Chevrolet Kalos 1.4 16V SX
Сынақ жетегі

Chevrolet Kalos 1.4 16V SX

Тек Ланосты еске түсірейік. Daewoo атымен өмір бойы сатылған өнімдер. Тек технологиялық жетілмегендіктен ғана емес, сонымен қатар интерьердегі пішіні мен таңдаулы материалдарының арқасында ол еуропалық бәсекелестермен бәсекелесе алмады.

Калоста басқаша. Дизайн бойынша, машина әлдеқайда жетілген, бірақ оның көлемі Ланосқа қарағанда кішірек. Бірақ бұрыштық жиектер, ойластырылған конструкторлық элементтер мен берілетін қанаттар оны байыпты етеді, ал вагондық нұсқада одан да спорттық.

Болжамдардың қате еместігін Калос іштей дәлелдейді. Екі түсті бақылау тақтасы, бақылау тақтасына салынған дөңгелек өлшегіштер, осындай саңылаулар, ортаңғы консольдегі жылтыр пластикалық қосқыштар және ортасында орнатылған сағат (ескерту шамдарымен бірге) бұл автокөліктің құрметке мұқтаж екендігінің дәлелі. Әсіресе оның бағасына (2.200.000 XNUMX XNUMX толы) және жабдыққа қарасаңыз, ол қарапайым емес.

Сіз Blaupunkt кассеталық ойнатқышын таба аласыз (арзанырақ болса да), электр терезелері, орталық құлыптау, рульдік серво, ABS, тіпті қолмен кондиционер.

Дегенмен, сізге тым үлкен болып көрінетін рульдік дөңгелекке, тек негізгі функциясын орындайтын алдыңғы екі орындыққа және жеткілікті, бірақ олардың көпшілігі мүлдем пайдасыз сақтау жәшіктеріне үйренуге тура келеді. Мысалы, орталық консольдің айналасындағы есіктер тар және ұялы телефонды сақтау үшін тым тар және тым тегіс.

Механиканы дәл осылай сипаттауға болады. Суспензия әлі тым жұмсақ, сондықтан көлік бұрылғанда еңкейді. Руль мен беріліс қорабы брендтің беделін көтеру үшін жеткілікті дәл емес. Дегенмен, алдағы уақытта қозғалтқышта қосымша жұмыс жасау қажет болады.

Соңғысының көлемі жеткілікті үлкен және цилиндрде төрт клапан бар, ол заманауи дизайнға қолданылуы керек, бірақ мәжбүрлеуді ұнатпайды. Ол елеулі шу мен отын шығынын жоғарылатумен әрекет етеді, яғни сіз мұны жиі жасамайсыз.

Калос седанының қалған нұсқасы тіпті мұндай сатып алушыларға арналмаған. Соңғысы сапалы, беделді және, ең бастысы, қымбат брендтерді іздеуге мәжбүр болады. Калос бұған да қамқорлық жасайды. Атаудың өзгеруін басқаша қалай түсіндірер едіңіз?

Матевж Корошек

Сурет: Алёша Павлетич.

Chevrolet Kalos 1.4 16V SX

Негізгі ақпарат

Сату: Chevrolet Central and Eastern Europe LLC
Негізгі модель бағасы: 10.194,46 €
Тест үлгісінің бағасы: 10.365,55 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:69 кВт (94


KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ): 11,1 с
Максималды жылдамдығы: 176 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл: 7,0л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1399 см3 - максималды қуат 69 кВт (94 а.к.) 6200 айн/мин - максималды момент 130 Нм 3400 айн/мин.
Энергия алмасуы: алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S)
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 176 км / сағ - үдеу 0-100 км / сағ 11,1 с - отын шығыны (ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0 л / 100 км
Негізгі: бос көлік 1055 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1535 кг
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4235 мм - ені 1670 мм - биіктігі 1490 мм - магистраль 375 л - жанармай багы 45 л

Біздің өлшемдер

T = 0 ° C / p = 1012 мбар / рел. vl = 76% / Одометр мәртебесі: 8029 км
0-100км жылдамдық:12,6s
Қаладан 402м: 18,3 жыл (


122 км / сағ)
Қаладан 1000м: 33,8 жыл (


153 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: 13,8 (IV.) С.
Иілгіштік 80-120км / сағ: 23,7 (V.) б
Максималды жылдамдығы: 176 км / сағ


(V.)
сынау шығыны: 9,2 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 49,4m
AM кестесі: 43m

Біз мақтаймыз және сөгеміз

интерьер еуропалық талғамға жақын

артқы орындықтағы жиналмалы үстел

лайықты бай пакет

алдыңғы орындықтарда бүйірлік тірек жоқ

артқы орындықтағы кеңістік

тым жұмсақ суспензия

пікір қалдыру