Мотоциклдің клапан тазалығын реттеу
Клапан - мотоциклді жылу қозғалтқышының механикалық бөлу бөліктерінің бірі. Ол жану камерасына таза ауа мен отынның түсуін, сондай -ақ шығатын канал арқылы ауаның немесе күйген газдың шығуын реттейді. Бұл қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуіне кепілдік береді, өйткені жану камерасын ауаны сору мен шығарудан ажыратады.
Басқаша айтқанда, ол таза ауаның сығылу және жану фазасында жану камерасының тығыздалуын қамтамасыз етеді.
Мотоциклдегі клапандарды қалай реттеуге болады? Неліктен клапанның тазалығын тексеру керек? Мұны қалай жасау керектігін біліңіз мотоциклдің клапан тазалығын реттеу.
Мотоцикл клапаны қалай жұмыс істейді
Мотоцикл қозғалыста болған кезде, клапандар жанудың өте жоғары температурасына дейін қызады (шамамен 800 ° C), бұл клапан сабағының кеңеюіне және ұзаруына әкеледі. Біз осылай атаймыз ыстық клапанның тазалығы... Егер біз оларды сол күйінде қалдырсақ, жану камерасы жеткілікті тығыз болмайды, демек, қысу жоғалады және шығатын калориялардың төмендеуі болады, бұл өз кезегінде қуаттың жоғалуына әкеледі.
Бұл суық ойын қажет болғандықтан. Бұл мүмкіндік береді клапандарды толығымен жабыңызбұл олардың стандарттардағы рөлін жалғастырады. Алайда, егер кері әсер өте үлкен болса, рокер қақпағы қозғалтқыш суық болған кезде күшейетін үйкеліс шуларын шығарады. Бұл клапанның тозуын және қозғалтқыштың қартаюын тездетеді. Сондықтан қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуі үшін екі ойынды (ыстық және суық) теңестіру қажет.
Сіздің мотоцикліңіздің клапан тазалығын реттеу принципі
Қысқаша айтқанда, клапанды реттеу екі дөңгелекті велосипедті пайдалану кезінде температураның ауытқуына байланысты жұмыс істемейтін клапанның тазалығын реттеу туралы. ол мүмкіндігінше жиі жасалуы тиіс мәжбүрлі операция және кез келген жақсы байкер мұны біледі. Сондай -ақ, мойынтіректерді алуға көмектесу үшін мотоциклдегі клапанның тазалығын реттеу бойынша нұсқаулықтар берілген.
Ескертпе: Мотоцикл клапандарының тазалығын реттеу механикалық дағдыларды қажет етеді. Сондықтан, егер сіз бұл салада жаңа болсаңыз немесе бұл туралы ештеңе білмесеңіз, құрылғыны зақымдамау үшін кәсіби маманның көмегіне жүгінген жөн.
Мотоцикл клапандарының тазалығын реттеу үшін қажетті материалдар
Мотоцикл клапанының саңылауы суық кезде әрқашан реттеледі. Бұл үшін қажет құралдар мен құралдар: розетка, аралық жинақ, ысқыш, ашық кілт, бұрағыш және тығыздағыш. Жұмысқа кіріспес бұрын олардың аяқталғанына көз жеткізіңіз.
1 -қадам: қозғалтқыштың үстінде орналасқан бөлшектерді алып тастау
Алынатын бөлшектердің саны мотоциклден мотоциклге дейін өзгеруі мүмкін, бәрі мотоцикл нұсқаулығында көрсетілген. Олардың қатарына мыналар жатады:
- La ерлер ;
- Le резервуар және онымен байланысты барлық нәрсе: отын шланг, болттар, тартқыш, жанармай шүмегі кабелі;
- Leкіріс және шығару клапанының рокер қақпағыоның барлық компоненттерімен: тыныс алу құбыры, болттар, шырақ қақпағы.
2 -қадам: белгілерді туралау
Бұл жерде иінді білікті сағат тіліне қарсы бұру (солға) бейтарап тұраққа жету. Басқаша айтқанда, бұл қажет индекс T -ге сәйкес келеді. бұл поршень қысу соққысының жоғарғы жағында орналасқан жоғарғы өлі орталық.
Камерлі доңғалақты реттеу бойынша белгілерді немесе нұсқауларды орындаңыз. Әдетте олар сыртқа қарап, цилиндр басының бетіне тиіп тұруы керек. Егер бұлай болмаса, иінді білікті қажетті орынға жеткенше айналдыруды жалғастыру керек.
3 -қадам: клапанның тазалығын реттеу
Бұл қадам үшін тиісті көлік құралының нұсқаулығын қараңыз, себебі ол кіріс және шығыс клапандарына жеткілікті тазарту үшін барлық талаптарды көрсетеді. Қабылдау клапаны болған жағдайда, рокер -білік пен клапан сабағының қиылысында тығыздағыштардың шағын жиынтығын құру принципі. Егер бұл қалыпты емес (дұрыс емес) болса, ақауларды шешу үшін бұранданы бұрап бекітіңіз.
Шығару клапанына келетін болсақ, таңбалардың туралануын қоспағанда, процесс бірдей. Жоғарғы өлі орталықта редукторлар бұрынғыдай сыртқа емес, ішке қарауы керек.
4 -қадам: барлық жойылған органдарды ауыстыру және соңғы күтім
Мотоцикл клапанының саңылауын реттегеннен кейін, бәрін алудың кері ретімен өз орнына қайтару керек. Құрастыру кезінде және егер сіз асығыс болмасаңыз, бөлшектерді тазалап, қажет болған жағдайда майлауға болады. Бұл олардың жұмысын жақсартады. Үйкеліс пен тозудан қорғау үшін цилиндр басындағы тесіктерді тығыздағышпен жабуды ұмытпаңыз.
