Автокөлік дөңгелегін туралау. Ол не әсер етеді? Конвергенцияны қашан түзету керек?

Доңғалақтардың геометриясы көлік жүргізу кезінде және оны өңдеу кезінде автомобильдің мінез-құлқына үлкен әсер етеді, сондықтан автомобиль өндірушілері дизайн кезеңінде берілген модель үшін оңтайлы мәндерді анықтайды. Белгілі болғандай, зауыттық параметрлерден шамалы ауытқу да біздің жайлылығымызға әсер етіп, қауіпсіздік деңгейін күрт төмендетеді. Сондықтан рульдік жүйенің құрамдастарын үнемі тексеріп, қажет болған жағдайда реттеу қажеттілігі туындайды. Конвергенция автомобильдің түзу учаскелердегі тұрақтылығына да, бұрылыстардың тегістігіне де әсер ететін негізгі параметрлердің бірі болып табылады.

Коллапс дегеніміз не?

Саусақ – суспензия геометриясының негізгі элементтерінің бірі, сонымен қатар камбар және қорғасын және камбар бұрыштары. Бұл дөңгелектердің бір осьте туралануы туралы. Егер біз көлікті жоғарыдан қарасақ, көп жағдайда олар бір-біріне параллель емес екендігі белгілі болды, бұл қозғалыс кезінде пайда болатын күштерді теңестіруге көмектеседі. Бұл параметр рульдік басқару жүйесінің дұрыс жұмыс істеуімен тығыз байланысты.

Біз ең алдымен екі жағдаймен айналысамыз. Конвергенция - сол және оң дөңгелектер автомобильдің ортасына қараған кезде, яғни саусақ бұрышы оң болады. Дивергенция жағдайында дөңгелектер сыртқа қарайды, ал саусақ бұрышы теріс болады. Егер шеңберлер параллель болса, біз нөлдік конвергенция туралы айтатын едік. Жоғарыда аталған жағдайлардың әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері бар, әсіресе жетек түріне қатысты, сондықтан олар әрбір автомобиль моделі үшін жеке анықталады.

Сондай-ақ қараңыз: Жанармай қалай үнемдеуге болады?

Әдетте, доңғалақтарды туралау түзу учаскелерде қозғалу кезінде автомобильдің тұрақтылығын жақсартады. Содан кейін руль дөңгелегі түзеледі. Дивергенция, керісінше, бұрылу үшін сәл жақсырақ болады, бірақ содан кейін түзу учаскелерде жолды жиі реттеуге тура келеді. Өндірушілер бұл параметрлерді ымыраға қол жеткізу үшін реттейді, бұл максималды мүмкін маневрлік дегенді білдіреді.

Дөңгелектің дұрыс реттелмеуінің әсері қандай?

Көлікті дұрыс пайдаланбау, рульдік жүйенің бөлшектерін ауыстыру немесе тіпті шұңқырға кіріп кету дұрыс емес бағытқа әкелуі мүмкін. Бұл не әкелуі мүмкін? Біріншіден, қозғалыс қауіпсіздігіне тікелей әсер ететін қозғалыс бағытын сақтау мәселесі туындайды.

Екінші жағынан, өндірушінің тұжырымдарына сәйкес келмейтін саусақ мәндері суспензия компоненттерінің, сондай-ақ шиналардың жылдам тозуына әкеледі, бұл көлік құралын пайдалану үшін қосымша шығындарға әкеледі. Ұқсас әсер тұтынылатын отын мөлшеріне әсер ететін айналу кедергісін арттыру арқылы қол жеткізіледі. 

Конвергенцияны қашан тексеру және түзету қажет?

Жоғарыда көрсетілген белгілердің бірін сезіне бастағанда, суспензия мен доңғалақ диагностикасына бару керек. Сондай-ақ, руль бөліктерін ауыстырғаннан кейін, сондай-ақ пайдаланылған автокөлікті сатып алғаннан кейін, аяқтың кіруін тексеру керек.

«Профилактикалық тексерулерді жүргізу ұсынылады, мысалы, маусымдық шиналарды ауыстыру кезінде. Гаражға бару, әсіресе жаңа шиналар протектордың қарқынды және біркелкі емес тозуына байланысты қасиеттерін тым тез жоғалтпау үшін қажет. Осының арқасында жиынтық бізге әлдеқайда ұзағырақ және жақсырақ қызмет етеді. Дегенмен, шинаның қысымын бақылауда ұстаңыз, өйткені тым төмен немесе тым жоғары жүру тартым проблемаларын тудыруы және протектордың күйіне әсер етіп, геометрия мәселелерін қателесуі мүмкін. деп түсіндіреді Oponeo.pl серіктестік қызметінің менеджері Пржемыслав Кржекотовский.

Дөңгелекті туралауды маман арнайы құрылғымен түзете алады. Өлшеу қателерінің жоғары қаупіне байланысты өз бетінше әрекет ету ұсынылмайды. Көлік өндірушісі көрсеткен мәндерден ең аз ауытқудың өзі біздің көлік құралына айтарлықтай әсер етеді.

Сондай-ақ қараңыз: Үшінші буын Nissan Qashqai