Испан тегі бар - Австралия әуе күштерінің эсминеці.
HMAS Hobart прототипі динамикалық айналымда. Фото теңіз сынақтары кезінде түсірілген.
Биылғы жылдың үшінші тоқсаны Австралия Әскери-теңіз күштері үшін өте маңызды кезең болды. 25 тамызда Hobart зениттік жойғышының прототипін сынау аяқталды, Аделаида екі аптадан кейін трансфер сынағының бірінші кезеңіне қалды. Олар 24 қыркүйекте сәтті аяқталды. Бұл оқиға Канберра үкіметіне 16 миллиард австралиялық долларға жуық шығын әкелген 9 жылдық эпикалық бағдарламаның маңызды кезеңі болып табылады, бұл оны Достастықтың теңіз тарихындағы ең қымбат және ең күрделілерінің біріне айналдырды. .
Флот пен конвойлардың зениттік қорғанысы үшін жаңа, мамандандырылған кемелерді пайдалануға берудің алғашқы жоспарлары Перт класындағы үш жойғышты (қызметтегі Чарльз Ф. Адамстың модификацияланған американдық түрі) ауыстыру ұсынылған кезде 1992 жылы пайда болды. 1962 - 2001 жж.) және алты Аделаида класындағы фрегаттардың төртеуі (Австралияда жасалған OH Perry класындағы қондырғылар 1977 жылдан бері қызмет етеді) жаңа кемелер саны бойынша, олар сол кезде әлі көрсетілмеген. Бастапқыда зениттік конфигурациядағы алты Анзак фрегатының құрылысы қарастырылды. Алайда, бұл ұсыныс негізінен осы платформалардың шектеулі өлшемдеріне байланысты қабылданбады, бұл артықшылықты қару-жарақ жүйелері мен электронды жабдықты орнату мүмкін болмады. Жылдар өтіп, қартаюдың мұрагері туралы идея табылмағандықтан, 1999 жылы Австралия Корольдік Әскери-теңіз күштері (RAN) төрт Аделаиданы жаңарту түріндегі уақытша шешімді қолдануға шешім қабылдады. фрегаттар (оның үшеуі әлі де қолданыста). ). SEA 1390 немесе FFG жаңарту жобасы ретінде белгілі бұл жоба құны 1,46 миллиард долларды (бастапқыда 1,0 миллиард доллар жоспарланған) құрады және төрт жылға кейінге қалдырылды. Нәтижесінде барлық төртеуіне Raytheon ESSM зениттік зымырандарына арналған төрт камералы Mk41 кассеталарымен жабдықталған сегіз камералы Mk25 VLS тік ұшыру модулі орнатылды (барлығы 32 зымыран). Сонымен қатар, Mk13 ұшыру қондырғысы жаңартылды, ол Raytheon SM-2 Block IIIA зымырандарын (қазіргі SM-1 орнына) және Boeing RGM-84 Harpoon Block II кемеге қарсы зымырандарын атуға бейімделді. Радиолокациялық жүйелер де жаңартылды, соның ішінде. AN/SPS-49(V)4 Жалпы бақылау және өртке қарсы бақылау Mk92. Екінші жағынан, Phalanx тікелей қорғаныс артиллериялық жүйесі Block 1B стандартына дейін жаңартылды.
Жоғарыда аталған фрегаттарды жаңғыртудан басқа, 2000 жылы флот топтарын әуе шабуылынан қорғауға арналған мүлде жаңа кемелерді салу бағдарламасын іске қосу туралы шешім қабылданды. Бұл бағдарлама бастапқыда SEA 1400 деп аталды, бірнеше жылдан кейін SEA 4000 болып өзгерді, ал 2006 жылдан бастап AWD (Air Warfare Destroyer) деп аталды. Кемелердің негізгі мақсатынан басқа, т.б. зениттік және зымыранға қарсы қорғаныс флотының ұзақ мерзімді топтарының және жақында байыпты түрде жаңартылған десанттық күштердің жағалау суларында және мұхит аймағында, бақылау кемелері ретінде - бітімгершілік және гуманитарлық миссияларға қатысу, олардың қажеттілігі бұрын расталған жылдар. Бұл Австралия экспедициялық күштерін жер шарының шалғай түкпірлерінде, үй жағалауларынан алыс жерде қазіргі және болашақта орналастырудың нәтижесі.
