Қысқы шиналар маусымы басталды
Польшаның кейбір қалаларында алғашқы қар жауып үлгерді. Бұл қысқы шинаға көшудің айқын белгісі. Интернетте мұндай шиналарды үлкен іздеу басталды.
Шиналарды қысқы шинаға ауыстыру поляк жүргізушілерінің қанына сіңе бастады. Осы уақытқа дейін көліктердегі доңғалақтарды ауыстыру импульсі терезе сыртындағы аураның өзгеруі болды. Күзгі боран мен аяздың алғашқы күндері әдетте шина сататын дүкендерде ұзын-сонар кезектердің пайда болуына әкелді. Сонымен қатар, Nokaut.pl жинаған деректерге сәйкес, биылғы жылы жүргізушілер қазан айының басында жаңа шиналарды іздей бастады.
«Соның өзінде біз осы санаттағы трафиктің артқанын байқадық», - дейді Fabian Adashevski, Nokaut Group компаниясының PR менеджері. Оның айтуынша, қазан мен қараша айының тоғысында «шиналар маусымының» шарықтау шегі күтілуде. «Біздің деректерге сәйкес, осы кезеңде шиналар мен қызметтердің бағасы көтерілуде. Бұл шиналарды сатып алып, оларды арзан бағамен ауыстыруға бір-екі апта қалды дегенді білдіреді», - деп түсіндіреді Адашевский.
Nokaut.pl деректеріне сәйкес, қазіргі уақытта ең жиі таңдалған шина өндірушілері: Dębica, Michelin, Goodyear, Continental және Dunlop. 2011 жылы ең танымал үшінші бренд болған Fulda брендіне қызығушылықтың айқын төмендеуі байқалды. Поляк бренді Dębica сөзсіз көшбасшы болып қала береді.
Сондай-ақ шиналарды онлайн сатып алу үрдісі бар. Жаңа шиналарды онлайн сатып алу жылдам әрі ыңғайлы процесс болуы мүмкін. Дегенмен, түпкілікті қанағаттану шартына назар аудару керек
кейбір негізгі мәліметтер. Соның бірі - дүкеннің сенімділігі, оны бар тұтынушылардың пікірлеріне қарап тексеруге тұрарлық. Сондай-ақ, сіз сататын шиналар 36 айдан аспайтынына көз жеткізген жөн.
Бұл опциялар сәйкес келсе, қабылданған төлем әдістері немесе төлем әдісі сияқты мүмкіндіктерге назар аударуға болады.
шиналарды жеткізу. Интернетте шиналарды сатып алғанда, әдетте, дәстүрлі дүкенге қарағанда арзанырақ, тек бағаға ғана емес, назар аударған жөн. – Есіңізде болсын, үнемді шиналар әдетте жылдық жүрісі төмен жүргізушілер үшін жасалған. Сіз өзіңіздің жүргізу мәнеріңізді де ескеруіңіз керек. Барлық шиналар динамикалық спорттық жүргізуге жарамайды, деп еске алады Oponeo.pl сайтынан Моника Сиарковска.
Жыл сайын автомобиль мамандары поляк ережелері протектордың қалыңдығы кемінде 1,6 мм болатын шиналарды пайдалануға рұқсат беретінін еске салады. Дегенмен, стандарттар бір нәрсе, ал поляк қысқы жолдарының шындықтары басқа. 1,6 мм протектор әдетте батпақ немесе мұзда жеткіліксіз. Қыс мезгілінде ең аз қауіпсіздік протектордың қалыңдығы кемінде 4 мм болуымен қамтамасыз етіледі - тек шинаның жасы он жылдан аз болса. Егер «резеңке» осы жастан асып кетсе, протектор биіктігі талаптарға сай болса да, абсолютті ауыстыруға жарамды.
