Мотоцикл лицензиясынан бас тарту: мұны қалай жасау керектігі туралы кеңестер

Мотоцикл куәлігі - бұл ең қиын емтихандардың бірі, әсіресе бірінші рет. Оның үстіне көлік куәлігін алу қиынырақ. Бұл 1 жылдың 2020 наурызынан бастап жаңа мотоцикл лицензиясының іске қосылғанына қарамастан.

Сіз бірінші емтиханнан мотоциклге ие болғыңыз келе ме? Біздің кәсіби кеңестерді пайдаланыңыз, сонда сіздің мүмкіндіктеріңіз сіз тарапта болады. Бұл мақалада сіз үстірт пен айналым проблемаларын шешуге көмектесетін толық нұсқаулықты таба аласыз. Біз сізге айтамыз: мотоцикл мектебін таңдаудан бастап Д. мотоцикл лицензиясынан өту үшін білуіңіз керек барлық нәрсе.

Мотоциклге лицензия беру және алу қиын ба?

Мотоцикл лицензиясы күрделі теориялық және практикалық тесттерді біріктіретіндіктен қиыншылыққа ие. Бірақ көпшілік келіседі: мотоцикл лицензиясынан емтихан тапсыру бір қарағанда қиын емес. Бұл сондай-ақ нақты кедергі курсы емес. Мотоциклді міну - бұл тепе-теңдік, жақсы тепе-теңдік және техника мәселесі.

Алайда, бұл әрқашан бола бермейді. Сарапшылардың пікірінше, мотоциклде еш ойланбастан, толық қауіпсіздікте, күтпеген жағдайда және күтпеген жағдайда жүру көбінесе ауа райы жағдайына байланысты (және шабандоздың шеберлігіне ғана емес).

Жол велосипедіне лицензия сынағы кезінде ауа райы көңіл -күйсіз, тіпті нашар болуы мүмкін. Бұл сіздің дағдыларыңызға тікелей әсер етеді, сонымен қатар сіздің стресс деңгейіңізге әсер етеді. Мен мұны мойындауым керек дымқыл жолға қарағанда құрғақ жолмен жүгіру оңай.

Есте сақтаудың тағы бір маңызды сәті: мотоцикл лицензиялары 2020 жылдың наурыз айынан бастап үлкен реформадан өтті. Бұл өзгеріс әдетте жиынтықтағы дәлелдердің кішіреюін, сонымен қатар айналыстағы дәлелдердің ұзаруын қамтиды. Жаңа ережеге сәйкес, байкерлер бұл сынақтан өту үшін шамамен 30 минут жүруі керек. Осылайша, мақсат - үміткерлердің шынайы жүргізушілік дағдыларын қалыптастыру.

Бұл кеңейтімнің арқасында мотоцикл лицензиясына емтихандар көбірек шоғырлануды қажет етеді... Олар сонымен қатар көп жаттығулар жасайды. Өтініш берушілер мотоциклге лицензия алу үшін бар күшін салуы керек.

Статистикаға сәйкес, мотоцикл жүргізуші куәлігінен емтихан тапсыратын үміткерлердің көпшілігі бұрын екі дөңгелекті көлік жүргізбеген. Бұл мотоциклмен жүруді үйренуді қиындатады, себебі сіз бұл екі доңғалақты көлікті басқаруға, берілісті ауыстыруға немесе тіпті теңестіруге үйренуіңіз керек.

Нағыз мотоцикл тәжірибесі жоқ бұл үміткерлер үшін емтихан одан да қиын болады, себебі олардың негізі жоқ және нөлден басталады. Егер олар шынымен де қолдарынан келгеннің бәрін жасамаса, олардың емтихан сәттілігі қиын болуы мүмкін.

Мотоциклге лицензия алу оңай емес. Бұл ақпараттың дұрыстығын растайтын тағы бір нәрсе: сәттілік деңгейі. Қазіргі мәліметтер бойынша, тек үміткерлердің 50% -ы мотоцикл құқығын сәтті алады... Екі дөңгелекті автокөлікті басқару көлік жүргізуден гөрі қиын деп айтуға мәжбүр ететін даусыз жағдай.

Мотоциклді басқару қабілетіңізді дәлелдеу үшін келесі 3 сынақтан өтуіңіз қажет:

• Мотоцикл коды.
• Практикалық тест айналымнан шықты.
• Жолда практикалық тест.

Кодтық тестте сіз жол ережелері мен мотоциклмен жүру ережелеріне негізделген теориялық сұрақтарға жауап беруіңіз керек. Екінші тест бірнеше аспектілерді қамтиды. 10 минут ішінде сіз:

• Қозғалтқышты пайдаланбай мотоциклді басқарыңыз.
• Слалом «баяу» деп аталатын жолда.
• Төтенше тежеуді орындаңыз.

Демек, бұл біліктіліктің көрінісі. Соңғы тестте емтихан алушыны өз қабілеттеріңізге сендіру үшін сізге 40 минут беріледі. Талдау көрсеткендей, үміткерлердің көпшілігі бірінші сынақтан, яғни емтиханның теориялық бөлімінен өте алмайды.

Барлық осы контексттерді ескере отырып, мотоциклге лицензия алу қиын... Мотоцикл лицензиясы туралы көбірек білу үшін көбірек оқыңыз. Бірақ тырысуға ештеңе кедергі болмайды. Мықты іргетаспен, жақсы кеңеспен және ең бастысы табандылықпен сіз міндетті түрде аласыз!

Мотоцикл лицензиясын алуға арналған кеңестер

Мотоцикл лицензиясына емтиханды бірінші рет тапсыратын кандидаттар аз екенін мойындау керек. Бірақ бұл да сөзсіз болмайды. Мамандардың кеңестерімен сіз шынымен жасай аласыз мотоцикл лицензиясынан емтиханды сәтті тапсырады.

Мотоцикл нөмірінің үстіртінен және айналымнан қалай өту керек? Лицензияны бірінші рет алу үшін қандай кеңестер бар? Емтихан кезінде стрессті қалай жеңуге болады? Қандай қателіктерден аулақ болу керек? Сізге көмектесу үшін автокөлік мекемесін таңдаудан теориялық және практикалық емтихандарға дейін толық кеңестер тізімі берілген. Кешіктірмей олардың тиімділігін тексеріңіз!

Құзыретті және қолжетімді мотоцикл мектебіне жазылыңыз.

Егер ол сәтсіз болса, онда мекемені тікелей кінәлап, дайындық сапасына саусақпен қарау оңайырақ. Осылайша, сіз өзіңізге қарсы тұру үшін бірінші қадам жасауыңыз керек: мотоцикл мектебін таңдау.

Бұл таңдау өте маңызды және сіздің нәтижелеріңізге әсер етуі мүмкін. Мотоцикл мектебі білікті және тәжірибелі нұсқаушылар жұмысқа алынған кезде білікті болады деп айтылады. Оқыту жан -жақты және жоғары сапалы. Ол сіздің оқу жылдамдығыңызға толық бейімделеді.

Сіз сондай -ақ ұсынатын мекемелерге артықшылық беруіңіз керек сіздің кестеңізге бейімделген сабақтардың тұрақты, икемді сағаттары... Жақсы мотоцикл мектебі сізге емтиханның мүмкін болатын күні туралы ақпарат береді. Сападан басқа, барлық қажетті инфрақұрылым бар, сондықтан сіз ең жақсы жағдайда жаттығуға болады.

Тіркелу алдында қауіпсіздік құралдарын сатып алыңыз

S 'жаттығу алдында құрал-жабдық – тамаша бастама... Ақпарат алу үшін сізде болуы керек екенін ескеріңіз:

• Бекітілген дулыға.
• Бекітілген қолғаптар.
• Ұзын жеңді куртка.
• Етік немесе жоғары аяқ киім.

Сіздің қауіпсіздігіңіз үшін инвестициялаңыз және сапалы жабдықпен танысыңыз. Жүргізуші куәлігін тексеруге қаншалықты дайын болсаңыз, емтихан алушы сізге осы құжатты береді.

Емтихан күні өзіңізді қажетті құрал-жабдықтармен жабдықтау - бұл өлімге әкелетін қате. Тіркеуден бұрын жабдықты сатып алыңыз. Бұл жабдық кейде үлкен инвестицияны қажет ететіндіктен, үнемдеуді қарастырыңыз. Ұялма жеңілдіктер мен жеңілдіктерді сатып алу үшін пайдаланыңыз.

Сәтсіздіктерден қорықпаңыз

Үстіртті бірінші рет еңсеретіндер өте аз. Әйтсе де сізге керек мотоциклге лицензия алу үшін барлығын жасауға дайын болыңыз... Бір сәтте сіз бәрін тоқтатқыңыз келеді. Сізде мотивация төмендеді.

Шахмат барлық облыстарда бар. Қозғалысты жалғастырыңыз! Олар сіздің мақсаттарыңызға жетуге кедергі болмауы керек. Берілме ! Беделді мекемеге тіркелу арқылы сізде барлық мүмкіндік бар. Егер бұл сәтсіз болса, сіздің мотоцикл мектебі тез арада сәттілікке ұмтылатын орынды табады.

Мотоцикл лицензиясының теориялық бөлігі бойынша байыпты жұмыс жасаңыз.

Болашақ мотоциклшілерге арналған теориялық емтихан әр түрлі тақырыптарды қамтиды:

• Жол қозғалысы.
• Жалпы ережелер.
• Алғашқы көмек.
• Басқа жол пайдаланушылары.

. үміткерлер бірнеше сұрақтар бойынша тестілеуден өтеді... Үміткерлердің көпшілігі үшін бұл теориялық бөлім - ең қиын тесттердің бірі. Олар мектептегі мансабында кездесетін қиындықтар туралы жиі ойлайды. Сондықтан біз мүмкіндігінше көп ақпаратты есте сақтау үшін көп жұмыс жасауымыз керек.

Сондықтан, ең дұрысы, алдын ала дайындалу керек. Атап айтқанда, мотоциклді басқаратын кодтарды мүмкіндігінше жиі қарап шығыңыз.

Жаттықтырушылардың кеңестерін тыңдаңыз

Сіз жақсы мотоциклші болғыңыз келе ме? Бұл үшін сіз аласыз құнды кеңес алу үшін айналаңыздағы байкерлерден сұрақтар қойыңыз... Тәжірибесіне сүйене отырып, олар сізге бірінші рет лицензия алу үшін кәсіби кеңес бере алады.

Егер сіз нұсқаушылардың нұсқауларын орындасаңыз және олар сізден сұраған жаттығуларды дұрыс орындасаңыз, D күні дүрбелеңнің қажеті жоқ. Қажет болса, өзіңізді тыныштандыру үшін тыныс алу жаттығуларын жасаңыз. Емтихан кезінде нұсқаушының барлық кеңестері мен дайындықтарын тәжірибеде қолдану қажет екенін ескеріңіз. Назар аударыңыз, сіз өзіңіздің көзқарасыңызды бақылауыңыз керек және тест кезінде назар аударуыңыз керек.

Емтихан болатын күні дұрыс әрекет етіңіз

Әр түрлі дайындық шараларынан басқа, мотоциклді басқаруда және кодты емтиханда табысқа жетуге көмектесетін басқа да практикалық кеңестер бар. Мысалы, сіз аласыз зерттеу алаңының айналасын алдын ала анықтау... Мақсат - белгілерді, маршруттарды, болдырмау үшін қателіктерді және т.б. анықтау. Автокөлікпен маршрутты табудан басқа, өз кезегіңізді күту кезінде оны жаттап алуға болады.

Сондай -ақ ойланыңыз емтихан алдында 8 сағаттан артық ұйықтаңыз... Мүмкіндігінше ұйықтауға тырысыңыз. Бұл физикалық дайындық. D-Day-де сіз керемет формада болуыңыз керек және жұмысты орындау үшін қажет нәрсені жасауға дайын болуыңыз керек. Сондықтан жақсы ұйқы маңызды. Формада қалу үшін бар күшіңізді салыңыз. Ұйықтаудан басқа, теңдестірілген тағамды таңдаңыз. Әр таңертең және емтиханға бір күн қалғанда бірнеше терең тыныс алыңыз.

Сіз үшін мотоцикл куәлігін алу арманыңыз орындалды ма? Бұл мотивацияны соңына дейін сақтаңыз... Кодты сынау кезінде, практикалық жолдан тыс немесе жолда не болса да, ешқашан берілмеңіз. D-Day күні сіз мотивацияның жақсы мөлшерімен келуіңіз керек.

Осылайша, мотоцикл лицензиясын алуға арналған рецепт немесе керемет шешім жоқ. Мұның бәрі табандылық, мотивация және, ең алдымен, шешім. Егер сіз жаттығуға және дайындалуға уақыт бөлсеңіз, сіздің күш -жігеріңіз ұзақ мерзімді перспективада өз жемісін береді. Ең алдымен, мотоциклге лицензия бойынша емтихан кезінде және одан кейін мотоцикл жабдықтарын таңдауда үнемдеуге болмайды.