2013 Acura ILX Сатып алушыға арналған нұсқаулық.
Мазмұны
Honda-ның люкс бөлімшесі неғұрлым ауқатты тұтынушылық базаның қажеттіліктері мен тілектерін қанағаттандыру үшін модельдер жасаумен айналысты, бірақ қазір Acura төрт есікті нарыққа лайықты кіру арқылы неғұрлым қолжетімді сегментке оралды. ILX бұл...
Honda-ның люкс бөлімшесі неғұрлым ауқатты тұтынушылық базаның қажеттіліктері мен тілектерін қанағаттандыру үшін модельдер жасаумен айналысты, бірақ қазір Acura төрт есікті нарыққа лайықты кіру арқылы неғұрлым қолжетімді сегментке оралды. ILX жапондық автоөндірушіден шыққан жаңа ұсыныс болып табылады және көрме залында үш түрлі конфигурацияда - базалық, премиум және гибридті болып табылады.
Негізгі артықшылықтары
lLX стандарттары өз класы үшін кең. Люк, Bluetooth, Pandora интеграциясы, кілтсіз кіру және іске қосу және артқы көрініс камерасы барлығы осы бәсекеге қабілетті кішкентай сүйкімдіде жинақталады.
2013 жылдағы өзгерістер
Acura ILX - 2013 жылға арналған жаңа ұсыныс.
Бізге не ұнайды
Кабина қымбатқа түседі, ал сәулеті массивті, бұл жақсы дыбыс оқшаулауын қамтамасыз етеді. Civic керемет және ILX Civic-тен сәл жақсырақ. Сыртқы түрі заманауи стильдің дәстүрлі сызықтармен тамаша үйлесімі - дизайн екі жаққа да тым көп сүйенбейді. Қол жетімді технология пакеті дыбысты 10 динамикке дейін күшейтеді және нақты уақыттағы ақпарат пен AcuraLink арқылы навигацияны қамтамасыз етеді, бұл қазірдің өзінде өте технологиялық сапарды күшейтеді. Гибридті опцияны қосу сатып алушыларға жанармай құю кезінде нақты жеңілдік алуға мүмкіндік береді.
Бізді не алаңдатады
Бөлме факторы соншалықты үлкен емес, бірақ ILX шығып, өз сегментін анықтағандықтан, жоқ бәсекелестермен жақсы салыстыру жасау қиын. Тор аздап ретро (салқын винтаж стилі емес) және егер сіз тік таулы жерде тұрсаңыз, негізгі үлгідегі 2.0 ең жақсы таңдау болмауы мүмкін.
Қолжетімді үлгілер
Себеп:
- 2.0 литрлік кірістірілген 4 цилиндрлі 5 жылдамдықты автоматты, айналу моменті 140 фунт фут. айналу моменті, 150 а.к және 24/35 миль/г.
Сыйақы:
- 2.4 литрлік кірістірілген 4 цилиндрлі 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы 170 фунт-фут айналу моменті. айналу моменті, 201 а.к және 22/31 миль/г.
Гибрид:
- Электр қозғалтқышы бар 1.5 литрлік кірістірілген 4 цилиндрлі, 127 фунт фут. айналу моменті, 111 а.к және 39/38 mpg.
Негізгі шолулар
2012 жылдың тамызында Honda есік тұтқасы пайдаланылған кезде құлыптар іске қосылса, есік ысырмасының механизмі істен шығу мүмкіндігіне байланысты көліктерді қайтарып алды. Бұл көлік жүргізу кезінде немесе апат болған жағдайда есіктің күтпеген жерден ашылуына әкелуі мүмкін. Компания хабарламалар, сондай-ақ мәселенің ақысыз шешілетіні туралы мәлімдеме жасады.
2014 жылдың шілдесінде Honda автокөліктерді фараның қызып кетуіне байланысты қайтарып алды. Бұл балқуға немесе тіпті өртке әкелуі мүмкін. Иелеріне ескертулер жіберілді және ақауды тегін шешуге болады.
Жалпы мәселелер
Бұл модельге қатысты шағымдар өте аз. Бір қызық есепте көлік дабылдары мен құлыптар өздігінен қосылып, кейін қайта өшетіні айтылады. Дилер себебін таппады, ал басқалары бұл мәселеге жауап бермеді.
