Skoda Karok рестайлингтен кейін. Бес қозғалтқыштан таңдаңыз. Қандай жабдық?
Премьерадан төрт жыл өткен соң Skoda Karoq жаңа нұсқада ұсынылды. Сатып алушылар механикалық немесе DSG беріліс қорабымен жұптастыруға болатын бес қозғалтқыштан таңдай алады.
Кеңірек алтыбұрышты тор және жіңішке фаралар мен артқы шамдар немесе қара Aero пластикалық қабаты бар аэродинамикалық оңтайландырылған легірленген дөңгелектер көліктің жаңартылған көрінісін жақсартады. Жаңартылған Skoda Karoq сонымен қатар жаңа доңғалақтармен, артқы терезе тақталарымен және автомобильдің аэродинамикасын жақсартатын жаңа артқы спойлермен жабдықталған.
Сонымен қатар, кабинада экологиялық таза материалдардан жасалуы мүмкін жаңа қаптау бар. Жаңа толық жарықдиодты матрицалық жарықтандыру технологиясы және жүргізушіге көмек көрсету жүйелерінің кеңейтілген спектрі топта дебют жасайды.
Жетек бес нұсқада қол жетімді Volkswagen EVO буын қозғалтқыштарымен қамтамасыз етіледі - дизельдің екі түрі және үш бензин қозғалтқышы. Негізгі 1.0 TSI Evo қозғалтқышы үш цилиндрден тұрады және 110 а.к. шығарады. Сондай-ақ таңдауға болатын 1,5 ат күші бар 150 литрлік TSI Evo қозғалтқышы бар, ал ассортименттің жоғарғы жағында DSG беріліс қорабы мен толық жетегі бар 2.0 а.к. 190 TSI Evo бензин қозғалтқышы бар. Дизельдерге екі нұсқада 2.0 TDI Evo кіреді: 116 а.к. және 150 а.к
Редакторлар мыналарды ұсынады: SDA. Жолақты өзгерту басымдығы
Skoda Karoq стандартты сандық аспаптар кластерімен жабдықталған. 8 дюймдік дисплей алдыңғы аналогтық шешімдерді ауыстырады. Сандық аспаптар кластері («виртуалды кабина» деп те аталады) 10,25 дюймдік дисплеймен қол жетімді. Ол бес негізгі орналасуды ұсынады және оларды теңшеуге болады.
Жазатайым оқиғалардың алдын алуға арналған көптеген қауіпсіздік жүйелері бар. Жаяу жүргіншілерді болжайтын қорғанысы бар Front Assist технологиясы және қалалық апаттық тежеу ЕО елдерінде стандартты болып табылады. Қосымша Travel Assist бірнеше көмек жүйелерін қамтиды, олардың кейбіреулері бөлек қол жетімді. Таңдау үшін екі Travel Assist опциясы бар, олардың екеуі де болжамды круиздік бақылауды қамтиды. Ол алдыңғы әйнек камерасынан және навигациялық жүйе деректерінен алынған кескіндерді пайдаланады және қажет болған жағдайда жылдамдық шектеулеріне немесе бұрылыстарға дер кезінде жауап береді. DSG беріліс қорабымен бірге Stop & Go круиздік бақылау функциясы көлікті автоматты түрде тоқтатып, оны үш секунд ішінде автоматты түрде қайта іске қоса алады. Travel Assist сонымен қатар жол белгілерін танудың дәлірек нұсқасын (жақсартылған камераның арқасында), адаптивті жолақ көмекшісін (жол жұмыстарын және барлық жол белгілерін тани алады), кептеліске көмекші және төтенше жағдай көмекшісін қамтиды.
Саяхат көмекшісінің жаңартылған нұсқасы сонымен қатар артқы қозғалыс туралы дабыл және тұрақ көмекшісі бар Side Assist (жүргізушіге 70 м қашықтықта келе жатқан көліктер туралы ескертеді) кіреді. Қолмен анықтау функциясын пайдалана отырып, жүйе сонымен қатар жүргізушінің рульге тиіп тұрған-ұстамағанын әр 15 секунд сайын тексереді. Әйтпесе, апаттық көмекші авариялық шамдарды қосады және көлікті ағымдағы жолақта тоқтатады. Тұраққа ыңғайлы болу үшін кіріктірілген маневр жасауға көмектесу жүйесі көліктің алдындағы және артындағы кедергілерді анықтайды және қажет болған жағдайда автоматты түрде тежейді. Қажет болса, Area View жүйесі жүргізушіге 360° көрініс береді, ал Trailer Assist тіркемені артқы жағында тұраққа қойғанда көмектеседі.
Сондай-ақ қараңыз: Жаңа Toyota Mirai. Сутегі көлігі көлік жүргізу кезінде ауаны тазартады!
