Австралиядағы ең тиімді жылдамдық камералары

Мазмұны

Жаңа Оңтүстік Уэльстегі ең көп кіріс әкелген камералардың ондығы:
Жаңа Оңтүстік Уэльстегі ең көп кіріс әкелген камералардың ондығы:
Оңтүстік Австралиядағы ең көп кіріс әкелетін мобильді камералар (2015 жылғы деректер):
Оңтүстік Австралиядағы ең көп кіріс әкелетін мобильді камералар (2015 жылғы деректер):
Міне, Квинслендте табыс табудың ең жақсы 10 мүмкіндігі:
Міне, 2015 жылы Тасманиядағы ең тиімді тоғыз жылдамдық камерасы:
Міне, 2015 жылы Тасманиядағы ең тиімді тоғыз жылдамдық камерасы:
Перттегі бекітілген камералар:

Австралиядағы ең тиімді жылдамдықты камералар

Жылдамдық камералары тек Викторияда үш жылда 1 миллиард доллар пайда тапты. (Сурет несиесі: Джеймс Марсден)

Заң ақымақ екені белгілі, бірақ жылдамдық камераларына келетін болсақ, ол қай штатта тұратыныңызға байланысты басқа пішіндегі есек - әлі де иісі бар.

Мысалы, Жаңа Оңтүстік Уэльсте билік өкілдері қауіпті жерлерде адамдарды баяулату үшін жылдамдықты камераларды пайдалану керек деп санайды. Жолдар министрі Мелинда Павей адамдарға камераларды жасырудың «жасырын» тәсілі ұнамайды және олар адамдарды баяулатуға мәжбүрлейтін «қара нүктелерде» орналасқан және анық белгіленген болса, тиімдірек болады дейді.

Бұрын NSW үкіметтері қауіптілігі жоғары аймақтарға камера орнатуды ғана ұсынатын, бірақ содан кейін олар өздерінің логикасына қайшы келетін Lane Cove туннелі ашылмай тұрып-ақ орнатты.

Бұл туннель камераларының таңғажайып нәрсесі, анық таңбаланғанына және аулақ болу өте оңай болғанына қарамастан, Lane Cove және Cross City Tunnel құрылғылары штаттағы табыс көздерінің ондығына кіреді.

Жаңа Оңтүстік Уэльс тұрғындары оларға берілген жеңілдіктерді пайдаланбайды. Guardian Australia агенттігі Жаңа Оңтүстік Уэльс үкіметінің деректерін талдау штат жылдамдықты арттыру билеттерінен 223 миллион доллар алғанын анықтады, оның көп бөлігі жол патрульдік бұйрықтарынан гөрі бекітілген камералардан келеді.

Сандар пошта индекстері бойынша бөлінген, бұл Сиднейдегі CBD, Сидиннің батысындағы Silverwater, шығыстағы Double Bay және батыстағы Ultimo және Auburn жылдамдық камерасы айыппұлдары ең көп қала маңындағы бестікке кіретінін көрсетті.

Жаңа Оңтүстік Уэльстегі ең көп кіріс әкелген камералардың ондығы:

Шығыс дистрибьюторы, солтүстікке қарай, Дарлингхерст
Шығыс Сиднейден батысқа қарайтын Cross City туннелі
Роузбериден оңтүстікке қарай ботаникалық жол
Кливленд көшесі шығысқа қарайтын Мур саябағы
Lane Cove туннелі Westbound Lane Cove
Lane Cove туннелі, шығысқа қарай
Inner Way, Northbound, Ewingsdale
M5 автожолы батысқа қарай Арнклифке
Вудвилл жолы оңтүстікке қарай Честер Хилл
Уильям көшесі, Вестбаунд, Дарлингхерст.

2017 жылы жарияланған соңғы деректер осы тізімдегі алғашқы үштік тағы да ең көп табыс тауып, олардың арасында 193.92 миллион доллар табыс тапқанын көрсетті.

Жаңа Оңтүстік Уэльстегі ең көп кіріс әкелген камералардың ондығы:

Шығыс дистрибьюторы, солтүстікке қарай, Дарлингхерст
Шығыс Сиднейден батысқа қарайтын Cross City туннелі
Роузбериден оңтүстікке қарай ботаникалық жол
Кливленд көшесі шығысқа қарайтын Мур саябағы
Lane Cove туннелі Westbound Lane Cove
Lane Cove туннелі, шығысқа қарай
Inner Way, Northbound, Ewingsdale
M5 автожолы батысқа қарай Арнклифке
Вудвилл жолы оңтүстікке қарай Честер Хилл
Уильям көшесі, Вестбаунд, Дарлингхерст.

Викториядағы құқық қорғау органдарына деген көзқарасты анықтайтын жалғыз статистика, оны өмір сүруді қиын және қайғылы орынға айналдыруы керек, қазір полиция штатында әрбір 20 секунд сайын бір автокөлік жүргізушісіне жылдамдықты арттырғаны үшін айыппұл салынады.

Полиция штаты деп аталатын Виктория штатының тұрғындары Жаңа Оңтүстік Уэльстің көзқарасын мүлде түсінбейтінін айтып, басқаша қарым-қатынаста болады, дейді жол камерасы комиссары Джон Войж.

«Мен психологияны түсінбеймін, өйткені шектеу - заң, ал жылдамдықты камераларды айналып өту - бұл заңды бұзу», - дейді Войж мырза.

«Егер адамдар камералардың қайда екенін білмесе, олар кез келген жерде болуы мүмкін деп болжауы керек, содан кейін олар әрқашан шектеуді ұстануы керек.

«Егер адамдар заңды жылдамдықты ұстанса жақсы, бірақ қандай да бір себептермен біреу мұны әрқашан кірісті арттыру деп атайды. Сіз жай ғана адамдарға ұнай алмайсыз ».

Мистер Войж, аты айтып тұрғандай, «жол қауіпсіздігі камераларының» үлкен жақтаушысы, адамдар неліктен олар кірісті ұлғайтуға арналған деп ойлайтынын түсінбейді және олардың жұмыс істегенін дәлелдеді.

«Егер сіз ең тиімді камера веб-сайттарына қарасаңыз және бұзу жылдамдығының графигін ұстанатын болсаңыз, олардың барлығы бірдей пішінге ие - ол жоғарыдан басталады және аяқталады, кейбіреулері басқаларға қарағанда жылдамырақ, өйткені адамдар онда баяу үйренеді», - дейді ол.

Бұл талапқа қарамастан, Войж мырза Виктория штатындағы ең ірісі 12,862 жылдың шілде айынан қыркүйек айына дейін үш айдың ішінде 2016 XNUMX айыппұл салған, көптеген жылдар бойы «рекорд ұстаушы» болғанын айтады.

«Бұл Чадстоунда, Уорригал жолында, теміржол желісі мен TAFE жанында, бұл жақсы жол, адамдар 70-аймақтан 40-аймаққа көшіп жатыр және оны орындауға бар күш-жігерін салуда», - дейді ол тілін тарсылдатып.

Сонымен, Хьюм тас жолының бойындағы бес лотта 70 камерасы бар жүйеге қарағанда, шектеу 40-тен 26-қа дейін төмендейтін және айыппұлдар мен табыс әкелетін жерде адамдар білмейтін камера бар ма? Табысты көбейтуге арналған тұзақ сияқты емес.

2017 жылы Чадстоун тағы да жылдамдықты камералар бойынша ең көп табыс әкелетін орын болды, одан кейін Сент-Кильдадағы Фицрой көшесі мен Лейксайд-драйв тораптары, Мельбурндағы CBD-дегі Флиндерс көшесі мен Уильям көшесі болды. Осы үш камераның өзі бір жылда 363.15 миллион доллар табыс тапты, бұл Жаңа Оңтүстік Уэльстің күш-жігерін біршама артта қалдырды.

Викториядағы басқа да маңызды жұмыстар қатарына Батыс айналма жолындағы алты камера, Веллингтон жол көпіріндегі Истлинктегі камералар және Форсит жол көпіріндегі Princess шоссесі кіреді.

Аделаиданың оңтүстік-шығыс тас жолы бүкіл штаттағы ең үлкен кіріс көзі болып табылады, ол штат үкіметі алғашқы үш жылында күткен/үміттенгеннен екі есе көп ақша алды.

2013 жылы екі камера қосылғаннан кейін екі камераға 18 миллион доллар айыппұл салынды және осы уақытқа дейін адамдарға камералардан аулақ болуға көмектесу үшін жылдамдықты шектеу белгілерін жақсарту туралы өтініштер құлаққа қонбайды.

Дегенмен, оңтүстік австралиялық тәсілдің басты бағыты - мобильді жылдамдықты камераларды пайдалану, сондықтан адамдар қашан брондалатынын ешқашан білмейді.

Соңғы төрт жылда бұл камералардан түскен кіріс шамамен 50%-ға өсіп, 26.2 миллион долларға жетті, 1300 және 2014 жылдар аралығында 15-ке жуық орын белсенді.

18 жылы штаттағы ең тиімді мобильді камералардың барлығы дерлік (ең жақсы 20 камераның 2015-і) жылдамдығы 50 км/сағ немесе одан аз болатын тұрғын аудандарда болды.

Оңтүстік Австралиядағы ең көп кіріс әкелетін мобильді камералар (2015 жылғы деректер):

Waverley Ridge Road, Crafers West (бір жылға $659,153)
Негізгі оңтүстік жол, Ескі Ноарлунг
Грандж жолы, Грандж
Дэшвуд жолы, Бомонт
Frost Road, Брахма ложасы
Баттунга жолы, шалғындар
Ангус жолы, долана
Оңтүстік терраса, Пурака
Чиф-стрит, Бромптон
Толмер жолы, Элизабет саябағы.

Дегенмен, 2017 жылдың ең соңғы деректері кірістің өзгеруін болжайды, оның ішінде Оңтүстік-Шығыс жолындағы екеуінен, біреуі Ливуд-Гарденстегі және Краферлердегі екіншісінен 174 миллион доллар келеді, ал Ингл фермасындағы Монтагу жолындағы камера үшінші орында келеді. .

Оңтүстік Австралиядағы ең көп кіріс әкелетін мобильді камералар (2015 жылғы деректер):

Waverley Ridge Road, Crafers West (бір жылға $659,153)
Негізгі оңтүстік жол, Ескі Ноарлунг
Грандж жолы, Грандж
Дэшвуд жолы, Бомонт
Frost Road, Брахма ложасы
Баттунга жолы, шалғындар
Ангус жолы, долана
Оңтүстік терраса, Пурака
Чиф-стрит, Бромптон
Толмер жолы, Элизабет саябағы.

Стационарлық камераларға келетін болсақ, Квинслендтер Жаңа Оңтүстік Уэльстегі жаяу жүргіншілер сияқты оларды туннельдерде өткізуді ұнататын сияқты.

2015 жылы Брисбендегі Legacy Way туннелі штаттағы ең табысты стационарлық камераны орнатып, оның бірінші жылында күніне 100-ге жуық адамды түсірді.

Міне, Квинслендте табыс табудың ең жақсы 10 мүмкіндігі:

Legacy Way Tunnel, Брисбен (36,092 жылы 2014 15 айыппұл XNUMX-XNUMX)
Голд-Кост тас жолы, Бродбич
Тынық мұхиты тас жолы, Логанхолме
Негізгі көше, Кенгуру нүктесі
Клем7 туннелі, Брисбен
Әуежаймен байланыс туннелі, Брисбен
Алтын жағалау тас жолы, Саутпорт
Натан көшесі, Айткенвейл
Тынық мұхиты тас жолы, Гавен
Брюс тас жолы, Берпенгари

Бұл үздік үш камера 2017 жылы әлі де тізімнің басында болды және сол тәртіппен екеуінің арасында 226 миллион доллар табыс тапты.

Квинсленд сонымен қатар мобильді камераларын жақсы көреді және штат бойынша оларды пайдалана алатын 3700 бекітілген орынға ие.

Штаттағы ең нашар жол - Брисбендегі Ескі Кливленд жолы, онда 19 шақырымдық жерде 22 бекітілген камера бар.

Штаттың атышулы Брюс тас жолында кем дегенде 430 бекітілген мобильді жылдамдық камералары немесе әрбір төрт шақырым сайын бір камера бар.

Көп болмаса да, 5600 Тасмандықтар штаттағы тіркелген жылдамдық камераларынан 2015-тен астам билет алды.

The Advocate жариялаған және Тасмания полициясынан алынған 2015 жылы штаттағы ең тиімді камералар тізімі тек тоғызды көрсетеді, бірақ 10-шы камера жақын арада Кэмпбеллтауннан солтүстікке қарай Мидленд тас жолында орнатылуы керек екенін көрсетеді. .

Міне, 2015 жылы Тасманиядағы ең тиімді тоғыз жылдамдық камерасы:

Brooker Highway, Розетта (айыппұлдар 1970 ж.)
Тасман көпірі, батыс жағы
Тасман көпірі, шығыс жағы
Оңтүстік шығыс, Толманс төбесі
Брук тас жолы, Комеллиан шығанағы
Басс тас жолы, Шығыс Девонпорт
Тасман тас жолы, Кембридж саябағы
Оңтүстік шығыс, Кингс шалғындары
Басс тас жолы, Вивеньо.

2017 жылы Тасманиядағы ең жақсы үш камера 1 миллион доллардан сәл астам табыс жинады, ал батыс жағындағы Brooker Highway және Tasman Bridge үздік екі орынды сақтап қалғанымен, Шығыс Девонпорттағы Басс тас жолындағы камера үшінші орынға көтеріле алды.

Көп болмаса да, 5600 Тасмандықтар штаттағы тіркелген жылдамдық камераларынан 2015-тен астам билет алды.

Міне, 2015 жылы Тасманиядағы ең тиімді тоғыз жылдамдық камерасы:

Brooker Highway, Розетта (айыппұлдар 1970 ж.)
Тасман көпірі, батыс жағы
Тасман көпірі, шығыс жағы
Оңтүстік шығыс, Толманс төбесі
Брук тас жолы, Комеллиан шығанағы
Басс тас жолы, Шығыс Девонпорт
Тасман тас жолы, Кембридж саябағы
Оңтүстік шығыс, Кингс шалғындары
Басс тас жолы, Вивеньо.

Вашингтондағы жолдар қозғалмайтын және мобильді жылдамдықты камералармен жабылған, бірақ кез келген жергілікті жерден сұраңыз, олар сізге кішкентай роботтық штативтерге ұқсайтын мобильді камералардың өсіп келе жатқанын айтады.

Ресми түрде, Батыс Австралия полициясы жүргізушілердің «көптеген» жылдамдық камераларының орындарын «баяулатуға және ауыр немесе өлімге әкелетін соқтығыстардың алдын алуға» ынталандыру үшін білетініне қуанышты. Олардың барлығы «жылдамдықты бұзу мен қызыл жарықтың алдын алу үшін» «қауіпті» жерлерде орналасқан.

Мобильді камералардың орналасу орындары да апта сайын Интернетте (күніне 40-тан 50-ге дейін), газеттерде жарияланады және радиостанцияларда таратылады. Сондықтан үйден шықпас бұрын күн сайын жарты сағатыңызды маршрутыңызды жоспарлауға жұмсасаңыз, бәрі жақсы болады.

Өткен шілдеде штат үкіметі Перттегі «әлі анықталмаған орындарға» тағы 25 бекітілген жылдамдықты камералар орнататынын және қазіргі уақытта Митчелл және Квинана автожолдарында орнатылған бесеуін қосатынын мәлімдеді. Белгілі бір қашықтықтағы жылдамдықты өлшейтін, содан кейін орташа көрсеткіш тым жоғары болса, сізге билет беретін бұл нүктеден нүктеге камералар да қалада жыл бойы жұмыс істейтін болады.

Қарапайым факт, Батыс Австралияда табыс әкелетін ең жақсы 10 камераның қайсысы екенін білу қиын, өйткені олар үнемі қозғалыста болады (және көбінесе бұталардың немесе ағаштардың артына тығылады), бірақ мұнда бекітілген камералардың тізімі берілген. Пертте. Тым алыс.