Автокөліктегі рульдік механизм - жөндеу және қалпына келтіру. Ақаулықтың белгілері қандай?
Мазмұны
Шығару руль дөңгелегінің айналуын рульдердің күйіне ауыстыру үшін қажет. Ол байлау шыбықтар мен олардың ұштарының қозғалысының негізгі элементі болып табылады. Тірек пен пиньон қозғалысының дәлдігі автомобильдің жүргізу сапасына әсер етеді. Әрине, бұрылыс кезінде дәлдіктің болмауы әрқашан руль механизмінің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты емес, бірақ оның жағдайы руль механизмі үшін өте маңызды. Ал жөндеу әмияныңызды босатуы мүмкін.
Mangle - бұл не және ол қалай жұмыс істейді?
Көп жағдайда мұз айдынының дизайны өте ұқсас. Элемент мыналардан тұрады:
- руль дөңгелегінің бұралу қозғалыстарын қабылдайтын білік;
- рульдік штангаларды қозғалтатын тісті штанга;
- гидравликалық сорғы немесе электр қозғалтқыш түріндегі қозғалысты қолдау қондырғысы.
Осының арқасында доңғалақтардың айналуы, әсіресе стационарлық жағдайда, біркелкі жүреді және көп күш жұмсамайды. Руль тірегі - руль бағанасы мен дөңгелектердегі хабтардың орнын басқаратын элементтердің тіркесімі. Сонымен қатар, жүйеге рульдік бұрышты бақылайтын сенсорлар қолдау көрсете алады.
Сіз мангелдің не екенін және оның қалай жұмыс істейтінін білесіз. Тозу белгілері қандай? Төменде оқыңыз.
Рульдік сөренің зақымдану белгілері - ең көп тараған бұзылу белгілері
Қандай сигналдар орамды ауыстыру немесе қалпына келтіру қажет екенін көрсетеді? Ең жиі кездесетін ақаулар келесі белгілерді береді:
- жүргізу дәлдігінің нашарлауы;
- рульдік жүйенің ауыр жұмысы;
- бұрылу кезінде естілетін рульдік шу;
- мангл аймағында көрінетін терлеу.
Руль сөресі зақымдануының ең қауіпті белгілеріне рульдің кенеттен құлыпталуы жатады. Бұл жағдай таяқшадағы тісті дөңгелектердің немесе тістердің пайда болуына байланысты туындауы мүмкін.
Рульді басқаруды қалпына келтіру, яғни. өздігінен араласу
Руль механизмінің әрбір ақаулығы немесе айқын тозуы мамандандырылған автомеханик шеберханасына баруды талап етпейді. Сіз өзіңіз шеше алатын мәселелердің бірі - руль дөңгелегіндегі ойынның пайда болуы. Бірнеше пернені пайдаланып оны өзіңіз жоюға болады. Әрине, мәселенің себебі руль бағанының бүйіріндегі реттеу бұрандасы арқылы жоюға болатын қашықтықты жасау болған жағдайда. Есептегішпен бекітілген бұранда бар, оны бұрап алу керек.
Доңғалақтарды орнату керек, сондықтан манжа қол жеткізу тұрғысынан ең жақсы жағдайда болады. Руль дөңгелегі сәл қаттырақ айналмай тұрып, аралықты аяқтау керек. Егер бұранданың анық бұрылыстарына қарамастан, ойын жойылмаса, ішкі жең кінәлі. Бұл регенерация мүмкін емес дегенді білдіреді.
Руль сөресін жөндеу және қалпына келтіру - бұл қашан қажет?
Кейде зақымдалған мүгедек оның қалпына келуіне мүмкіндік беретін белгілерді береді. Біз қандай жағдайлар туралы айтып отырмыз? Ең алдымен, бұл ерте кезеңде анықталған қақпақтардағы жарықтар мен жұқа ағып кетулер. Сондай-ақ катетердің бөліктері қатты зақымданбаған болса, оны қалпына келтіруге болады.
Әрине, мұндай жөндеу мүмкіндігі туралы соңғы шешімді слесарь элементті жұмыс үстеліне алып тастағаннан кейін қабылдайды. Тербелетін креслоларды қалпына келтіруге келетін болсақ, баға әдетте бірнеше жүз PLN-ден басталады. Ақаулықтың түрі мен оңтайлы күйге келтіруді қажет ететін бөліктердің саны үлкен маңызға ие.
Қандай жағдайларда автомобильдің рульдік механизмін ауыстыру қажет?
Дегенмен, кейбір жағдайларда регенерация мүмкін емес. Содан кейін манипуляторды ауыстыру қажет болады. Бөлшектердің құны кейде бірнеше мың злотыстан асып кетуі мүмкін. Әрине, сіз пайдаланылған бөлшектерді таңдай аласыз, бірақ мұндай орамның қаншалықты ұзақ жұмыс істейтініне ешкім кепілдік бере алмайды.
