Бөлшек сүзгілер
2000 жылдың мамыр айынан бастап PSA тобы HDi дизельді бөлшектердің сүзгілерімен жабдықталған 500 000 көлік өндіріп, сатты.
Мұндай сүзгісі бар бірінші модель 607 литрлік дизельді 2.2 болды.
Дизельді бөлшектер сүзгісін қолданудың арқасында нөлге жақын бөлшектердің шығарындыларына қол жеткізу мүмкін болды. Бұл шаралар отын шығынын азайтуға, сондай-ақ қазіргі стандарттардан әлдеқайда төмен зиянды СО02 шығарындыларын айтарлықтай азайтуға мүмкіндік берді.
Peugeot 607, 406, 307 және 807-де, сондай-ақ Citroen C5 және C8-де қолданылатын сүзгілер 80 120 км-ден кейін қызмет көрсетуді қажет етеді. Үздіксіз жетілдіру жұмыстары бұл кезеңді ұзартуға мүмкіндік берді, осылайша өткен жылдың соңынан бастап сүзгі 2004 шақырым сайын тексеріліп тұрады. ХNUMX жылы топ дизельдік пайдаланылған газдардың тазалығын одан әрі жақсартатын «окто-квадрат» ретінде жасырылған басқа шешімді жариялайды. Содан кейін шығарылатын газ сүзгісінің құрамы басқа мүлде жаңа сүзгі өндіріске енгізіледі. Келесі маусымға жарияланған өнім техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді және оның әсері қоршаған ортаға әсер етуі керек.
Дизельдік бөлшектерді сүзгілеу жүйесін кеңінен қолдану дизельдік қозғалтқышқа PSA тобының тұрақты қамқорлығы болып табылатын парниктік әсерді азайтудағы бірегей рөлін арттыра отырып, нарықтағы үлесін алуға мүмкіндік береді.
Қазіргі уақытта Peugeot және Citroen сериясының 6 отбасының автокөліктері бөлшектер сүзгісімен сатылады. Екі жылдан кейін олардың саны 2 болады және осылай жабдықталған автокөліктердің жалпы шығарылымы миллион данаға жетеді.
