уақыт тізбегіңіз істен шыға бастағанының жақсы белгісі.

Металл жоңқалары цилиндр басы клапандарында, ұстағыштарда, ұстағыштарда және цилиндр басының басқа жабдықтарында қатты тозған кезде жиі кездеседі. Механик немесе техник ақауды тексеріп, мүмкіндігінше тезірек тиісті жөндеу жұмыстарын жүргізуі қажет.

3. Қозғалтқыш іске қосылмайды немесе жұмыс істемейді

Ашық уақыт тізбегі қозғалыс кезінде қозғалтқыштың іске қосылмауына немесе істен шығуына әкеледі. Егер белбеу әлдеқашан үзілген болса, қозғалтқышты іске қосу үшін жеткілікті қысу болмайды. Қозғалыс кезінде ол сынса немесе серпілсе, поршеньдер клапандармен жанасудан зақымдалады. Клапандардың өзі майыстырады және қозғалтқышты бұзуы мүмкін. Егер белдік бос болғандықтан сырғып кетсе, ол қозғалтқыштың басқа бөліктерін де босатып, зақымдауы мүмкін. Қозғалтқыш іске қосылмаса немесе дөрекі жұмыс істей бастаса, бұл оның істен шығуы мүмкін екенін көрсетсе, сертификатталған механикті тексеріп, жөндеңіз.

4. Қозғалтқыш шамының жанып тұрғанын тексеріңіз

Check Engine шамы әртүрлі себептермен жануы мүмкін, олардың бірі уақыт тізбегінің ақаулығы болуы мүмкін. Көліктің компьютерінде ақаулықтардың көзін анықтау үшін ақаулық кодтарын тексеру және сканерлеу қажет ескерту шамдары көрсетіледі. Борттық компьютер шығарындылар жүйесінде және қозғалтқыш жұмысында ақаулықты анықтаған кезде қозғалтқышты тексеру шамы жануы мүмкін. Созылған уақыт тізбегі қозғалтқыш жұмысының төмендеуіне және шығарындылардың жоғарылауына септігін тигізеді, бұл тексеру қозғалтқыш шамының жанып, DTC сақтауына себеп болады. Механик кодты тексеріп, қажетті жөндеу жұмыстарын жоспарлауы керек.

5. Қозғалтқыш бос тұрғанда сылдырлады

Сондай-ақ әдеттен тыс дыбыстар қозғалтқыштың ішіндегі ақаулықтың жалпы ескерту белгісі болып табылады. Қалыпты жағдайда қозғалтқыш бәрі дұрыс жұмыс істеп тұрғанын көрсететін тегіс, тұрақты дыбыс шығаруы керек. Дегенмен, уақыт тізбегі бос болса, ол қозғалтқыштың ішінде діріл тудыруы мүмкін, бұл қозғалтқыш бос тұрғанда тарсылдаған дыбысты тудырады. Сіз тықылдаған дыбысты естіген сайын, бұл бірдеңе босап, оны сындырмай тұрып жөндеу керек дегенді білдіреді.

Уақыт тізбегі кез келген қозғалтқыштың ажырамас бөлігі болып табылады және онсыз сіздің көлігіңіз жарамсыз болып қалады. Жүргізу кезінде уақыт тізбегі үзілсе, көлік қозғалтқышының елеулі зақымдануы мүмкін. Қозғалтқыштың елеулі зақымдану мүмкіндігін азайтудың ең жақсы жолы - жоғарыда аталған ескерту белгілерінің кез келгенін байқасаңыз, уақыт тізбегін ауыстыру үшін кәсіби механикке жүгіну. Белсенді және қырағы бола отырып, сіз мыңдаған доллар үнемдей аласыз және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін едәуір ұзарта аласыз.