Ең жақсы пластикалық тартқышты басқаратын құм жүк көліктерінің рейтингі
Мазмұны
Құм таситын көліктер арықтан, желден немесе тасты жерлерден өткенде көпір рөлін атқарады. Егер доңғалақ тұтқыр жерге түссе, шинаның астына қойылған баспалдақтар автомобильдің салмағын біркелкі бөлуге және оны құтқаруға көмектеседі.
Автокөлік әуесқойы көлік қарға, балшыққа немесе құмға кептеліп қалған жағдайға тап болуы мүмкін. Мамандар мұндай жағдайда құм таситын көліктерді сатып алып, жүксалғышта ұстауды ұсынады.
Құм таситын көлікті таңдау критерийлері
Керек-жарақ - бұл жүргізуші сырғанап бара жатқанда доңғалақтың астына қоятын жастықша немесе таспа. Құмды жүк көлігін таңдаған кезде назар аударатын критерийлер бар.
Біріншісі - трапикінің қандай материалдан жасалғаны:
- алюминий. Жеңіл, берік және температураға төзімді.
- Пластмасса. Кейбір автокөлік иелерінің пікірінше, мұндай модельдер металдан төмен, өйткені олар нөлден төмен температураға шыдамайды, майыстырылады және оңай бұзылады. Дегенмен, берік композиттік материалдардан жасалған жолдар қазір қол жетімді, бұл металлдан жаман емес. Оларды сенімді өндірушілерден сатып алған дұрыс - Aliexpress-те сатып алынған арзан пластикалық құм көліктері сапасыз болуы мүмкін.
- Резеңке. Олар сенімділік пен практикалық тұрғыдан ерекшеленбейді, оларды пайдалану машинаның салмағы жермен ұсталған кезде ғана мүмкін болады. Жол талғамайтын жағдайларда олардың пайдасы аз. Жалғыз артықшылығы - керек-жарақтарды орау және жүксалғышта орынды үнемдеу икемділігі.
Екінші критерий - құрылыс түрі:
- Тұзақтар-ленталар. Тік бұрышты төсемдер әдетте бір-бірімен қосылуы мүмкін бірнеше таспалар жиынтығы ретінде сатылады.
- Бүктеу. Олар ыңғайлы, өйткені олар бүктелген кезде жинақы және жүксалғышта аз орын алады. Олар топырақты қопсытуды болдырмауға көмектеседі, бірақ олар сенімді емес. Жүкті жерге біркелкі таратпаңыз және жиі көлік салмағының астында бүктеледі, сондықтан оларды көпір ретінде пайдалануға болмайды.
- Үрлемелі. Сырғанауға қарсы жолдар арасындағы жаңалық, олар протекторы бар резеңке төсемдер. Ықшам, жұмыс кезінде оларды ауамен толтырып, содан кейін үрлеу керек. Бұл түрді көпір ретінде пайдалану мүмкін емес, ол зақымданудан және тесілуден қорғалуы керек.
Кейде автокөлік иелері дүкенде тартқышты басқару жолдарын сатып алудың орнына, оларды өз қолдарымен жасайды - тақталар немесе фанер қолданылады. Дегенмен, үйде жасалған аксессуар әрқашан машинаның салмағын көтере алмайды. Өнімдерді тексеретін және құм жүк көлігінің сенімділік сынақтарын жүргізетін өндірушілерден трапики сатып алу жақсы.
Таңдау және пайдалану бойынша ұсыныстар
Құмды жүк көліктерін сатып алып, оларды пайдалануды бастамас бұрын, мамандардың кеңестерін оқып шығу керек:
- Тұзақтың ұзындығы алдыңғы және артқы шиналар арасындағы қашықтықтан аз болуы керек. Сонымен, егер жүргізуші жүк көлігін алдыңғы доңғалақтардың астына қойса, қозғалғаннан кейін артқы дөңгелектері оған жүрмейді.
- Трапиканың өлшемдері шинаның өлшеміне сәйкес болуы керек. Керек-жарақ жеткілікті ені болмаса, дөңгелек сырғып кетеді.
- Керек-жарақ көліктің салмағына сай болуы керек. Пластикалық құм жүк көліктері шектеулі рұқсат етілген жүктемеге ие, металдар ең ауыр жол талғамайтын көліктерге төтеп бере алады.
Құм таситын көліктер құмда немесе қарда жүргенде пайдалы болуы мүмкін. Сарапшылар мұндай бөлімдерді тоқтаусыз мүмкіндігінше тезірек жеңуге кеңес береді. Егер машина әлі де жерленген болса, онда доңғалақтардың астына қойылған сырғанауға қарсы қақпақтар қопсытуды тоқтатады және шинаның бетімен қажетті тұтқасын жасайды.
Trap Sand жүк көлігі
Құм таситын көліктер арықтан, желден немесе тасты жерлерден өткенде көпір рөлін атқарады.
Сатып алудан бұрын пластикалық және басқа да құм көліктеріне шолуларды зерттеу артық болмайды. Бұл өнімнің нюанстарын білуге, ақшаның құнын түсінуге мүмкіндік береді.
Құмды жүк көліктеріне шолулар негізінде ең жақсы үлгілердің рейтингі жасалды.
3-ші орын: AAST-01 авиакомпаниясы
Әуе компаниясының AAST-01 жолы қосымша ұштары бар тор тәрізді таспа болып табылады. Ресейде өндірілген.
AAST-01 берік икемді пластиктен жасалған. ПВХ қапшыққа салынған үш сырғанауға қарсы таспалар жиынтығы ретінде сатылады. Орташа құны 616 рубльді құрайды.
Пікірлерде иелері AAST-01 құм жүк көліктерін сатып алуды ұсынады және олардың сенімділігі мен сапасын жоғары бағалайды, олардың жинақылығын атап өтеді.
сипаттамалары | |
| Материал | Пластикалық |
| Максималды жүктеме, т | 3,5 |
| Өлшемдері, мм | 250 × × 80 160 |
2-орын: Z-TRACK PRO PLUS
Бұл лента түріндегі сырғанауға қарсы баспалдақтар Ресейде шығарылады. Олардың Z әрпі түріндегі қырлы беті бар, бұл дөңгелекті бекітуді жақсартады. Таспалар өздігінен бұрап тұратын бұрандаларға арналған саңылаулармен жабдықталған, олар жолдардың жерге қосымша адгезиясы үшін металл шыбықтар ретінде әрекет етеді.
Z-TRACK 6 таспа жиынтығы ретінде сатылады. Олар 48 өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен, күрекпен және мақта қолғаптарымен келеді. Жиын нейлон пакетке салынған. Z-TRACK PRO PLUS орташа бағасы 1500 рубльді құрайды.
Мұндай сырғанауға қарсы құм таситын көліктерді таңдаған көлік иелері сатып алғандарына риза. Олар таспалардың әдеттен тыс пішінін атап өтеді, ол автомобиль жол бойымен өткен кезде дөңгелекті бекітеді.
сипаттамалары | |
| Материал | Пластикалық |
| Максималды жүктеме, т | 3,5 |
| Өлшемдері, мм | 230 × × 150 37 |
1-орын: ABC дизайны
ABC Design неміс брендінің трап-платформалары беріктігі жағынан металдан кем түспейтін, химиялық құрамдарға және коррозияға төзімді композициялық материалдан жасалған. Мұндай жолдарды көпір ретінде пайдалануға болады.
Джиптерге арналған құм таситын көліктер
ABC Design тұзақтары бірінен соң бірі сатылады. Аксессуардың орташа бағасы 7890 рубльді құрайды.
Пікірлерде бұл аксессуарлар құм жүк көліктерінің ішіндегі ең жақсыларының бірі ретінде сипатталған. Автокөлік жүргізушілерінің айтуынша, ABC Design компаниясының трапикилері жол талғамайтын жағдайда қажет.
сипаттамалары | |
| Материал | Пластикалық |
| Максималды жүктеме, т | 3,5 |
| Өлшемдері, мм | Үлгіге байланысты 1200×3000, 1500×400 |
