Іске қосу кезінде серпілу - көлік бұзылды ма, әлде жүргізуші кінәлі ме?

Әрбір жүргізуші қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Жолға шыққанда серпілу жағымды емес және тегіс жүру әсерін бұзады. Көбінесе ақаулық нашар жүргізу техникасымен байланысты болуы мүмкін, бірақ бұл көліктің бұзылуының белгісі болып табылады. Муфта зақымдалуы мүмкін немесе қозғалтқышты реттеу қажет. Автокөлік тартып жатқанда жыбырласа не істеу керектігін тексеріңіз.

Автокөлік іске қосу кезінде дірілдейді - ілініс зақымдалған

Ілініс айналу моментін жетек білігінен жетекші білікке беру үшін қолданылады. Оның әрекет ету механизмі автомобиль моделіне байланысты. Муфта - бұл шамамен 150 000 шақырымнан кейін ауыстырылатын өте берік элемент. Көлігіңіз тартылған кезде жұлқынған кезде ілініс механизмінде не зақымдалуы мүмкін? Ықтимал кінәлілерге мыналар жатады:

• ілінісу дискісі ең көп таралған ақаулық болып табылады, ол жарылып немесе майысқан болуы мүмкін;
• бос ілінісу қысым тақтасы;
• маховик - ілініспен жанасу орнында зақымдалуы мүмкін;
• сорғы немесе жетек.

Көлік іске қосу кезінде дірілдейді - дизельді қозғалтқыш

Дизельді көліктер үшін муфтаны ауыстыру өте қымбат болуы мүмкін. Бұйымның бағасы шамамен 70 еуроны құрайды.Егер сізде жаңа дизельдік модель болса, қос массалық маховикті ауыстыру керек. Оны сатып алу шамамен 120 еуро тұрады, механик ауыстыру қызметін шамамен 60 еуроға бағалауы керек. 

Көлік оталдыру кезінде дірілдейді - бензин қозғалтқышы 

Бензин машиналарында жөндеу сәл арзанырақ. Құрамдас бөліктердің құны шамамен 50 еуроны құрайды, механик жөндеу үшін 40 еуро алады, күрделі ілініс дизайны бар бензинді автомобильдерде элементті ауыстыру құны артуы мүмкін. Егер ауыстыру бүкіл жетек блогын алып тастауды қажет ететін болса, баға да өседі. 

Іске қосу кезінде серпілулер болмас үшін іліністі қалай күту керек?

Муфтаны дұрыс пайдаланбау оны зақымдауы мүмкін. Муфтаны қалай пайдалану керек:

• кенеттен басталудан аулақ болыңыз - элементті жағуға болады;
• берілістерді ауыстырудан басқа іліністі қолданбаңыз; аяғыңызды муфтада ұстау босату мойынтіректерінің және оның төсемдерінің тезірек тозуына әкелуі мүмкін;
• іске қосу кезінде қол тежегішті толығымен босатуды ұмытпаңыз;
• әрқашан шиналардың сықырлауымен емес, ең төменгі жылдамдықпен бастаңыз;
• бағдаршамда тұрғанда, ілінісуді қысып ұстамаңыз - бейтарап берілісті қосыңыз.

Жоғарыдағы кеңестер іліністі көп мильге ауыстыруды қажет етпейтініне кепілдік береді. Сіз сондай-ақ іске қосу кезінде жағымсыз соққылардан аулақ боласыз. Ілініс механизмі соншалықты күрделі, оны тәжірибелі маман ауыстыруы керек.

Іске қосу кезінде ілінісу тартылады - басқа не себеп болуы мүмкін?

Іске қосу кезінде серпіліс болған жағдайда алдымен ілініс тексеріледі. Ол жұмысшы болса ше? Оған тағы не себеп болуы мүмкін: 

• отын бүркуі дұрыс реттелмеген кезде іске қосу кезінде ілініс бұралып қалады; бұл іске қосқаннан кейін машинаның табиғи емес әрекет ететінін білдіреді;
• ауа сорғыш коллекторға түсуі мүмкін;
• ұшқын шамдарындағы электродтар арасындағы саңылау тым аз;
• саптамалардың бірі зақымдалған;
• шығару жүйесі ағып жатыр.

Жоғарыда аталған ақауларды жөндеу муфтаны жөндеуден әлдеқайда арзан. Олардың көпшілігі үшін сіз ең көбі бірнеше жүз злотый төлейсіз.

Автокөлікті іске қосу кезінде бұралып қалмас үшін оны қалай дұрыс жылжыту керек?

Жүргізуші ең бірінші үйренетін нәрсе - алыстап кету. Дегенмен, көптеген адамдар мұны дұрыс емес жасайды.. Көлікті іске қосу кезінде бұралып қалмас үшін оны қалай жылжыту керек:

1. Ілініс педальын басу арқылы бастаңыз.
2. Содан кейін, ілінісу басылған кезде, беріліс тетігін бірінші беріліске ауыстырыңыз.
3. Муфтаны келісілген түрде баяу босатыңыз және бір уақытта газды біртіндеп арттыра бастаңыз.
4. Іске қосу кезінде серпілуді болдырмау үшін тахометрдің инесін ұстану керек. Ол 2500 айн/мин жеткенде, ілінісуді бір сәтке босатуды тоқтатыңыз. Бұл серпілуді болдырмайды және көлік біркелкі алға жылжиды.
5. Енді сіз муфтаны толығымен босата аласыз, бірақ оны мұқият орындаңыз.
6.  Жол қозғалысы кезінде жылдамырақ бастауды қажет ететін жағдайлар болуы мүмкін. Бұл жағдайда сіз машинаны шамамен 3 мың айналымға дейін жеткізіп, іліністі тезірек босатуыңыз керек. Біраз тәжірибе қажет болса да.

Осы кеңестерді орындай отырып, сіз жылдам іске қосудан аулақ боласыз және сіздің көлігіңіз іліністің тез тозуына ұшырамайды. Бұл автокөлікті пайдалану құнын айтарлықтай төмендетеді. 

Әрбір жүргізуші тегіс жүруді мақсат етуі керек. Бұл қауіпсіздік пен үлкен көлік жүргізу ләззатына әкеледі. Бастапқыда серпілу ыңғайсыз болуы мүмкін, әсіресе қалада көлік жүргізу кезінде, сіз жиі бағдаршамда және кептелісте тоқтайсыз. Көліктің техникалық жағдайына ғана емес, сонымен қатар сіздің дағдыларыңызға да қамқорлық жасауды ұмытпаңыз!