Chevrolet Cruze 1.8 LTZ

 Біз Cruze седанының оңтүстік және шығыс елдерінде өте жақсы қабылданғанын түсінсек те, бұл жерде де солай болғаны одан да таң қалдырады. Атап айтқанда, олар бізге лимузин мен лимузиннің сатылымдағы қатынасы 50:50 екенін, бұл ерекше құбылыс екенін айтты. Бұл төрт есіктің әдемі пішініне байланысты ма, әлде бес есікті кейінірек енгізуге байланысты ма, бұл қазір маңызды емес. Сондықтан да, қаласаңыз да, қаламасаңыз да, әлемде хэтчбек біздің елде тек ізбасар ғана.

Мен өзім лимузиннің формасына бейімбін, бірақ мен кішкентай еліміздің батысында дүниеге келгенмін, сондықтан географиялық шығу ең маңызды фактор емес шығар. Әрине, седанның магистральына оңай қол жеткізуге болатынын және тесіктерді жөндеудің арқасында үлкен екенін мойындау керек. Гольфта 350 литрлік магистраль, ал Megane-де 405 литр болса, бес есікті Cruze-де 415 литр бар. Жеңіс? Әрине, егер сіз жақында келе жатқан фургонды айтпағанда, тағы 35 литрі бар седан туралы қайта ойламасаңыз. Сыртқы және ішкі бөліктерде айтарлықтай бұзылулар жоқ.

Көліктің заманауи стилі бар, оның еуропалық бәсекелестерінің дәстүрлі ұстанымына сәйкес жаңадан боялған және ұқсас оқиға ішінде де бар. Артқы қақпағындағы тік қара жолақтар мүлде есепке алынбаса да, менің жұмысым әсіресе көңілім қалды. Бақылау тақтасындағы контактілер өз класындағы стандартты емес, бірақ бір рет аяқ киімнің төменгі жиегін (резеңке негіз) кірген кезде табалдырықтағы пластмассаға желімдеп, оны бөлшектеп алдым! Чеви, мұнда тағы бір нәрсе істеу керек.

Бұл машинаның тағы бір кемшілігі қозғалтқыш болды. 1,8 литрлік қозғалтқыштың ығысуын ескере отырып, ол анемия болып табылады және мүлдем қатал емес, жалғыз жарқын нүкте отын шығыны болып табылады, ол динамикалық жүрудің арқасында қарапайым тоғыз литрде тоқтады. Оның әлсіздігіне көліктің салмағы (1.310 кг бос), ескі дизайн немесе үлкен қатынасы бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы кінәлі ме, білмеймін. Мүмкін жоғарыда айтылғандардың бәрі.

Сіз барлық круиздерде мол болатын жабдықтан жұбаныш таба аласыз. Барлығы 11 доллардан төмен ESP, алты қауіпсіздік жастықшасы мен кондиционер бар, ал LTZ-де 17 дюймдік алюминий дөңгелектері, автоматты кондиционер, алты динамик, USB және iPod интерфейсі бар.

Навигатор алдындағы бақылау тақтасының қапталуы маған жақсы идея сияқты көрінеді, оны барлық жолаушылар байқаған және «көп мөлшерде» түсініктеме берген. Chevrolet шассиі мен рульдік жауабында Америка табылмады, сондықтан мақаланың тақырыбы «Сұр және ақ тышқан» болуы мүмкін.

Сондықтан мен турбодизельмен басқа нұсқаны сынап көргім келеді. Тағы бір жақсы 20 «ат күші», сатылатын момент және қосымша жабдықтар, әрине, әлдеқайда жақсы әсер қалдырады. Бағаның артықшылығы туралы айту қиын болса да ... 

Chevrolet Cruze 1.8 LTZ

Негізгі ақпарат

Сату:	Chevrolet Central and Eastern Europe LLC
Негізгі модель бағасы:	17.979 €
Тест үлгісінің бағасы:	17.979 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Жеделдету (0-100 км / сағ):	10,2 с
Максималды жылдамдығы:	200 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	8,8л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	1.796 см3 - максималды қуат 104 кВт (141 а.к.) 6.200 айн / мин - максималды момент 176 Нм 3.800 айн / мин.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 215/50 R 17 V (Michelin Pilot Alpin).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 200 км/сағ - 0 с ішінде 100-10,1 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 8,9/5,2/6,6 л/100 км, СО2 шығарындылары 155 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.310 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.820 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.510 мм - ені 1.795 мм - биіктігі 1.477 мм - доңғалақ базасы 2.685 мм
Қорап:	жүк салғыш 413–883 60 л – XNUMX л жанармай багы.

бағалау

• Екінші қозғалтқышпен мен басқаша ойлайтын шығармын, бірақ бұл өмірдің үшінші кезеңіне арналған машина.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

бағаның жабдыққа қатынасы

бес есікті пайдаланудың қарапайымдылығы

үлкен магистраль және оған оңай қол жеткізу

жаңа сыртқы және ішкі дизайн

өте жалқау қозғалтқыш

тек бес жылдамдықты беріліс қорабы

ең нашар дағды