2013 Scion FR-S Сатып алушыға арналған нұсқаулық
Мазмұны
Subaru BRZ-дің бұл спорттық кішкентай егізі бірдей жеңіл, жүргізуге ыңғайлы платформаны ұсынады, бірақ сәл спартандық және бюджеттік пакетте. Қолжетімділік пен спорттық көлік тәрізді жүргізудің үйлесімі 2013 жылғы Scion-да сәтті болды…
Subaru BRZ-дің бұл спорттық кішкентай егізі бірдей жеңіл, жүргізуге ыңғайлы платформаны ұсынады, бірақ сәл спартандық және бюджеттік пакетте. 2013 жылғы Scion FR-S қол жетімділікті спорттық жүргізумен сәтті үйлестіреді, бұл жақсы жүргізуге бюджеті жоқ адамдарға жарқыраған, стильді көлікпен қаланы айналып өтуге мүмкіндік береді. инженерлік данышпанның өнімі.
Негізгі артықшылықтары
Бұл модель электр терезелері, құлыптары мен айналары, Bluetooth қосылымы, кондиционер, круиз, тартқышты басқару және Smart Stop (бұл тежегіш пен газ бір уақытта кездейсоқ басылған жағдайда қозғалтқыштың қуатын өшіреді) стандарттарына толы. Қосымша жаңартуларға навигациясы бар 5.8 дюймдік сенсорлық экран, жаңартылған аудио жүйе, 18 дюймдік дөңгелектер, төмендетілген серіппелер және артқы спойлер кіреді.
2013 жылдағы өзгерістер
FR-S – 2013 жылға арналған мүлдем жаңа ұсыныс; Субару мен Тойота бірлескен күшінің жемісі.
Бізге не ұнайды
Тамаша басқару және тегіс, спорттық келбеті сәнді және жағымды жүруге мүмкіндік береді. Torsen шектеулі сырғанау дифференциалы күнделікті жұмыс жолында жақсартылған бұрылыстарды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар жабық жолда дрифтинг ойнауға мүмкіндік береді. Бонус ретінде Subaru логотиптері барлық жерде тығылған, бұл жол бойында аздап қазына іздеу сияқты көңіл көтеруді ұсынады.
Бізді не алаңдатады
Артқы орындықтар - олар бар болса да - өзін құрметтейтін ересектерге жайлылық бермейді. Егер сізге көбірек қуат ұнаса, сіз Mustang немесе Hyundai Genesis-тен көбірек аласыз. Акцияның аудио жүйесі интуитивті емес және сіз күткендей, сіз тек 7 текше футтан аз азық-түлік кеңістігін аласыз.
Қолжетімді үлгілер
FR-S 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен немесе қалақша ауыстырғыштары бар 6 жылдамдықты автоматты түрде қол жетімді. Артқы доңғалақтар бағытталады және қуатты 2.0 литрлік боксшы 4 цилиндрлі қозғалтқыштан алады. Бұл 151 фунт фут. айналу моменті, 200 а.к. және FR-S қолмен режимде 22/30 миль/г және автоматты режимде 25/34 миль/г алады.
Негізгі шолулар
2013 жылғы Scion FR-S екі рет кері қайтарылды. 2012 жылдың шілдесінде шығарылған бір нұсқада алдыңғы жолаушының бүйірлік ұстау жүйесінің жіктелуі мен жұмысы дұрыс көрсетілмеген пайдаланушы нұсқаулығында жалған ақпарат бар. Бұл жазатайым оқиға кезінде жарақатқа әкелуі мүмкін. 2013 жылдың мамыр айында шығарылған тағы біреуі салмақ шектеулерін қате белгілеуге қатысты. Екі жағдайда да компания иелерін хабардар етіп, дұрыс нұсқаулар мен белгілерді ұсынды.
Жалпы мәселелер
Иелердің ең көп таралған шағымдары бірінші және екінші арасында ауысу кезінде қолмен беріліс қорабындағы берілістердің тегістелуіне, сондай-ақ артқы жарық жинағына ылғалдың түсуіне байланысты.
