Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI DSG
Сынақ жетегі

Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI DSG

Бұл металл жақсы өткізгіштік қасиетімен безендірілген болса, онда Cupra белгісі бар Seat автомобильдері үшін олармен тасымалдаудың өзі рахат. Seat бренді Volkswagen тобындағы ең темперамент ретінде белгілі. Оларға бренд имиджін құруда және құруда жеткілікті әрекет бостандығы болған жағдайда, концернде бар технологиялардың көпшілігін қолдануға рұқсат етіледі. Керемет комбинация, әсіресе егер олар үйдегі бәсекелестерге қарағанда бағасы төмен болса. Тарих бізге көптеген спорттық және отбасылық керуендерді берді.

Біз тек Volvo 850 T5 R және Audi RS2 Avant белгілерін атап өтеміз. Жылдамдық пен пайдаланудың қарапайымдылығы. Инь мен янның бұл екі қасиетіне автомобиль әлемінде бөлек қол жеткізуге болады, бірақ оларды бір жерге біріктіру қажет болғанда олар күрделене түседі. Бұл Seat-тің автомобиль әлемінің заңдарын бұзуға тырысуына кедергі болмады, сондықтан олар Cupra лимузин технологиясын фургонның корпусына 27 миллиметр ұзағырақ және 45 келіге ауырлатты. Екі литрлік турбокомпрессорлы бензин қозғалтқышының, 290 «ат күші» және 587 литр багаждың тіркесімі дұрыс па? Доңғалақ базасы өзгеріссіз қалғанымен, бұл станция вагонын кеңейту біршама ептілікті қажет етеді. Дегенмен, 290 «жылқы» ешбір жағдайда назардан тыс қалмайтынын атап өткен жөн, сондықтан мұндай машина сәл жылдамырақ көлік деп айтуға болады.

Онда 1.500 айн / мин дейін, Кубра таңертең мектепке барған кезде өзін ұйқысыз жасөспірімдей ұстайды, ал турбина оны «тартып алатын» кезде ол өте қызыл алаңға жынды болады. Қалай болғанда да, мұнда әдеттегі мәселе туындайды, ол кезде 290 «жылқыны» жолға шығаруға тура келеді. Cupra электронды басқарылатын алдыңғы дифференциалды құлыпқа ие болғанымен, оның алғашқы екі берілісінде, әсіресе ылғалды жолдарда, ұстау проблемалары аз емес. Шамасы, сондықтан Seat спорттық автомобильдер үшін ең қисынды емес тұрақтандыру жүйесін толығымен өшіруге батылы бармады. Жетек дөңгелектерінде тартымдылықтың жоқтығына қарамастан, мұндай машина бұрылыстың үлкен тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Егер сіз Performance пакетін таңдасаңыз, сіз 19 дюймдік қызғылт сары дөңгелектер мен Брембо тежегіштеріндегі тамаша Michelin шиналарымен одан да жоғары деңгейге көтересіз. Егер біз жарысатын көңіл -күйде болмасақ, Cupra бізге тыныш жүргізуші профильдерін орнатуға мүмкіндік береді.

Осылайша, біз рульдік доңғалақтың және газ педалының жауаптылығын реттей аламыз, сәйкес демпфирлік қаттылықты таңдай аламыз, және жақын арада мұндай Леон Cat Muri әнін айту кезінде балаларды еркелететін өте жұмсақ машинаға айналады. Купраның іші кәдімгі Леон СТ -ға өте ұқсас. Түстердің сәл өзгеше комбинациясы мен кейбір эмблемалар қарапайым интерьердің жалықтыруын бұзады. Төрт адамнан тұратын отбасы үшін жеткілікті орын бар, тіпті балалар өскенде де, сіз артқы жағындағы кеңдікке шағымданбауыңыз керек. Магистраль үлкен, рельстердің айналасындағы өлі жерлерде пайдалы қораптар бар. Біз артқы орындықты багаждағы тетікті пайдаланып түсіргенде, көлемі 1.470 литрге дейін артады, бірақ, өкінішке орай, түбіміз мүлдем тегіс емес. Seat Leon Cupra ST әйгілі спорттық керуенге айналады деп айту қиын, бірақ бұл спорт пен ыңғайлылық арасындағы тамаша ымыраға келеді. Небәрі 40 долларға сіз Nordschleife рекордтарын жаңартуға немесе жолда отбасыңызбен бірге жүруге болатын көлік аласыз. 

Саша Капетанович фото: зауыт

Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI DSG

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы: 29.787 €
Тест үлгісінің бағасы: 33.279 €
Қуат:213 кВт (290


KM)

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - көлемі 1.984 см3 - максималды қуат 213 кВт (290 а.к.) 5.900 айн/мин - максималды момент 350 Нм 1.700 - 5.800 айн/мин.
Энергия алмасуы: алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 сатылы DSG беріліс қорабы - шиналар 235/35 R 19 Y (Bridgestone Potenza RE050A).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 250 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 5,9 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 6,6 л/100 км, СО2 шығарындылары 154 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.466 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.000 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.535 мм – ені 1.816 мм – биіктігі 1.454 мм – доңғалақ базасы 2.636 мм – магистраль 585–1.470 55 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

Өлшеу шарттары:


T = 17 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 4.223 км
0-100км жылдамдық:6.2s
Қаладан 402м: 14,4 жыл (


159 км / сағ)
сынау шығыны: 10,2 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: 7,2


л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 36,2m
AM кестесі: 40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу59dB

Біз мақтаймыз және сөгеміз

спорт пен ыңғайлылық арасындағы ымыраға келу

сыйымдылық

баға

төмен жылдамдықпен ұстау

жалаңаш интерьер

ауыспайтын ESP

пікір қалдыру