Ұсынылатын отын қоспалары - резервуарға не құю керек?
Мазмұны
Көптеген әртүрлі жанармай қоспаларын супермаркеттер мен жанармай құю станцияларында табуға болады, олар жанармай қасиеттерін жақсартады және отын шығынын азайтады, жанармай жүйесінің жұмысына кедергі келтіреді немесе іске қосуды жеңілдетеді. Дегенмен, жүргізушілер оларға үлкен сенімсіздікпен қарайды, өйткені олар тиімді жұмыс істей алатынына күмәнданады. Бұл дұрыс? Біз ең танымал жанармай қоспаларын ұсынамыз және оларды өндірушілердің жапсырмаларындағы уәделерін қарастырамыз.
Бұл посттан не үйренесіз?
- Жанармай қоспаларын пайдалану керек пе?
- Депрессанттар дегеніміз не?
- Газбен жүретін көліктерде қандай жанармай қоспаларын қолдану керек?
- Жанармай қоспалары DPF тазалауға көмектеседі ме?
Қысқаша айтқанда
Ұсынылатын отын қоспаларына жанармай багынан суды кетіруге арналған жақсартқыштар, салқын іске қосуға көмектесетін депрессанттар, отын жүйесін тазартқыштар және DPF кіреді.
Жанармай багының суын кетіруге арналған қоспалар
Ең жиі қолданылатын бензин қоспаларының бірі - резервуарда жиналған суды кетіруге арналған қоспалар. Олардың танымалдығы бекер емес - Жанармай багындағы ылғал сирек емесәсіресе газбен жүретін көліктерде. Мұндай көліктердің жүргізушілері көбінесе резервте жұмыс істейді - олар іске қосу үшін тек бензин қажет. Бакте аз отынмен ұзақ жүру дегенмен оның ішіндегі судың конденсациялануына ықпал етеді.бұл резервуардың коррозиясына және, сайып келгенде, тіпті жанармай сорғысының зақымдануыол майланған және бензинмен салқындатылған.
STP бензин формуласы сияқты жанармай қоспалары резервуардағы суды байланыстырады және шығарады. Оларды пайдалану қарапайым - Жанармай құю кезінде резервуарды қаптамада көрсетілген кондиционердің мөлшерімен толтыру жеткілікті.... СКГ жүргізушілер мұны үнемі, тіпті айына бір рет жасауы керек.
Қозғалтқышты төмен температурада іске қосуға арналған депрессанттар
Жанармай қоспалары сонымен қатар дизельді автокөлік жүргізушілерінің ортақ мәселесін шешуге көмектеседі - қыста таңертең ерте іске қосу мәселелері. Температура нөлден төмен түскенде, дизельдік отыннан парафин шөгеді, ол отын сүзгісін жауып, жетекті іске қосуға жол бермейді.... Теориялық тұрғыдан бұл болмауы керек, өйткені қыста 16 қарашадан ақпан айының соңына дейін жанармай құю бекеттерінде жанармай құю бекеттері деп аталатындар сатылады. қысқы дизель. Оның төмен температуралық қасиеттері бар, ол тіпті термометр -20 ° C көрсеткенде де сақтайды. Алайда, олар әртүрлі болуы мүмкін - көптеген аймақтарда, әсіресе тауларда немесе Сувалкиде, яғни Польша полюсінде. Суық, түнде суық аязды ұстайды. Сондай-ақ, отынды қыс мезгіліне кеш ауыстыратын кейбір КПН иелері де кінәсіз емес.
Олар таңертеңгі басталу проблемаларын болдырмайды парафиндердің кристалдану температурасын төмендететін антигельдер деп те аталатын депрессанттар.... Олар жазғы отынды ауа температурасының төмендеуіне бейімдеу үшін қыстың басында профилактикалық шара ретінде пайдаланылуы керек. Олар қатты аяз кезінде де пайдалы, өйткені олар дизель отынын бұлттылықтан қорғайды. Дегенмен, мұны есте ұстаған жөн Депрессанттарды жүксалғышта сақтауға болмайды - олар ыдысқа құйылған кезде ғана қасиеттерін босатады, сондықтан қатты аяз кезінде бөтелкеде қалса, олар өздігінен бұлтты болады.
Жанармай жүйесін тазартатын жанармай қоспалары
Көптеген танымал автохимиялық өндірушілер, соның ішінде Liqui Moly немесе STP, драйверлерге қабылдауы керек қадамдарды ұсынады. отын жүйесін шөгінділерден тазарту... Мұндай ластану оған сапасыз бензинмен бірге барады. Оның құрамында қышқыл коррозиялық заттар немесе саптамалардағы шөгінділердің көзі болып табылатын шайыр болуы мүмкін. Жанармай жүйесін тазартатын жанармай қоспалары әсіресе ескі көліктердің иелеріне ұсынылады... Бұл күшейткіштер инжекторлардан, поршеньдерден немесе клапандардан ластаушы заттарды кетіруге ғана емес, сонымен қатар қуат блогының жұмысын жақсартуға және отын шығынын азайтуға көмектеседі.
DPF сүзгісін тазалауға арналған кондиционерлер
Жанармай қоспаларын пайдалануды қарастыратын жүргізушілердің тағы бір тобы - DPF сүзгісі бар көліктердің иелері. Автокөлік өнеркәсібі туралы түсінігі бар әрбір адам бұл элементтің қаншалықты проблемалы екенін естіген шығар. DPF сүзгісі пайдаланылған газдардан қатты бөлшектерді, негізінен канцерогенді күйелерді кетіруге арналған.... Ол оларды ұстап алады, содан кейін олар жиналған кезде оларды өртеп жібереді. Дәл осы күйенің жануы көптеген қиындықтарды тудырады. Оның біркелкі жұмыс істеуі үшін ұзақ уақыт бойы жоғары жылдамдықпен жүру арқылы қозғалтқышты жоғары айналымға бұру керек. Өкінішке орай, қаланы айналып жүргенде бұл мүмкін емес. Күйенің жану процесі толық емес, бұл DPF зақымдалуына ықпал етеді.
DPF сүзгісін тазалау оңайырақ күйенің ерте түзілуін болдырмайтын отын қоспалары... Дегенмен, оларды жанармай құю кезінде қоспаларды мөлшерлеудің электронды жүйесімен жабдықталған көліктерде қолдануға болмайды, ол өзі сүзгінің регенерациясын сақтайды.
Әрине, жанармай қоспасының болмауы - ақаулы компоненттерді қалпына келтіретін ғажайып емдеу. Дегенмен, жақсартқыштарды профилактикалық пайдалану ұсынылады, әсіресе қатты ластанған отын жүйесі бар ескі көліктерде немесе DPF сүзгілерімен жабдықталған көліктерде. Жанармай қоспаларының әртүрлі түрлерін avtotachki.com сайтынан табуға болады. Тек оларды ақылмен пайдалануды ұмытпаңыз - араластырмаңыз және әрқашан қаптамадағы өндірушінің нұсқауларын орындаңыз.
Сізді қызықтыруы мүмкін:
Жанармай жүйесіндегі су - бұл не және оны қалай жоюға болады?
Төмен сапалы отын - ол қалай зиян тигізуі мүмкін?
Қате жанармай қоссаңыз ше?
