Ақаулы немесе ақаулы вакуумдық сорғы белгілері

Жалпы белгілерге төмен жанармай тиімділігі, қиын тежегіш қолдану, қозғалтқыш майының ағуы және жұмыс істемейтін кондиционер жатады.

Қорғасынсыз бензинмен жұмыс істейтін ішкі жану қозғалтқышы жабық картер ішінде үлкен қысым жасайды. Бұл қысым генераторлардан айнымалы ток қондырғыларына дейін бірнеше белдіктер мен шкивтерді қуаттандыру үшін пайдаланылады, бірақ вакуумдық сорғыны пайдалану арқылы босатылады. Дизельдік қозғалтқыш, керісінше, басқа жүйелерді, ең алдымен тежеу ​​жүйесін және көп жағдайда ауаны баптау жүйесін қуатпен қамтамасыз ету үшін вакуумдық сорғыларды пайдаланады. Қозғалтқыштың ішіндегі әрбір цилиндр жұмысын жалғастыра отырып, вакуумдық сорғы үздіксіз жұмыс істейді. Вакуумдық сорғы істен шыққанда немесе толығымен істен шыққанда, ол көлік құралының жалпы өнімділігі мен жұмысына айтарлықтай әсер етуі мүмкін.

Вакуумдық сорғы әрқашан пайдаланылғандықтан, осы компонентті пайдаланатын дизельдік қозғалтқыштар үшін қандай да бір механикалық ақаулық немесе толық бұзылу ықтималдығы жоғары. Вакуумдық сорғының істен шығуының ең көп тараған себебі - үзілген белдіктер, құрылғының ішіндегі электр ақаулары немесе вакуумдық шлангтардың істен шығуы. Бензин қозғалтқышы бар автомобильде вакуумдық сорғы шығарындыларға немесе шығару жүйесіне әсер етеді; дегенмен, дұрыс күтім жасалмаса, ол цилиндр басының құрамдас бөліктеріне елеулі зақым келтіруі мүмкін.

Қозғалтқыш қосулы болса, сорғы үнемі жұмыс істейді, сондықтан тозуы оның істен шығуына әкеледі. Бұл орын алған кезде тежеу ​​өнімділігінің төмендеуін байқайсыз. Егер сіздің көлігіңіз кондиционерді басқару үшін вакуумдық сорғыны пайдаланса, кабинада тұрақты температураны сақтай алмайтыныңызды да байқайсыз.

Мұнда бензин мен дизельді қозғалтқыштар үшін нашар вакуумдық сорғыны көрсететін кейбір жалпы белгілер бар.

1. Отынның төмен тиімділігі

Вакуумдық ағып кету кезінде ол көбінесе вакуумдық шлангтардың сынуы, ақаулы қосылымдар немесе жұмыс істемейтін вакуумдық сорғы нәтижесінде пайда болады. Егер сіз өте мұқият тыңдасаңыз, сіз кейде вакуумдық ағып кету туралы сигнал болып табылатын «ысқырықты» естисіз. Дегенмен, бұл қозғалтқыш отын тиімділігін жоғалтқан кезде байқалуы мүмкін. Мұның себебі - жану камерасынан шыққан кезде автокөліктің газ шығаруы кешіктіріледі. Жанған отын жинақталғанда, жаңа отын тиімділігі азырақ жанады. Бұл жағдай қозғалтқыштың жұмысын да төмендетеді; бірақ бұл шын мәнінде вакуумдық сорғыны өндіру мен пайдалануға байланысты.

Бензин мен дизельді қозғалтқыштарда отын үнемдеу нашар екенін байқасаңыз, жергілікті ASE сертификаты бар механикке вакуумдық сорғыны, шлангтарды және қозғалтқышты вакуумның ағып кетуіне тексертіңіз.

2. Тежегіш педалын басу қиын

Бұл симптом тежеу ​​жұмысын жақсарту үшін вакуумдық сорғы күшейткішті пайдаланатын дизельдік қозғалтқыштарға тән. Бұл әсіресе үлкен дизельді жартылай тіркемелер мен қос шинасы бар артқы жетекті жүк көліктеріне қатысты. Сорғы істен шыққанда, ол аз сору шығарады, бұл тежегіштің негізгі цилиндріне қысым жасауға көмектеседі және тежеу ​​желілерінің ішіне қосымша қысым жасайды. Ақыр соңында, тежеу ​​жүйесіндегі қысымның болмауы педальдарға әсер етеді. Егер қысым көп болса, педаль қатты, бірақ өте жұмсақ болады. Вакуумдық қысым төмен болғанда, педаль тығыз және тежегішті итеру және қолдану өте қиын.

Бұл ескерту белгісін таныған кезде, бұл элементті жөндеуді немесе кәсіби механиктердің тексеруін күтпеңіз. Мүмкіндігінше тезірек сертификатталған дизельді қозғалтқыш слесаріне хабарласыңыз.

3. Қозғалтқыштың астынан май ағуы

Вакуумдық сорғылардың көпшілігі қозғалтқыштың сол немесе оң жағында, әдетте дизельді көліктердегі тежегіш негізгі цилиндріне жақын орналасқан. Вакуумдық сорғы дұрыс майлауды сақтау және жиі пайдаланылуына байланысты ішкі температураны төмендету үшін майды қажет етеді. Қозғалтқыштың сол немесе оң жағынан май тамып жатқанын байқасаңыз, ол вакуумдық сорғыдан шығуы мүмкін. Мұнай қай жерде ағып жатыр деп ойласаңыз да, механиктен бұл мәселені қарастырыңыз, себебі ол түзетілмесе, механикалық құрамдас бөліктің елеулі бұзылуына әкелуі мүмкін.

4. Кондиционер жұмыс істемейді

Айнымалы ток құрылғысы кенеттен жұмысын тоқтатса, оның себебі вакуумдық сорғы болуы мүмкін, әсіресе дизельдік қозғалтқыштарда. Айнымалы ток бөлігінде ақаулықты байқасаңыз, бірақ оған жақында қызмет көрсетілсе, вакуумдық сорғыны ақаулардың бар-жоғын тексеру үшін жергілікті механикке хабарласыңыз.

Жоғарыдағы ескерту белгілері вакуумдық сорғының істен шығуының немесе ақауының ықтимал белгілерінің кейбірі ғана. Осылардың кез келгеніне тап болсаңыз, біздің жергілікті ASE сертификаты бар механиктеріміздің бірі сіздің көлігіңізді тексеру, нақты ақауды диагностикалау және қолжетімді шешім ұсыну үшін үйіңізге немесе кеңсеңізге келуі үшін AvtoTachki компаниясына хабарласыңыз.