Ақаулы немесе ақаулы кергіш шкивтің белгілері
Жалпы белгілерге зақымдалған мойынтірек немесе шкив, мотор аймағындағы сықырлау және көрінетін тозған шкивтер жатады.
Аралық шкивтер – қозғалтқыштың жетек белдіктерін бағыттауға және тартуға жауапты қозғалтқыш шкивтері. Қозғалтқыштың жетек белдіктері генератор, су сорғысы, рульдік рульдік рульдік рульдік сорғы және кондиционер компрессоры сияқты қозғалтқыштың әртүрлі компоненттерінің айналасында белгілі бір жолмен бағытталады. Бекіткіш шкив қажетті бағытқа жету үшін қозғалтқыш белбеуі үшін тегіс айналудың басқа нүктесін қамтамасыз етуге арналған. Қозғалтқыштардың көпшілігінде бір бос жүргіш пен бір бос жүргіш пайдаланылады, бірақ кейбір конструкцияларда бірнеше бос жүргіш қолданылады. Уақыт өте келе бос машиналар тозып, ауыстыруды қажет етеді. Әдетте нашар немесе ақаулы бос шығыр драйверді мәселе туралы ескертуі мүмкін бірнеше белгілерді тудырады.
1. Көзге көрінетін тозған шығырлар
Бос шығырдағы ақаулықтың алғашқы белгілерінің бірі шкивтің көрінетін тозуы болып табылады. Уақыт өте келе, шкив белдікке қатысты айналғанда, екі бөлік те ақырында тоза бастайды. Бұл белдікпен жанасу нәтижесінде шкивтің бетінде көрінетін сызаттар тудыруы мүмкін. Уақыт өте келе, шкив пен белдік кернеу азаятын деңгейге дейін тозады, бұл белдіктің сырғып кетуіне әкелуі мүмкін.
2. Белдік сықырлауы
Бос шығыр ақауының тағы бір жиі кездесетін белгісі - қозғалтқыш белдіктерінің сықырлауы. Бос шығырдың беті тозса немесе шығыр ұсталып қалса немесе ұсталса, бұл қозғалтқыш белдеуі шкив бетіне үйкелу кезінде сықырлауын тудыруы мүмкін. Кейбір жағдайларда істен шыққан шкив байлауы немесе сырғып кетуі мүмкін, бұл қозғалтқышты алғаш қосқанда белдіктің дірілдеуіне әкеледі. Ақау шығырдың тозуы жалғасуда, ақырында қиындай түседі.
3. Мойынтірек немесе шкив зақымдалған.
Бос шығыр ақауының тағы бір айқын белгісі - зақымдалған мойынтірек немесе шкив. Неғұрлым ауыр жағдайларда, мойынтіректің немесе шкивтің өзі сынып немесе жарылып, құлап немесе ұстап қалуға дейін тозуы мүмкін. Бұл белдіктің айналуына кедергі келтіруі және барлық мәселелерге әкелуі мүмкін. Сынған немесе ұсталған шкив белдіктің тез үзілуіне немесе аса ауыр емес жағдайларда белдіктің қозғалтқыштан шығып кетуіне әкелуі мүмкін. Белбеусіз қозғалтқыш қызып кету және тоқтап қалу сияқты мәселелерге тез ұшырауы мүмкін, себебі бұл қозғалтқыштың керек-жарақтарын қуаттандыратын жетек белдігі.
Бос жүріс шығырлары көптеген жол көліктерінде, әсіресе жоғары жүгірістегі көліктерде ауыстыруды қажет ететін жалпы құрамдас бөлік болып табылады. Қозғалтқыш шкивтерінің кез келгені қозғалтқыштың жалпы жұмысы үшін өте маңызды, өйткені ол қозғалтқышты іске қосқаннан кейін дұрыс жұмыс істеуге мүмкіндік беретін V-қырлы белдік және шкивтер. Аралық шкивіңізде ақау болуы мүмкін деп күдіктенсеңіз, АвтоТачки сияқты кәсіби техникке хабарласыңыз, шығырды ауыстыру керек пе, жоқ па анықтау үшін көлікті тексеріңіз.
