Seat Ibiza Sportcoupe 1.4 16V
Сіз олардың арасындағы айырмашылықты алдыңғы жағынан байқамайсыз, бірақ бүйірден (бірнеше кіші есіктерден басқа) ең маңызды айырмашылық - бұл төбе, ол енді бұрын түсе бастайды және артқы жағынан сәл төмен түседі. артқы орындықтарға оңай қол жеткізу үшін), артқы бампер сәл өзгеше (СК бес есікті Ибизадан екі сантиметрге қысқа, ал магистраль кем дегенде сегіз литр кіші), артқы есіктер жабық және әйнек мүлдем басқаша және тегіс. Артқы шамдар да әр түрлі.
Есік үлкенірек болғандықтан, алдыңғы орындықтар бүктеліп, алға қарай жылжиды (Қосымша Easy Entry жүйесінің арқасында), артқы орындықтарға кіруде үлкен проблемалар жоқ (тіпті артқы орындықтарда кішкентай балаларды қажет ететіндер үшін де), бас ауруы көбірек ISOFIX отырғышынан болады. ...
Бұл іс саясаткердің жоспарында болғаны анық (мен ақымақ деп жазар едім, бірақ бұл сөз, біздің оқытушы айтқандай, мен редакцияда жиі қолданамын), өйткені сіз баланы бекітетін қауіпсіздік белбеуінің ілгегі ISOFIX екі бекітпесінің арасында орналасқан. орындықты ұстайтын ...
Бақытымызға орай, қауіпсіздік белбеуінің икемді ұстағышының ұзындығы көптеген орындықтарда күшпен және қарғыспен бекітіледі, сондықтан белбеуді бекітуге болады (бұл қиын және ыңғайсыз болар еді, бірақ бәрібір). Алайда соқтығысқан жағдайда жағдай қалай болатыны күмәнді. ...
Ibiza SC үшін қауіпсіздік құралдарын жобалау кезінде сеаттықтардың шын мәнінде мән бермегені де түсінікті, себебі автокөлікте ESP жоқ (ол әрқашан стандартты болуы керек!), Сондай -ақ қорғаныс жастықшалары жоқ (оларға да қатысты). Қысқаша айтқанда, бұл өте сирек және мұндай машинаны сатып алуға кеңес беруге болады.
Біз екеуін де оңай төлейтінін жаза аламыз, бірақ олай емес - екеуіне де қосымша тым қымбат, барлығы 650 еуроға жуық, бұл сөзсіз тым көп.
1 литрлік қозғалтқыш бұл Ибицада керемет. 4 киловатт немесе 63 «ат күші» қағазда өте кішкентай естіледі, бірақ ол айналдыруды ұнатады, жағымды (аздап тым қатты болса да) дыбысы бар, тұтыну шамадан тыс емес, ол өте астматикалық екенін атап өткен жөн. екінші жағынан, төмен айналымдарда электронды дроссельдік педаль өте агрессивті, сондықтан 85 айн / мин төмен жылдамдықта талғампаз тыныш жүру өте талап етілетін нәрсе.
Бес сатылы механикалық беріліс қорабының орнына, алты сатылы механикалық беріліс қорабы неғұрлым орынды болар еді, бұл үдеуден емес, тек жоғары жылдамдықта (тас жолда) қозғалтқыштың айналу жиілігі төмен болатындықтан, шу мен тұтыну азаяды.
Жүргізушіге рульде өзін жайлы сезіну үшін, бұл бес есікті Ибицадан белгілі (кейбіреулер үшін тым жоғары отыратын орын), артқы кеңістікке де (кішкентай балалары бар отбасыларға жеткілікті) және жүксалғышқа (284 литр) қатысты. ). аз ғана қағазда, бірақ күнделікті қолдануға жеткілікті).
Баға тізіміне тез қарау мұндай Ibiza SC өте қол жетімді екендігіне үміттендіреді (1.4 Style -дің бағасы 12K), бірақ қауіпсіздік құралдарын қосқанда, Ibiza SC сынақтары сияқты Stylance жабдықтар пакеті (руль мен редуктор рычагтары) ) былғары киінген. қолтық ..), жеңіл дөңгелектер мен металл бояу, бағасы тез 14 мыңға секіреді. ...
Душан Лукич, сурет: Алеш Павлетич
Seat Ibiza Sportcoupe 1.4 16V
Негізгі ақпарат
| Сату: | Porsche Словения |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 12.190 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 13.939 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Қуат: | 63 кВт (86 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 11,8 с |
| Максималды жылдамдығы: | 177 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 6,2л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1.390 см? – максималды қуат 63 кВт (86 а.к.) 5.000 айн/мин – максималды момент 130 Нм 3.600–3.800 айн/мин. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқышпен басқарылатын алдыңғы дөңгелектер - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/50 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 177 км / сағ - 0 с ішінде 100-11,8 км / сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 8,2 / 5,1 / 6,2 л / 100 км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.000 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.501 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.034 мм - ені 1.693 мм - биіктігі 1.428 мм - жанармай багы 45 л. |
| Қорап: | 284 |
Біздің өлшемдер
| T = 5 ° C / p = 1.190 мбар / рел. vl = 39% / Одометр мәртебесі: 4.527 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 12,1s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,0 жыл ( 127 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 16,0s |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 27,4s |
| Максималды жылдамдығы: | 177 км / сағ (V.) |
| сынау шығыны: | 7,6 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 41,7m |
| AM кестесі: | 41m |
бағалау
Ibiza SC - Ibiza -дің бірдей пайдалы, спорттық болып көрінетін нұсқасын алғысы келетіндерге арналған. Сізді алдамау үшін прейскурантты қараңыз: қауіпсіз жабдықтар үшін сіз ондағы әр бағаға шамамен 700 евро қосуыңыз керек!
Біз мақтаймыз және сөгеміз
сыртқы түрі
артқы орындыққа қол жетімділік
қорғаныс құралдары өте жетілмеген
тек бес жылдамдықты беріліс қорабы
ISOFIX бекітпелері мен артқы қауіпсіздік белдіктері
