Сорғы инжекторларын реттеу - бұл қалай көрінеді және қанша тұрады?

Ескі және танымал автомобиль үлгілерінде жиі кездесетін мәселе - қондырғы инжекторларының дұрыс реттелмеуі. Сіз олармен бірдеңе дұрыс емес екенін тез байқайсыз, өйткені көптеген алаңдатарлық белгілер бар. Сіз міндетті түрде механикке баруыңыз керек. Сонымен, инжекторды реттеу қанша тұрады? Біз бұл сұраққа (және басқа да көптеген) мақаламызда жауап береміз, одан сіз автомобильдің осы элементін реттеу ыңғайлы жүргізу үшін неге соншалықты маңызды екенін білесіз.

Дұрыс реттелмеген сорғы инжекторлары - симптомдар. Оларды тез таныңыз!

Егер сіз көлігіңізді жақсы білсеңіз, бірдеңе дұрыс емес екенін тез байқайсыз:

• сіздің көлігіңізде жоғары айналымдарды жасау қиынға соғады;
• Сізге көлікті суықта да, ыстық қозғалтқышта да іске қосу қиын болады. 
• Сондай-ақ сізді шынымен алаңдатып, дереу механикке баруға мәжбүр ететін түтін болуы мүмкін. 

Автокөлік дірілдейді, жылдамдатады және баяулайды, әлдеқайда кенет және болжамды түрде аз болады. Сондықтан мұндай ақаулықты көрсеңіз, ол дұрыс реттелмеген инжекторлар болуы мүмкін.

Зақымдалған сорғы инжекторларының белгілері. Тез арада механикке!

Құрылғы инжекторларында ақаулықты байқасаңыз, дереу механикке хабарласыңыз. Көлік бос тұрғанда тоқтай ма? Бұл белгілерді елемеңіз. Жылдам жауап берудің арқасында бүкіл жүйені ауыстыру емес, тек қондырғы инжекторларын реттеу қажет екендігі белгілі болуы мүмкін. Осылайша, сіз жөндеу жұмыстарын үнемдей аласыз, бұл да әлдеқайда жылдам және тиімдірек болады. Дегенмен, кейде оларды қалпына келтіру қажет болуы мүмкін. Егер бұзылу шынымен маңызды болса, тәуекелге барудың мағынасы жоқ және оны ауыстырған дұрыс. Олай етпесеңіз, өзіңізді және басқаларды тәуекелге ұшыратуыңыз мүмкін.

Инжекторлық сорғыны қалай тексеруге болады? Мұны кәсіпқойлар жасайды

Сіз көлікті зақымдаумен жүргізбеуіңіз керек және жоғары қысымды отын сорғылары сияқты күрделі элементтерді өз бетіңізше тексеруіңіз керек. Мұны кәсіпқойға тапсырған дұрыс, ол машинаны компьютерге қосқаннан кейін сіздің көлігіңізде орын алуы мүмкін барлық қателерді көруі керек. Мысалы, Audi A4-де 13 және 18, сондай-ақ 24 арналарды тексеру керек. Дегенмен, арнайы жабдық пен тиісті білім болмаса, автокөлікті өзіңіз диагностикалауға болмайды. Осылайша сіз оның жағдайын нашарлатып, қауіпті жағдайларға әкеле аласыз. 

Дұрыс қызмет көрсету маңызды

Сондықтан қондырғы инжекторларын реттемес бұрын кәсіби мамандармен байланысу керек. Тек сенімді сайттарды таңдауды ұмытпаңыз. Ең дұрысы, оларға көлік өндірушісі рұқсат берген және жылдам диагноз қоюға мүмкіндік беретін заманауи жабдықтары болуы керек.

Сорғы инжекторларын реттеу. Бұл қанша тұруы мүмкін?

Инжекторларды реттеу үшін қанша төлеуге тура келетіні тапсырманы қабылдайтын шеберханаға байланысты. Дегенмен, әдетте түзету шамамен 200-30 еуро тұрады. Бұл аса үлкен сома емес, сондықтан сіздің көлігіңізбен бірдеңе болса кешіктірмеңіз. Сіз тек инжекторларды тазалау үшін 10 еуроға дейін төлейсіз, бірақ ауыстыруды жөндеу әлдеқайда қымбатқа түсетінін ұмытпаңыз. Көп нәрсе сіздің көлігіңіздің маркасына байланысты. Кейбір компанияларда өте қымбат қосалқы бөлшектер бар, бұл жалпы шығынды арттырады.

Сорғы инжекторларын реттеу. Нені тексеру керек?

Қызметте олар сорғы инжекторларын өздері реттеп қана қоймай, оларды қолайлы есептегішпен тексеруі керек. Ақаулық көзі болуы мүмкін барлық құрамдас бөліктер сынақ стендтерінде сыналуы керек. Бұл сынақ үшін тиісті хаттама жазылуы керек. Егер сіздің механик осындай нәрсені жасаса, басқа дилерді табыңыз. Тек қондырғы инжекторларын осылай тексеру оларды пайдалану қауіпсіз екеніне және сіздің көлігіңіз жолда бағынуыңыздан бас тартпайтынына сенімділік береді. 

Сондай-ақ, жағымсыз тосынсыйларды болдырмау үшін шеберханада автомобильдің басқа маңызды бөліктерін тексерген жөн. Тек инжекторларды реттеу көлік жүргізу ыңғайлылығын айтарлықтай жақсартып, автомобильде бар проблемаларды жоюы керек. Есіңізде болсын, біз көрсеткен ақаулық белгілерін елеусіз қалдырмаңыз, өйткені жол қауіпсіздігі және сіздің көлігіңізде бәрі дұрыс екеніне сенімділік баға жетпес.