Тізбек маусымы. Нені білу керек және қалай жүру керек?
Қысқы ауа райы жүргізушілер үшін қосымша қиындықтар туғызады. Жол жағдайлары қысқы шиналарды және кейбір жағдайларда қар шынжырларын пайдалануды қажет етуі мүмкін. Сарапшылардың пікірінше, соңғы жағдайда шынжырларды қашан орнатқан дұрыс және шынжырмен жүргізудің ерекшеліктері қандай екенін білу керек.
Тізбектерді пайдалану жекелеген елдердің құқықтық жүйелерінде әртүрлі реттелген. Польшада тізбектердің болуы міндетті емес, бірақ оларды міндетті белгілермен тиісті түрде белгіленген жолдардың белгілі бір учаскелерінде пайдалану қажет. Ағымдағы ауа райы жағдайлары қажет болған кезде, мысалы, қарлы жерлерде шынжырмен жүруге рұқсат етілетінін ескеру маңызды.
Кейбір Еуропа елдерінде белгілі бір уақытта және белгілі бір аймақтарда желілер болуы міндетті. Бұл негізінен альпі елдеріне қатысты.
Таңдау және шығындар
Поляк нарығында баға, ұзақ мерзімділік немесе қолданбалы технологиялық шешімдер бойынша айтарлықтай ерекшеленетін тізбектердің көптеген үлгілері бар. Тізбектердің бағасы 60 PLN мен 2200 PLN аралығында.
Төбелік тіректерді, тіректерді және қар шынжырларын өндіруге және таратуға маманданған Taurus сарапшысы Яцек Радош атап өткендей, қар тізбектерін таңдағанда, модель сіздің көлігіңізге сәйкес келетінін тексеріңіз. «Қазіргі уақытта нарық ұсынысы өте алуан түрлі. Осылайша сіз жеңіл автокөліктерге, жол талғамайтын көліктерге және жүк көліктеріне арнайы бейімделген тізбектерді таба аласыз. Сіз көптеген әртүрлілікті көре аласыз. Мысалы, PLN 100-ден аз болса, қарапайым болат құрылымын алуға болады. Өте жоғары сапалы материалдардан жасалған және оңай құрастыруға арналған инновациялық жүйелерді ұсынатын ең озық тізбектердің құны 2000 PLN-ге дейін. Дегенмен, арнайы сырғанауға қарсы белдіктер шынжырларға балама бола алады - арзанырақ және әмбебап, бірақ сонымен бірге тек бір реттік», - дейді Яцек Радош.
Қалай жүру керек?
Дөңгелектердегі шынжырлармен жүргізу дәстүрлі жүргізуден анық ерекшеленеді. Негізгі айырмашылық жылдамдық шегінде жатыр - тізбектер қосылған кезде ол әдетте 50 км / сағ аспауы керек. Дегенмен, мұндай шектеу өндірушінің пайдалану нұсқаулығына енгізілген болса, бұл шектеу одан да төмен болуы мүмкін.
Редакторлар мыналарды ұсынады:
Сіз сондай-ақ пайдаланылған шинамен бизнес жасай аласыз
Ұстауға бейім қозғалтқыштар
Жаңа Skoda жол талғамайтын көлігін сынау
«Тізбекпен жүргізбес бұрын, қарлы жолда проблемаларды болдырмау үшін орнатуды құрғақ жағдайда сынаған жөн. Қар тізбектерін қысқы шиналармен біріктіру ең қауіпсіз екенін ескеру маңызды. Тізбектердің өздері, керісінше, әдетте жетекші осьтің дөңгелектеріне орнатылуы керек. Дегенмен, шынжырларды сатып алмас бұрын, белгілі бір шиналар өлшемдері мен пайдалану шарттарын бекіту туралы ақпарат алу үшін көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығындағы тиісті тарауды оқып шыққан дұрыс. Бұл әсіресе толық жетекті көліктерге қатысты. Мұндай көліктерде шынжырлар көбінесе қуаттың көп пайызы берілетін оське орнатылады », - деп түсіндіреді сарапшы.
Қар шынжырларын пайдаланушылар қар шынжырларымен жүрудің кейбір практикалық аспектілерін де білуі керек. «Сізге жылдамдықты қадағалау керек, әсіресе бұрыштарда. Ұзақ тоқтау қашықтығын ескеріңіз. Тартымды басқаруы бар көліктерді пайдаланушылар да қозғалыстың бұл жүйе түрін шамадан тыс жүктеуі мүмкін екенін білуі керек. Сондықтан, ең жақсы шешім - мұндай жүйелерді өшіру - әрине, бұл қар шынжырларымен жүріп келе жатқан уақытқа қатысты », - деп қосады Яцек Радош.
Ішке кіріп, шынжырларды алып тастағаннан кейін оларды қайтадан қорапқа салар алдында оларды сумен жақсылап шайып, кептіру керек, бұл оларды коррозиядан қорғайды.
