Саңылаулары мен ойықтары бар роторлар шу шығарады ма?
Мазмұны
Перфорацияланған және ойық роторлар көп шу шығарады, бірақ шуды азайтуға болады.
Көлік роторлары бұрғыланған, дайындама және ойық тәрізді әртүрлі конструкцияларда қол жетімді. Тәжірибелі инженер ретінде мен сізге ойық және ойық роторлардың неліктен шулы екенін түсіндіремін. Бұл техникалық мәселені түсіну көлік құралына перфорацияланған роторды таңдағанда дұрыс шешім қабылдауға мүмкіндік береді.
Тұтастай алғанда, барлық тежегіштер төсемдер тозған сайын сықырлаған дыбыс шығаратыны сөзсіз; бұл көбінесе металдың металға жанасуынан туындайды. Басқа роторлардан айырмашылығы, саңылаулары бар роторлар слоттың төсемдермен жанасуы нәтижесінде тоқтаған кезде тарсылдаған дыбыс шығарады. Роторлардың бұрғыланған және ойық бөліктеріндегі тоттың пайда болуы шуды ғана арттырады.
Төменде толығырақ тоқталамыз.
Саңылаулы және ойық роторлар шу шығарады ма?
Барлық тежегіштер төсемдер тозған сайын сықырлайтынына еш күмән жоқ; бұл көбінесе металдың металға жанасуынан туындайды. Басқа роторлардан айырмашылығы, саңылаулары бар роторлар слоттың төсемдермен жанасуы нәтижесінде тоқтаған кезде тарсылдаған дыбыс шығарады.
Бұл мәселе тежеу қауіпсіздігіңізге әсер етпейді: дегенмен, адамдардың көпшілігі оны өте шулы және жағымсыз деп санайды. Үлкен көліктерде пайдаланған кезде ол терезелерді жабу арқылы сөндірілмейтін шамадан тыс шуды тудырады.
Неліктен ойық және ойық роторлар көбірек шу шығарады?
Перфорацияланған және ойық роторлардағы шудың негізгі себебі ротордың айналуы кезінде жиналған тот (роторлардың саңылаулары мен саңылаулары бар бөліктерінде) және оған жақын металл беттер арасындағы үйкеліс болып табылады.
Слоттар дұрыс емес бұрышта болса, шу пайда болуы мүмкін. Тесік пен төсеніш лайнер астындағы ойықты «жеңілдету» үшін бұрышта кездесуі керек. Демек, айналу бағытына диагональ бойынша өңделген ойықтары бар роторлар көрінеді. саңылауларды орталықтан радиалды өңдеуге болмайды.
Бұрғыланған ротордағы тесік(тер) қиғаш болмаса және/немесе тесікке бірдеңе түсіп қалса, шу пайда болуы мүмкін.
Мен олар шығаратын шуды азайта аламын ба?
Шулы перфорацияланған және ойық роторларға арналған ең жақсы құрал оларды ауыстыру болып табылады. Әйтпесе, бұрғыланған роторлардың саңылаулары мен бетіндегі тотты кетіру үшін оларды жай ғана тегістеуге болады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Саңылаулары бар және тесілген роторлар тежегіш төсемдердің жануын немесе жылтыратуын болдырмайды ма?
Иә. Роторлардың бұрғыланған және ойық дизайны кейбір төсемдерді шыныдан бөлуге көмектеседі. Тұрақты үйкеліс кезінде төсем дискімен ішінара біріктіріледі, нәтижесінде өнімділік жоғалады. Ротордағы слоттар процесстің жүруіне жол бермейтін негізгі жедел байланыс тоқтауларын қамтамасыз етіп, тақта қосылымын бұзады.
Перфорацияланған және ойық роторларды ауыстыру құны қанша?
Сіз шамамен 60 долларға арзан роторларды және шамамен 150 долларға тесілген және ойық роторларды тез таба аласыз. Көптеген роторлардың құны 100 долларға дейін, оның ішінде артқы роторлар, бірақ сіз 70 доллар диапазонында үнемді ротор қалақтарының жақсы жиынтығын таба аласыз. Жоғары сапалы, кәсіби түрде жасалған ротор қалақтары үшін пышақ үшін шамамен $90-120 төлеу керек.
Дегенмен, егер сіз жұмысты өзіңіз қалай орындау керектігін анықтасаңыз, біраз ақша үнемдей аласыз, бірақ сізге жаңа тежегіш жастықшаларды сатып алуға тура келеді. Порты бар және саңылаулары бар роторларды ауыстырмас бұрын, олардың айнала алатынын немесе жай ғана бетіне қайта оралатынын тексеріңіз - сіз көп ақша үнемдейсіз.
Төмендегі кейбір мақалаларымызды қараңыз.
- Перфорацияланған және шпильді роторларды қайрауға болады ма?
- Ағаштағы бұрғыланған тесікті қалай түзетуге болады
- Пәтердің қабырғаларында тесіктерді бұрғылау мүмкін бе?
Бейне сілтемесі
