Шиналар. 1 жылдың 2021 мамырынан бастап жаңа белгілер. Олар нені білдіреді?
1 жылдың 2021 мамырынан бастап шиналардағы жапсырмалар мен белгілерге жаңа еуропалық талаптар күшіне енеді. Автобустар мен жүк көліктерінің дөңгелектері де жаңа ережелерге бағынады.
Домалуға төзімділік пен ылғалды ұстауға байланысты шиналар бұдан былай F және G сыныптарында пайдаланылмайды, сондықтан жаңа шкала тек 5 сыныпты (А-дан Е) қамтиды. Жаңа энергетикалық белгілер отын үнемдеу ICE және электр көліктеріне де қатысты екенін жақсырақ көрсетеді. Төменгі жағында шу класы әрқашан децибелдегі сыртқы шу деңгейінің мәнімен көрсетіледі. Жаңа ережеге сәйкес, стандартты белгіден басқа, мұзды жолдарда және/немесе қиын қар жағдайында жүруге арналған белгі болады. Бұл тұтынушыларға барлығы 4 белгі опциясын береді.
– Энергия тиімділігі жапсырмасы доңғалақ кедергісі, ылғалды тежеу және қоршаған шу тұрғысынан шиналар өнімділігінің анық және жалпы қабылданған жіктелуін қамтамасыз етеді. Олар тұтынушыларға шиналарды сатып алу кезінде негізделген шешім қабылдауға көмектеседі, өйткені оларды үш параметр бойынша бағалау оңай. Бұл тек таңдалған параметрлер, энергия тиімділігі, тежеу қашықтығы және жайлылық тұрғысынан әрқайсысы үшін бір. Шынайы жүргізуші шиналарды сатып алғанда, олар іздеп жүргенімен бірдей немесе өте ұқсас өлшемдегі шиналарды тексеруі керек, олар салыстырады.
сондай-ақ, басқа нәрселермен қатар: құрғақ жолдар мен қардағы тежеу қашықтығы (қысқы немесе маусымдық шиналар жағдайында), бұрылыста ұстау және гидроплантацияға төзімділік. Сатып алудан бұрын кәсіби шина сервисіндегі қызмет көрсету маманымен сөйлескен жөн, - дейді Поляк шина өнеркәсібі қауымдастығының (PZPO) бас директоры Пиотр Сарнецки.
Сондай-ақ қараңыз: Апат немесе соқтығыс. Жолда өзін қалай ұстау керек?
Жаңа жапсырмада бұрынғыдай үш классификация бар: отын тиімділігі, ылғалды ұстау және шу деңгейлері. Дегенмен, ылғалды ұстағыш және отын үнемдеу сыныбының белгілері тұрмыстық техниканың жапсырмаларына ұқсайтын етіп өзгертілді. Бос сыныптар жойылды және шкала А-дан Е-ге дейін белгіленді. Сонымен қатар, децибелге тәуелді шу класы А-дан С-ге дейінгі әріптерді пайдалана отырып, жаңа жолмен беріледі.
Жаңа белгі қарда және/немесе мұзда шиналардың ұсталуының жоғарылауы туралы хабарлау үшін қосымша пиктограммаларды қамтиды (ескертпе: мұз ұстағышына қатысты пиктограмма тек жеңіл автокөлік шиналарына қатысты). Олар шинаны белгілі бір қысқы жағдайларда қолдануға болатындығын көрсетеді. Шина үлгісіне байланысты жапсырмаларда ешқандай белгілер болмауы мүмкін, тек қар ұстағышы, тек мұз ұстағышы немесе екеуі де.
– Мұзды ұстау символы тек Скандинавия және Фин нарығына арналған, резеңке қоспасы әдеттегі қысқы шиналардан да жұмсақ, өте төмен температураға және жолдардағы ұзақ уақыт мұз бен қарға бейімделген шинаны білдіреді. Құрғақ немесе дымқыл жолдарда шамамен 0 градус С және одан жоғары температурада мұндай шиналар (бұл Орталық Еуропада күзде және қыста жиі кездеседі) аз ұстау және айтарлықтай ұзағырақ тежеу қашықтығын көрсетеді, шу мен отын шығынын арттырады. Сондықтан олар әдеттегі қысқы шиналар мен біздің қыстауға арналған барлық маусымдық шиналарды алмастыра алмайды», - дейді Пиотр Сарнецкий.
Жаңа белгілерге сканерленетін QR коды да қосылды - жүктеп алуға болатын өнім туралы ақпарат парағы мен шиналар жапсырмасы қолжетімді Еуропалық өнім дерекқорына (EPREL) жылдам қол жеткізу үшін. Шиналар жапсырмасының ауқымы жүк көліктері мен автобус шиналарды қамтитындай кеңейтіледі, олар үшін осы уақытқа дейін маркетингтік және техникалық жарнамалық материалдарда тек жапсырма сыныптары көрсетілуі талап етілді.
Өзгерістердің мақсаты – соңғы пайдаланушыларға шиналар туралы объективті, сенімді және салыстырмалы ақпаратпен қамтамасыз ету арқылы автомобиль көлігінің қауіпсіздігін, денсаулығын, экономикалық және экологиялық тиімділігін арттыру, бұл оларға отын тиімділігі жоғары, жол қауіпсіздігі жоғары және төменірек шиналарды таңдауға мүмкіндік береді. шу деңгейлері.
Қар мен мұзды ұстайтын жаңа белгілер соңғы пайдаланушыға Орталық және Шығыс Еуропа, Солтүстік Еуропа елдері немесе таулы аймақтар сияқты қысы ауыр аймақтар үшін арнайы әзірленген шиналарды табуды және сатып алуды жеңілдетеді.
Жаңартылған белгі сонымен қатар қоршаған ортаға аз әсер етеді. Ол түпкілікті пайдаланушыға үнемді шиналарды таңдауға көмектесуге, демек, автомобильдің қоршаған ортаға шығарылатын СО2 шығарындыларын азайтуға бағытталған. Шу деңгейлері туралы ақпарат жол қозғалысына байланысты шуды ластауды азайтуға көмектеседі. Энергия тиімділігі бойынша ең жоғары класты шиналарды таңдау арқылы энергия тұтыну жылына 45 ТВт/сағ дейін төмендейді. Бұл жылына шамамен 15 миллион тонна СО2 шығарындыларын үнемдеуге сәйкес келеді. Бұл әркім үшін маңызды аспект. Дегенмен, бұл электромобиль және PHEV (қосылатын гибридті) драйверлері үшін одан да маңызды.
Сондай-ақ қараңыз: Электрлік Fiat 500
