Ақаулы немесе ақаулы EGR салқындатқышының белгілері
Мазмұны
Жалпы белгілерге қозғалтқыштың қызып кетуі, пайдаланылған газдардың ағуы және қозғалтқышты тексеру шамының жануы жатады.
EGR салқындатқышы EGR жүйесі арқылы қайта айналымға түсетін пайдаланылған газдардың температурасын төмендетуге арналған құрамдас бөлігі болып табылады. EGR жүйесі цилиндр температурасын және NOx шығарындыларын азайту үшін пайдаланылған газдарды қозғалтқышқа кері айналдырады. Дегенмен, EGR жүйесінде айналатын газ, әсіресе дизельді қозғалтқыштары бар көліктерде айтарлықтай ыстық болуы мүмкін. Осы себепті көптеген дизельдік қозғалтқыштар қозғалтқышқа кірер алдында пайдаланылған газдардың температурасын төмендету үшін EGR салқындатқыштарымен жабдықталған.
EGR салқындатқышы - пайдаланылған газдарды салқындату үшін жұқа арналар мен қанаттар пайдаланатын металл құрылғы. Олар радиатор сияқты жұмыс істейді, салқындатқыш арқылы өтетін пайдаланылған газдарды салқындату үшін қанаттар арқылы өтетін суық ауаны пайдаланады. EGR салқындатқышында қандай да бір ақаулар болған кезде, ол EGR жүйесінің жұмысында ақаулық тудыруы мүмкін. Бұл өнімділік мәселелеріне және тіпті талап етілетін мемлекеттер үшін шығарындылар стандарттарын тапсыру проблемаларына әкелуі мүмкін. Әдетте, ақаулы немесе ақаулы EGR салқындатқышы драйверді шешуді қажет ететін ықтимал мәселе туралы ескертетін бірнеше белгілерді тудырады.
1. Қозғалтқыштың қызып кетуі
EGR салқындатқышының ықтимал ақауының алғашқы белгілерінің бірі қозғалтқыштың қызып кетуі болып табылады. EGR салқындатқышында салқындатқыш арқылы шығатын газдардың ағынын шектейтін ақаулар болса, бұл қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін. Уақыт өте келе көміртегі EGR салқындатқышының ішінде жиналып, салқындатқыш арқылы ағынды шектеуі мүмкін. Бұл қондырғының қызып кетуіне әкелуі мүмкін, содан кейін ол пайдаланылған газдарды салқындата алмайды, нәтижесінде қозғалтқыш қызып кетеді. Қозғалтқыштың қызып кетуі қозғалтқыштың қағуына немесе қағуына және ақауды қараусыз қалдырса, тіпті елеулі зақым келтіруі мүмкін.
2. Шығарылатын газдардың ағуы
EGR салқындатқышындағы тағы бір мәселе - пайдаланылған газдың ағуы. EGR салқындатқышының тығыздағыштары істен шықса немесе салқындатқыш қандай да бір себептермен зақымдалса, пайдаланылған газдың ағуы мүмкін. Шығарылған газдың ағуы көліктің алдыңғы жағынан шыққан ысқырық немесе дыбыс ретінде естілуі мүмкін. Бұл пайдаланылған газды рециркуляциялау жүйесінің тиімділігін төмендетеді және қозғалтқыштың жұмысына теріс әсер етеді.
3. Қозғалтқыш шамының жанып тұрғанын тексеріңіз.
Нашар немесе ақаулы EGR салқындатқышының тағы бір белгісі - Check Engine шамы. Егер компьютер EGR жүйесіндегі ақауды анықтаса, мысалы, жеткіліксіз ағын немесе пайдаланылған газ, ол драйверді мәселе туралы ескерту үшін тексеру қозғалтқышының шамын қосады. Check Engine шамы бірқатар басқа мәселелерден де туындауы мүмкін, сондықтан ақаулық кодтарын табу үшін компьютерді сканерлеу ұсынылады.
EGR салқындатқыштары барлық көліктерде орнатылмайды, бірақ олармен жабдықталған көліктер үшін олар көліктің өнімділігі мен жүргізу мүмкіндігі үшін өте маңызды. EGR салқындатқышындағы кез келген ақаулар шығарындылардың жоғарылауына әкелуі мүмкін, бұл олардың барлық көліктері үшін шығарындыларды тексеруді талап ететін мемлекеттер үшін проблема болады. Осы себепті, EGR салқындатқышында ақаулық болуы мүмкін деп күдіктенсеңіз, салқындатқышты ауыстыру қажеттігін анықтау үшін АвтоТачки сияқты кәсіби техникке көлігіңізді тексеріп алыңыз.
