Ақаулы немесе ақаулы термостаттың белгілері

Жалпы белгілерге өте жоғары немесе тұрақсыз температура көрсеткіштері, қозғалтқыштың қызып кетуі және салқындатқыш сұйықтықтың ағуы жатады.

Автокөлік термостаты қозғалтқыш арқылы салқындатқыштың ағынын реттейді және сіздің автомобильіңіздің қозғалтқышының жұмысында керемет маңызды ойыншы болып табылады. Сіз «термостат ашық немесе жабық тұрып қалды» деген сөзді естуіңіз мүмкін. Қозғалтқыш біраз уақыт отырғанда және жылынбаса, термостат жабылады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда және белгілі бір жұмыс температурасына жеткенде, термостаттың ішіндегі сенсор оның ашылуына себепші болады, бұл салқындатқыштың радиаторға және одан ағуына мүмкіндік береді, температураны төмендетеді, осылайша ол қозғалтқыш арқылы қайтадан айналуы мүмкін. Бұл тұрақты ағын (бірнеше басқа салқындату жүйесінің құрамдастарымен біріктірілген) көлігіңіздің қозғалтқышын оңтайлы температурада жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

Термостатты уақтылы ашу және жабу қозғалтқыштың дұрыс температурасын сақтау үшін өте маңызды. Термостат жабық күйде «жабысып қалған» жағдайда, салқындатқыш сұйықтық радиатор арқылы айналып, ақырында қозғалтқыш арқылы кері айнала алмайды, нәтижесінде қозғалтқыштың өте жоғары температурасы пайда болады. Сол сияқты, егер термостат ашық тұрып қалса, салқындатқыш сұйықтың ағыны тұрақты болып қалады, бұл көлік қозғалтқышының температурасы ешқашан оңтайлы қызу деңгейіне жетпейді, өнімділік мәселелерін тудырады және бөлшектердің тозуын жылдамдатады. Нашар немесе ақаулы термостатпен байланысты 4 жалпы симптом бар.

1. Жоғары температура көрсеткіштері және қозғалтқыштың қызып кетуі

Бірінші және, мүмкін, ең қорқынышты симптом - бұл сіздің машинаңыздың қозғалтқышы жұмыс істеп тұрған алғашқы 15 минутта температура көрсеткіші қызыл болып көрінеді. Бұл көбінесе термостаттың дұрыс жұмыс істемейтіндігінің алғашқы белгісі. Бұл қозғалтқышқа салқындату сұйықтығы түспейді дегенді білдіреді, себебі термостат жабық тұрып қалған және көлігіңіздің қозғалтқышы тез істен шығуы мүмкін.

2. Төмен температура көрсеткіштері және қозғалтқыштың қызып кетуі

Ашық күйде тұрып қалған термостат салқындатқышты қозғалтқышқа үнемі итереді және жұмыс температурасының төмендеуіне әкеледі. Температура көрсеткіші әрең өсетін немесе ең төменгі деңгейде қалатын көрсеткіні көрсетеді. Бұл қозғалтқыштың тиімділігін төмендетеді және уақыт өте келе шығарындыларды арттырады, сонымен қатар бөлшектердің тозуын тездетеді.

3. Температура кездейсоқ өзгереді

Температураның мезгіл-мезгіл ауытқулары да орын алуы мүмкін, бұл кенеттен температураның көтерілуіне және төмендеуіне әкеледі, нәтижесінде қозғалтқыш жұмысы төмендейді және отын шығыны азаяды. Бұл жағдайда сіз бір нүктеде әдеттен тыс төмен температураны көріп, көп ұзамай қалыпты емес жоғары деңгейге көтерілуіңіз мүмкін. Термостаттың өзі екі күйде де тұрып қалмайды, бірақ ол әлі де жалған көрсеткіштер береді және салқындатқышты реттеуде қиындықтар туғызады.

4. Салқындатқыш сұйықтық термостат корпусының айналасында немесе көлік астынан ағып жатыр

Тағы бір белгі салқындатқыш сұйықтықтың ағуы болуы мүмкін, ол жабық күйде тұрып қалған термостат салқындатқышты өткізбейтін кезде орын алуы мүмкін. Бұл көптеген жерлерде байқалуы мүмкін, бірақ көбінесе термостат корпусының айналасында. Бұл, сайып келгенде, басқа салқындатқыш сұйықтық түтіктерінің ағып кетуіне әкелуі мүмкін, бұл көбінесе салқындатқыш сұйықтықтың көлігіңіздің астындағы жерге ағып кетуіне әкеледі.

Термостатты ауыстыру - бұл қызып кету салдарынан қозғалтқыштың ықтимал мыңдаған доллар зақымдалуын болдырмайтын көлігіңізді арзан жөндеу. Жоғарыда аталған белгілердің кез келгені сізге таныс болып көрінсе, көлікті диагностикалау үшін тәжірибелі механикке жүгіну керек.