Автокөліктегі рульдік механизм - дизайн және қалпына келтіру. Зақымдалған манжаның белгілері қандай?

Жеңіл автомобильдердің рульдік берілістерінің конструкциясы мен түрлері.

Рульдік басқару механизмінің жетілдірілген дизайны көлікті дәл басқаруға мүмкіндік береді және жүйенің сенімділігін қамтамасыз етеді. Сіз тербелетін креслолардың көптеген түрлерін таба аласыз және олардың дизайны, басқалармен қатар, қолданылатын суспензияға байланысты. Олардың құрамдас бөліктері жоғары сапалы металдар мен пластмассалардан жасалған.

тірек және тістегершік

Классикалық рульдік тетік – руль білігінің айналмалы қозғалысын арнайы тірек арқылы тірекке бір рет солға, бір рет оңға жылжытатын технологиялық шешім. Шарлы мойынтіректермен жабдықталған шыбықтар да оған бұрандалы. Бұл дизайн автомобильдерде, жүк көліктерінде және фургондарда табуға болатын ең танымал дөңес болып табылады.

Құрт берілістері

Екі жазықтықта перпендикуляр осьтер принципі бойынша салынған элементтер рульдік берілістердің түрлері болып табылады, сонымен қатар лебедкалар мен крандарда кездеседі. Құрт механизмі өздігінен құлыптау деп аталады. Бұл шешімнің кемшілігі майлаудың нашарлығынан туындауы мүмкін үйкеліс коэффициентінің жоғарылауына байланысты кенеттен тоқтау мүмкіндігі болып табылады. Сондай-ақ сфералық ұлулар бар конструкциялар бар.

SHVP

Жолаушылар вагондарында кездесетін танымал шешімдердің бірі - заманауи шарикті бұрандалар. Ол руль бағанының білігінен тұрады, оның соңында жіп пен сфералық ішкі қимасы бар гайка орнатылған. Бұранда мен гайка арасында арнайы мойынтірек шарлары орналастырылған, олардың міндеті сырғанау үйкелісін домалау үйкелісіне айналдыру болып табылады.

Көліктегі рульдік механизмнің зақымдалуының ең жиі кездесетін белгілері

Автокөліктегі рульдік механизмнің зақымдалуының белгілері өте тән. Оларды ешқашан бағаламаңыз. Өзін-өзі диагностикалау әрқашан дұрыс емес, сондықтан кәсіби механикалық қызметтің қызметтерін пайдаланған жөн. Рульдік ақаудың ең жиі кездесетін белгілері қандай? Олар мына жерде:

• дымқыл іліністі босату - ылғал руль жүйесінің тығыздағыштарынан дененің механикалық зақымдалуына байланысты сұйықтықтың ағуының белгісі;
• қағу - көлік жүргізу кезінде пайда болатын тітіркендіргіш симптом. Бұл әдетте бағыттаушы втулкалардың, тіреуіштердің және паук саңылауларының тозуына байланысты. Олар әсіресе тегіс емес беткейлерде қозғалған кезде естіледі;
• Ағып кетулер. Рульдік рульдік сұйықтықтың ағуы автомобиль рульдік механизмінің зақымдалуының ең көп таралған белгісі болып табылады. Бұл әдетте сорғыны немесе толық босату сақинасын жөндеу немесе ауыстыру қажеттілігіне байланысты;
• тісті босату - жүйенің тістері арасындағы босау - беріліс механизміндегі ақауларды диагностикалау кезінде кездесетін басқа белгілер;
• тиімсіз күштік руль – руль дөңгелегін оның жоғары қарсылығына байланысты бұра алмау руль механизмінің зақымдалуының жалпы белгісі болып табылады. Бұл жетек білігінің орналасу сенсорының, сондай-ақ дистрибьютордың немесе тығыздағыштың істен шығуына байланысты болуы мүмкін;
• басқару құлпы - сынған тірек тістерімен байланысты. Бұл жағдайда сіз көлікті дұрыс жүргізе алмайсыз. Сізге эвакуатор арқылы оны шеберханаға тасымалдау қажет болуы мүмкін.

Көлік жүргізу кезінде рульде ойнап жатқаныңызды сезсеңіз, мүмкіндігінше тезірек механикке көрінуіңіз керек. Олар зақымдалған қуыстың қосымша белгілері болып табылады.

Кәсіби рульдік регенерация

Зақымдану белгілерінің пайда болуы көбінесе рульдік механизмді жылдам және сонымен бірге кәсіби қалпына келтіруді қажет етеді. Сіз мұны өзіңіз жасайсыз ба немесе бұл қызметті механикалық цехқа тапсырасыз ба, жөндеу процесі қандай екенін білуіңіз керек. Ол әдетте құрамдас бөліктердің ағымдағы жағдайын мұқият бағалаудан және рульдік механизмнің зақымдалуын және ықтимал ақауларды дәл диагностикалаудан басталады. Келесі қадам - ​​ультрадыбыстық тазалау және құм себу арқылы бөлшектерді мінсіз тегістеу үшін мұқият тазалау.

Рульді дұрыс қалпына келтіру сонымен қатар барлық тозған резеңке бөлшектерді ауыстыруды қамтиды. Оларға тығыздағыштар мен тығыздағыш сақиналар жатады. Бағыттауыш гильза, тісті тірек, мойынтіректер және қысқыш сырғытпа да жаңа болуы керек. Функционалдық элементтерді құрастырғаннан кейін механизмдер реттеледі және жүйе жұмысының күрделі сынақтары жүргізіледі. Руль механизмін жөндегеннен кейін рульдік сөренің күйін ақауларға немесе ағып кетуге жүйелі түрде тексеру қажет екенін есте сақтаңыз.

Бұзылған рульдік механизмді өз қолыңызбен жөндеу

Егер сіз ақшаны қалай үнемдеуге болатынын және зақымдалған рульді өзіңіз жөндеуге болатынын білгіңіз келсе, бірнеше аспектілер туралы ойланыңыз. Тәжірибелі механик жүргізетін процестің өзі 2 күнге созылуы мүмкін және орташа есеппен шамамен 100 еуро тұрады. Тербелетін орындықты қалпына келтіру үшін сізге тек кәсіби білім ғана емес, сонымен қатар жөндеу жұмыстарын жүргізуге мүмкіндік беретін тиісті шеберхана жабдықтары қажет.

Автокөліктегі беріліс қорабының ақаулығын өздігінен жою үшін тегістеуішті, сондай-ақ берілген өлшемдегі втулканы өздігінен дайындауға арналған токарлық станоктарды пайдалану қажет. Сондай-ақ, қысыммен жуу машинасы мен беттерді құм себуге арналған құрылғы болуы керек. Сондай-ақ кәсіби кілттер жинағын пайдалану қажет болады. Барлық құралдарды сатып алу автокөлік жөндеу шеберханасында жөндеу құнынан айтарлықтай асып кетуі мүмкін.

Механикалық шеберханада рульді қалпына келтіру шығындары

Автокөліктің үлгісіне байланысты механикалық шеберханада рульдік механизмді жөндеу құны айтарлықтай өзгеруі мүмкін және бірнеше жүзден бірнеше мың zł-ге дейін болуы мүмкін. Егер сізде бюджет болса, түпнұсқа немесе фирмалық бөлшектерді пайдаланатын қызметті таңдау керек. Жөнделген жүйенің беріктігі мен сенімділігі олардың сапасына байланысты болады.

Автокөлік берілістерінің жұмысы және тозуы

Автокөліктің қалыпты жұмысы көліктегі беріліс қорабының тозуын анықтайды. Оның сенімділігі 150-200 мыңға бағаланады. км. Дегенмен, бұл мәндерге жүргізу стилі, шұңқырлар немесе жолсыз көлік жүргізу әсер ететінін ескеріңіз. Шиналардың төмен профилі, сондай-ақ жиектердің үлкен өлшемдері де механизмдердің ертерек тозуына ықпал етеді. Сондықтан, автокөліктің техникалық жағдайын үнемі тексеріп, ағып кетуді анықтаңыз.

Тиімді рульдік сөренің арқасында қауіпсіз жүргізу

Тиімді рульдік сөре қауіпсіз жүргізудің кепілі екені сөзсіз. Соққылау, сұйықтықтың ағуы, беріліс тістерінің босауы немесе руль дөңгелегінің ойнауы - беріліс қорабының зақымдалуының белгілері, оларды елемеуге болмайды. Ақаулықтарды жылдам жою жолсызда жүру кезінде одан әрі қымбат жөндеуді немесе көліктің бұзылуын болдырмайды. Дегенмен, рульді қалпына келтіру процесін үнемдеуге болмайды және оны кәсіби авто жөндеу шеберханасына тапсыру керек.