Тіпті тесілгеннен кейін де қызмет көрсетуге болатын шиналар
Көптеген жүргізушілер тесілгеннен кейін тек сынған шинаны жүксалғыштағы қосалқы доңғалақпен алмастыру ғана екенін біледі. Сондай-ақ, сіз экспромтты жөндеуге мүмкіндік беретін жөндеу жинағын пайдалана аласыз. Дегенмен, тіпті тесілгеннен кейін де жүруге мүмкіндік беретін шиналар бар.
Жүйе өзгеріссіз жұмыс істейді
Жарылған шинаны әрқашан ауыстыру мүмкін емес. Тіпті бұл жағдайда да жүргізуші қандай да бір қуыс бар шинаға мініп жүргенінің айырмашылығын байқамауы мүмкін. Мұндай шиналар кәдімгі шиналардан басқаша құрастырылған тегіс шиналар болып табылады. Оларды ауасыз басқаруға болады, дегенмен олардың ауқымы шектеледі және олар шамамен 80 км/сағ жылдамдықпен қозғала алады. Ең жақсы жұмыс істейтін тегіс шиналар зақымданудан кейін 80-ден 200 км-ге дейінгі қашықтықты өтуге мүмкіндік береді. Бұл ең жақын шеберханаға немесе тіпті жүргізушінің тұрғылықты жеріне жету үшін жеткілікті қашықтық.
Run flat шиналары шын мәнінде жаңа өнертабыс емес, өйткені олар 1987 жылы Бриджстоун Porsche 959 спорттық көлігінде қолданылатын Run Flat Tire ұсынғаннан бері қолданылып келеді.Олар қазір www.oponeo сияқты жақсы шина дүкендерінде стационарлық және онлайн сатылады. . .pl жетекші концерндердің брендтері шығарған жаңа үшінші буын Run Flat шиналарды ұсынады.
Бұл шиналарды шинадағы қысымның жоғалуын сіңіретін арнайы резеңке кірістірумен немесе жиекке тығыз орналасқан күшейтілген шина негізімен жасауға болады. Тегіс шиналардағы екінші шешім - шинаның түйіршіктері арасындағы протектор бойымен тығыздағыш қабаты желімделген өзін-өзі тығыздау жүйесін пайдалану. Шинаны тірек сақинасымен тұрақтандыруға болады, содан кейін біз Michelin ойлап тапқан PAX жүйесі туралы айтып отырмыз.
PAKS жүйесі
1997 жылы Michelin PAX типті шинаны ойлап тапты, ол қазіргі уақытта басқалармен қатар Renault Scenic-те қолданылады. PAX шиналарының ішінде тірек ретінде әрекет ететін арнайы сақиналар орнатылған. Ол тесілгеннен кейін шинаның жиектен сырғып кетуіне жол бермейді.
Қоғаммен байланыс материалдары
