Есептегіш жойылды. Көліктің нақты жүгірісін қалай білуге болады?
Пайдаланылған автокөлік жүгірісі әдетте әлеуетті сатып алушы білгісі келетін баға мен жылдан кейінгі үшінші ақпарат болып табылады. Есептегіштің нақты көрсеткіші қандай екенін қалай білуге болады?
Қарсы алу деп аталатын тәжірибе 90-жылдардың басынан белгілі, яғни Батыстан Польшаға пайдаланылған автокөліктердің жаппай ағынынан бері белгілі. Ол күндері алаяқтардан аналогтық есептегішті тартып алу, сирек жағдайларды қоспағанда, қарапайым әрекет болды. Өз кезегінде, әлеуетті сатып алушылар үшін бұл фактіні анықтау мүмкін емес еді.
Сондықтан сарапшылар көліктің жүгірісін руль дөңгелегі, педальдар, орындықтар, төсеніштер, терезе тұтқалары сияқты элементтердің тозу дәрежесі бойынша бағалауға кеңес береді. Егер одометр автомобильдің салыстырмалы түрде төмен жүгіріске ие екенін және жоғарыда аталған элементтердің нашар тозғанын көрсетсе, автомобильде одометрді реттеу мүмкіндігі бар. Қазіргі уақытта ереже руль дөңгелегі, орындықтар мен төсеніштердің жағдайына назар аудару үшін қолданылады. Дегенмен, автомобильдің нақты жүгірісін тексерудің басқа әдістері бар.
Ең оңай жолы - VIN кодын енгізгеннен кейін автомобильдің тарихы көрсетілетін сайттардың бірін пайдалану. Мұндай веб-сайтты, атап айтқанда, көліктің тарихын жүктеп алуға болатын Орталық көлік тізілімі (https://historiapojazd.gov.pl) басқарады. Бұл есептің деректері тексеру станцияларынан алынады және көлік құралын міндетті техникалық байқаудан өткізу кезінде енгізіледі. Олар сондай-ақ автомобильдің жүгірісін көрсетеді, бірақ диагностиктің одометрде көргеніне негізделген.
Сондықтан, бұл көліктің нақты жүгірісі туралы темірдей дәлел емес. Бұған қоса есепте тек Польшада тіркелген көліктер де бар. Егер көлік шетелден келген болса, біз бұл бетте ол туралы ештеңе таба алмаймыз. Дегенмен, бұл елде тіркелген ескі көліктерді әлеуетті сатып алушыларға кейбір негіздеме береді. Есептегіштің деректері КЭП бетінде жазылғанға сәйкес келмесе, онда есептегіштің кері қайтарылып алыну мүмкіндігі жоғары.
Редакторлар мыналарды ұсынады:
Пластиналар. Жүргізушілер революцияны күтіп тұр ма?
Қысқы көлік жүргізудің үй жолдары
Аз ақшаға сенімді бала
Электрондық құжаттар
Көлік құралдарына электронды басқарылатын құрамдас бөліктер көбірек орнатылғандықтан, көліктің нақты жүгірісін құжаттау мүмкіндігі артты. Дегенмен, бұл арнайы жабдықты қажет етеді. Есептегішті қалпына келтіру үшін электроника да қажет, бірақ көптеген модельдерде процестің өзі салыстырмалы түрде қарапайым. Сізге тек дұрыс бағдарламалық жасақтамасы бар ноутбук қажет және есептегішті бірнеше минут ішінде қалпына келтіруге болады.
Дегенмен, автомобильдегі электрониканың үлкен көлемі басқа компоненттерден деректерді оқуға мүмкіндік береді, осылайша автомобильдің тарихын жоғары ықтималдықпен анықтауға болады. Мысалы, қозғалтқышты басқару блогынан деректерді оқуға болады. Олар майды өзгерту немесе диагностикалық құралдарды қосу сияқты ақпаратты қамтиды, ал кейбір үлгілерде жүргізушілер көліктің жүгірістерінің көшірмесін қосады. Трансмиссия контроллерлері ұқсас деректерді қамтуы мүмкін.
Көлік тарихын кейбір аудио құрылғылардан да оқуға болады. Олардың жады жүгіріс деректерімен біріктірілген қате деректерін де сақтайды (мысалы, CD кептелісі, аса ауыр зақым). Жүйені орташа болса да, негізгі цилиндр контроллері арқылы анықтауға болады. Мамандардың айтуынша, орта есеппен бір шақырымға екі тежегіш бар. Сондықтан, егер деректер осы тежеулердің 500 250 болғанын көрсетсе, онда екіге бөлінгеннен кейін ХNUMX XNUMX шығады. км. Әрине, бұл сенімді әдіс емес, бірақ егер нәтиже алымдағы көрсетілген толқын пішінінен айтарлықтай ерекшеленсе, бұл ойлануға біраз тамақ беруі керек.
