Тіркеме розеткасының электр схемасы

Электр жұмыстарын бастамас бұрын, 7 істікшелі тартқыш штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік тығынның орналасқан жерін мұқият зерделеу керек.

Рұқсат етілмеген манипуляция кепілдікті жарамсыз ететінін ескеріңіз.

Ресейлік көлік құралына арналған сымның әдеттегі түсі көрсетілген, түстер әртүрлі болуы мүмкін.

Автокөлікке тіркеме бұрылыстарды қалай жасауға болады

 

Штепсельдік розеткалар мен розеткалар бірдей болса да, мүмкін. Мұны істеу үшін осы бөлікке су құйып, ағып кетуді тексеріңіз.

Бұл жағдайда жай ғана сәйкес штепсельді таңдап, оны иесінің нұсқаулығында көрсетілген түйреуішке сәйкес тіркеме сымдарына қосыңыз. 7-сурет

Ресейлік көлік құралына арналған сымның әдеттегі түсі көрсетілген, түстер әртүрлі болуы мүмкін. Қайсысының ағыны көбірек екенін анықтағанда, ол қате туралы хабарды көрсетеді.

7-ден 13-ке дейінгі адаптер 13 істікшелі штепсельдік штепсельдік коннектор Барлық дерлік заманауи импортталған автомобильдер, егер дизайн оны орнатуды қарастырса, осы қосқышпен жабдықталған.

Автокөлік тіркемесінің стандартты штепсельдік схемасы - бірінші нұсқа Стандартты схемаға сәйкес тартқыш сымдарды қосу электронды басқару схемасымен жабдықталмаған автомобильдерде жүзеге асырылады.

Шанышқы 2PTS-4

Тартпа розеткасын қосу туралы жиі қойылатын 3 сұраққа жауаптар

Тіпті өткізгіштердің көлденең қимасының ауданы да реттеледі, ол тұтынылатын жүктемеге байланысты 1,5-тен 2,5 мм2-ге дейін болады. Қосылым өздігінен жүрмейтін тіркемелердің қауіпсіз жұмысын қамтамасыз ету үшін қажет.

Бұл шешім нашар көріну жағдайында дөңгелек қосқышты қосу кезінде қауіпсіздік кепілі болып табылады: тығындардың өзара орналасуы дұрыс емес қосылу немесе қысқа тұйықталу мүмкіндігін болдырмайды. Сынақ үшін қажетті тізбектерді дәл табу үшін машинаның қосылу схемасын мұқият зерттеңіз, сынақ құралын пайдаланыңыз.

 

Достарыңызбен бөлісіңіз: сізді де қызықтыруы мүмкін. Қосқыштардың түрлері және 7 істікшелі тартқыштың электр схемасы Тіркеме үшін сүйреу жолағын пайдалануды жоспарласаңыз, штепсельді орнату қажет болса, сүйреу жолының қосқышы арқылы сәйкес сигналдар сүйреу жолының қосқышы арқылы келетініне көз жеткізу үшін тығынды орнату керек. артқы бұрылыс сигналдары және басқа шамдар қосулы.

 

Тіркемені автомобильдің борттық желісіне қосу схемалары стандартталған, бұл бір рет штепсельмен сүйреуішті орнатуға, содан кейін оларды кез келген тіркемемен пайдалануға мүмкіндік береді. Бұл сплиттерге жүгінбестен электр сымдарын қолданыстағы электр тізбектеріне қосуға мүмкіндік береді.

 

Бұл автомобильдегі барлық қосқышты ауыстырудан әлдеқайда оңай.

Он бес істікшелі штепсельдердің кең ауқымды функциялары бар.

Ол тіркеменің барлық электр жабдығын дұрыс қуатпен қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Нұсқа 1. Бұл әдіс автомобильде сымдарды тікелей электр тізбегіне қосуға мүмкіндік беретін заманауи басқару блогы болмаған жағдайларға жарамды.

ТРЕЙЛЕРГЕ АЙНАЛЫҚТЫ ҚОСАМЫЗ - ӨЗ ҚОЛ.

Тартпа розеткасын қалай қосуға болады

Қазіргі заманғы шетелдік автомобильдердегі жеті істікшелі қосқыш сирек қолданылады.

Бұл қақпағы мен резеңке тығыздағыш сақинасы бар тартқыш розетка. Осы аймақта ток тұтынудың жоғарылауы басталған кезде, жүйе мұны қате ретінде қабылдайды. Контактілердің қышқылданбауы немесе шірік болмауы маңызды.

Автокөлік тіркемелеріндегі 7 істікшелі тіркеме қосқышының түйреуіштері Жарық сигналдарын синхрондау үшін 7 істікшелі тіркеме қосқышын шығарып, оны көліктің электр сымдарына қосу керек. Өз кезегінде бейімделу блогы, егер басқару сигналдарының берілуі мультиплекс шинасы арқылы жүзеге асса, қажет. Барлық компоненттер жақсы қосылған.

Үздік продюсерлердің тізімі: Bosal. Бұл автомобильдегі барлық қосқышты ауыстырудан әлдеқайда оңай.

Бұл электр жүйесі, сүйретпе және автомобильдің сүйреу бөлігі арасындағы үйлестіру блогы. Арнайы құрылғы арқылы тартқыштың электр жүйесін қосу қарастырылған. Бұл опция сүйреткіш пен тіркемеде тиісті қосқыштар болған жағдайда мүмкін болады; әмбебап. Тіпті өткізгіштердің көлденең қимасының ауданы да реттеледі, ол тұтынылатын жүктемеге байланысты 1,5-тен 2,5 мм2-ге дейін болады.

Автокөлік тіркемелеріндегі 7 істікшелі тартқыш розетка

Егер өндіруші адал болса, қорапта дұрыс орналастыру туралы нұсқаулар беріледі. Тіркеменің әмбебап қосқышының түйреуіш және қосу әдісі Әмбебап қосу үшін сүйреткіш коннекторды пайдалана отырып, балама түрде автомобильдің солға бұрылу сигналының сымын тіркеменің солға бұрылу сигналына, автомобильдің артқы тұманға қарсы шамына, тіркеменің тұманға қарсы шамына, т.б.

Коннекторлар кез келген автосалонда сатылады, оларды қосу үшін әртүрлі сым түстері бар көп ядролы мыс кабельдер қолданылады. Ол бейімделу қондырғысын пайдалануды қажет ететін күрделі электр тізбегі бар автомобильдерде қолданылады.

Қоңыр белгілерді тоқтатыңыз. Сенімді қосылымды қамтамасыз ету үшін арнайы терминалдарды, электрлік таспаны және жылуды қысқарту құбырларын сатып алу керек. Дегенмен, егер сізде түйреуіш тығыны бар түпнұсқа тартқышы бар шетелдік автокөлік болса және біздің компаниядан сатып алынған тіркемеде 7 істікшелі қосқыш болса, онда бұл проблема емес: 7 істікшелі тіркеме штепсельді қосуға арналған адаптерлер бар. Розеткаға 7 істікшелі аша және керісінше. Мұнда бірінші кезекте тиісті блокты автомобильдің стандартты электр желісіне қосу керек. Көбінесе бұл жерде сәтсіз шамдарды ауыстыру процедурасын жеңілдету үшін өндірушілер ұсынған арнайы технологиялық терезені табуға болады.

тіркеме розетка

Пікір жазу

Мультиплексті шинаны дұрыс қосып, әртүрлі режимдерде электр жабдықтарының жұмысын тексере аласыз.

Тіркеме ұясы. Бұл қосылу әдісі ең оңтайлы болып табылады, өйткені ол сымдарға араласуды қажет етпейді. Тіркеме шанышқысының әмбебап қосылу схемасы - екінші әдіс Көптеген заманауи автомобиль модельдерінде тіркемені сүйреуге мүмкіндік беретін тартпа бар.

Сымдар сигналдық тізбектерге қосылады, тек осы жағдайда сүйретілетін құрылғының жарықтандыру жабдығына сигналдар автомобильден емес, қосылатын түйіннен келеді, ал электроника олардың қатысуын қабылдамайды.

Сондай-ақ, жіптердің күйін, сондай-ақ терминалдардағы бекіту бұрандаларын тексеру керек. Жұмыс үшін жеті істікшелі штепсель пайдаланылады, олардың әрқайсысы артқы жарықтың тиісті тізбегіне тікелей қосылған.

Сіз екі фараның, кері берілістің, тежегіш шамдардың, тұманға қарсы шамдардың және тұрақ шамдарының контактілерін желімдей аласыз. Әдетте олар тартқышпен бірге сатылады, бірақ олар пакетте болмаса, сатып алу үшін құрылыс нарығына немесе гипермаркетке бару керек. Кеңестер мен амалдар 7 істікшелі штепсельді қосудың қарапайым схемасы сым жолын анықтау қажет деп есептейді. Токтың жоғары тартылуы анықталса, контроллер қате туралы хабарлайды.

Арнайы құрылғы арқылы тартқыштың электр жүйесін қосу қарастырылған. Тіркеуді қосқаннан кейін және барлық жүйелердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына және шамдар жанып тұрғанына көз жеткізгеннен кейін, ішкі бөліктерді ылғалдан қорғауды ұмытпаңыз.

Қосымша силиконды тығыздағыштар қажет болуы мүмкін. Оң жақ маркер шамдары. Отандық автокөлік жүргізушілері пайдаланатын жеті істікшелі еуро қосқышына толығырақ тоқталайық. Автокөлік тіркемесінің стандартты штепсельдік схемасы - бірінші нұсқа Стандартты схемаға сәйкес тартқыш сымдарды қосу электронды басқару схемасымен жабдықталмаған автомобильдерде жүзеге асырылады. Егер сізде тиісті дайындық болса, өзіңізді қосуға тырысуға болады.

Басқаша айтқанда, барлық жұмыс қосқыштардан келетін сымдарды артқы жарыққа қосуға түседі. Бұл сплиттерге жүгінбестен электр сымдарын қолданыстағы электр тізбектеріне қосуға мүмкіндік береді.

Тартқыштың сымдарын (және басқа жарықтандыру құрылғыларын) Largus-қа қосу және т.б.